levier de vitesse

Bonsoir , j'aimerai savoir pourquoi mon levier de vitesse dans l'habitacle a du jeu de gauche a droite ? y a t il un reglage interieur ou une piece a changer pour rattraper ce jeu ? merci pour vos reponses.

Idem, sur un Chrysler Voyager TD 1999 (boite manuel)

vérifier silent bloc du levier avant que ça lache

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Si l'embout des câbles n'a pas été réparé avec la technique de la durite + rondelle + goupille il y a fort à parier que vos silent blocs d'origine sont plus que fatigués, mais toutefois ce jeu reste plus ou moins normal, même après réparation il y en aura toujours.

Cela peut provenir aussi de la biellette sur la boite qui prend un peu de jeu, j'en avais sur mon TD de 96.

j'ai verifier l'embout et ras il est bien , il y a juste du jeu au levier de vitesse dans l'habitacle , ou se trouve le silent bloc du levier ? tu as une photo quelquefois ?

Tes silent bloc sous le levier ne bougeront pas car il sont bien protégés dans l'habitacle c'est seulement ceux côté boite qui trinquent avec les différences de température, la crasse qui s'accumule etc...

Et le levier qui a un peu de jeu sur mon ancien Van c'est celui là justement

Ok mais j'ai bien verifié ce levier dont tu parle et tout est ok pas de jeu , je voulais surtout savoir si le jeu au niveau du levier de vitesse dans l'habitacle allait s'empirait ou non et s'il pouvais lacher ?? sa me fait peur de tomber en panne sur l'autoroute et de perdre mon taf pour sa.

Pour acceder et changer le ou les silents blocs du levier de vitesse dans l'habitacle que faut il demonter exactement ou enlever ?? si vs avez des photos ce serai encore mieux. merci.

côté levier, j'ai changé les miens dernièrement :
https://www.minivanchrysler.com/t24703-pas-de-premiere-ni-de-seconde

c'est un S2, mais idem pour S3

Il faut tomber la garniture de levier de vitesse entre les deux sièges:

1) dé clipser le soufflet en caoutchouc et le faire monter pour dégager l'embase du paumeau.

2) écarter les deux pattes de chaque côté pour les dégager de l'axe qui traverse la tige du levier et sortir le paumeau vers le haut.

3) ça dégage les quatre vis de fixations de la garniture en version frein de stationnement au pied et seulement deux en version frein à main, les deux autres étant cachées sous deux caches au fond du petit vide poche de la garniture.

4) dégager la garniture et on obtient ceci


Les silent blocs sont sur chaque embout de câbles mais je t'assure qu'ils seront nickel

Si possible de mettre une photo pour le demontage dans l'habitacle , pour changer le silent bloc il faut aller en dessous de la caisse ? pouvez-vous expliquer en detail svp ? mais pour ma part j'acheterai sa en neuf chez chrysler.

Yann, ne perd pas ton temps à chercher des silent blocs neufs chez Chrysler ça ne se détaille pas... ils te vendront des câbles neufs complets aux alentour de 200€ qu'il faudra en plus régler et cela juste pour changer deux pauvres silent blocs côté boite ça fait cher non ? Car je te répète que ceux de l'habitacle seront comme neuf, j'ai pu le constater sur mes deux Vans qui ont 14 et 11 ans...

Tu résoudra ton problème avec trois francs, six sous (durite + rondelle + goupille)

Oui je sais mais du coter boite c'est bon ils sont ok mais de l'autre coter (levier de vitesse) je ne vois pas comment reparer cela.

Tu peux jeter un œil sous ta console de levier de vitesse mais j'y crois pas, moi aussi je croyais que les silent blocs côté boite étaient bons... pis un jour paf ! levier qui bouge dans le vide.

Tu as un frein de parking au pied ou à main ?

Jai un frein a main (pas de frein de parking comme sur les v6) , tu n'aurai pas les pieces en double pour la reparation coter boite quelquefois ? je paye bien sur , car je n'ai pas le temps de chercher sa.

Bon je vais te faire des photos pour le démontage de la console de levier de vitesse, ça servira toujours à d'autres.

Sinon négatif, j'ai rien en double mais tu sais c'est pas ce qui prend le plus de temps d'aller chercher deux rondelles larges percées à 6 ou 8 je sais plus exactement, et deux goupilles... c'est la durite qui m'avait embêté un peu mais ça se trouve dans tous les bon magasins de bricolage

Encore merci pour tes prochaines photos et peux tu detailler stp la dimensions des durites int et ext des rondelles et la dim de la goupille ? desolé mais j'ai du mal aojourd'hui.

Comme une bonne photo vaut mieux qu'un long discours...


Grande rondelle percée à 8mm, et en fait j'avais retiré les bouts de durite pour les remplacer par des passes câbles en caoutchouc, diamètre intérieur de 6mm, rentrés en force dans l’œil des embouts de câbles c'était nickel.

ok je te remercies pour la photo , cet apres midi suis allé chez chrysler voir par curiosité le prix du cable en question et il est a 142€ .

J'ai demandé aussi pour le silent bloc du levier de vitesse dans l'habitacle mais il ne le trouve pas a part sur sa fiche technique , il faut changer le bloc complet mais je n'ai pas demandé le prix , bruno tu pourrai mettre des photos pour le demontage pour acceder a ce fameux silent bloc ? et si tu as encore une bonne idée pour le réparer merci car tu as toujours de bonnes idées.

Et le passe cable en caoutchouc provient de quoi ?

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je persiste à dire de vérifier quand même sous la console du levier vitesse , les silents blocs s'usent

j'ai du les changer ( voir lien sujet plus haut ) et je ne suis pas le seul

Ok eric mais tu les a acheté neuf les silent bloc ou non ? sa se trouve ou ?

yann62 a écrit:

Et le passe cable en caoutchouc provient de quoi ?

D'un sachet de passe câble trouvé dans le réseau AD, des trucs comme ça:



Bon sinon, pour démonter la console de levier de vitesse il faut dé clipser le soufflet en caoutchouc et le faire monter le plus haut possible:


Ensuite écarter les deux pattes en plastique du paumeau pour le dégager du levier:



Dévisser les quatre vis, deux sous le soufflet et deux dans le petit vide poche sous des caches, reculer au maximum les deux sièges pour dégager de l'espace et faire basculer vers l'avant et vers le haut la console.

c'est quoi le reseau AD ? et si tu as d'autres photos pour demonter le reste pour avoir acces aux silent bloc ?

Réseau AD comme AutoDistribution

Désolé la seule photo que j'ai du truc une fois la console déposée c'est celle là, prise sur mon ancien S3, tu vois le silent bloc en dessous ?

Les silent bloc sont attachés aux cables ?? ils font partis des cables non ?