probleme levier de vitesse s3

Invité

bonjour a tous,
voila, aujourd'hui mon Voyager m'a encore fait des siennes ...
a prioris le probleme se trouve au niveau du levier de vitesse car pas de prob de boite, suis rentre a 40km/h sur 35km puis pas de bruits suspects niveau boite et pour moi ce serait quelque chose qui aurait sauté sous le levier et j'aurais aimé savoir si quelqu'un avait des infos car je compte y jeter un oeil demain car pour moi c'est une :censure: merci d'avance !!!
p.s si je pouvait reparer ca m'arrangerai car sinon lundi 4h pas boulot merci

J'ai un pte qui a eu un soucis similaire sur un papace, c'était l'espèce de rotule en bas du levier de vitesse qui été usé...

probleme levier de vitesse s3 Levier10

a voir si ce n'est pas ça?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

BUZZ a écrit:: J'ai un pte qui a eu un soucis similaire sur un papace, c'était l'espèce de rotule en bas du levier de vitesse qui été usé...

a voir si ce n'est pas ça?

non sa peut pas être sa car sur les s3 ses comme les s2 ses des câble avec des cahoutchou donc verifie tes cahoutchou de câble sur la boite et en dessous du levier de vitesse Wink

Invité

tout semble correct a ce niveau le mecanisme fonctionne jusqu'a la boite sur un des deux leviers qui se trouvent juste en dessous et il n'y a eu aucuns signes avant coureur qui pourrait presager d'une usure, vu comme ca a fait, je suis arriver ca marchait nickel et je n'ai pas pus repartir et le levier est totalement libre dans le sens avant arriere mais fonctionne lateralement .
n'y aurait il pas une piece ou un clips suceptible de se deloger a cet endroit la ?
merci BUZZ pour ta reponse

Invité

tu ses j ai eux le meme souci sur un s2 il roulait tres bien et d un seul cous le levier et devenue libre et cetais un des deux cable qui avait casser

et patsde sa lui et arriver aussi sur un s3 et cetais le cable casser aussi et les cable s2 et s3 sont identique

Invité

merci jeanluc.agnes pour ta reponse qui conforte mes pensees mais a titre d'information et de conseil, est ce une reparation envisageable par un bon bricoleur ou vaut mieux t'il faire reparer ?

Invité

non ses assez simple a changer ses juste emboitée au estremiter et ta deux clips en forme de fourchette donc assez simple a changer

Invité

merci et je vous tiendrai au courant demain soir deja pour vous dire si on avait raison mais je ne sais pas si je dois reposter ici et apres il faudra que je trouve la piece d'occasion si possible, puis reparation et tout ca en etant obligé d'aller bosser en velo a 3h30 du matin, he bien !!! une sacre semaine qui commence !!! lol
en tout cas merci pour votre efficacité messieur !!!

si tu as de la chance se seras juste un des caoutchoucs qui aura lacher ( en bout de cable )
tu pourra alors le remplacer par un bout de durite en reparation de fortune en attendant de trouver mieux ( je les fait sur mon ex s3 td ) Wink

je crois qu il y a meme un post la dessus

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probleme levier de vitesse s3 Miniva14

GRAVILLON
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas. Prophétie d'un Amérindien Cree

jeanluc.agnes a écrit:: tu ses j ai eux le meme souci sur un s2 il roulait tres bien et d un seul cous le levier et devenue libre et cetais un des deux cable qui avait casser

et patsde sa lui et arriver aussi sur un s3 et cetais le cable casser aussi et les cable s2 et s3 sont identique

+1 surement le cable qui a cassée Mad

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