Calculateur

Bonjour à tous
Je ne sais pas si j'avais mis mon meg au bon endroit, je le rmets ici, car ça semble être sa place.
Je débarque ici, parce que j'ai un gros problème avec mon V6 de 98 gpl:
panne d'allumage chronique, en roulant ou à l'arrêt, qui peut me prendre dans un virage et me faire aller tout droit.
Ou me laisser une heure en panne. Et puis tout remarche normalement.
Il semble que les choses s'arrangent pour un moment quand je débranche ma batterie un assez long temps.
Si je ne le fais pas, j'ai des ennuis de régulateur de vitesse, et des cafouillages à l'allumage, surtout si j'accélère fort (ça va mieux en levant le pied). Et puis tout peut rentrer dans l'ordre sur 500km: et donc la panne n'est pas facile à trouver pour un mécano: j'ai pensé au calculateur, atteint de perte de mémoire chronique, et qu'une réinitialisation de temps en temps par coupure de batterie guérirait provisoirement.
Donc je demande à une bonne volonté de confirmer ou d'infirmer mon diagnostic, et à une autre de me dire où je pourrais en trouver un d'occase. Merci mille fois, amitiés à tous.

Le PCM en général est bon ou HS.

As-tu un voyant de défaut qui s'allume quand tu as le problème ?
Cela se produit à l'essence, au GPL ou aux deux ?

Je penserais plutôt à un problème électrique : bobine, faisceau, connecteur, ...

Bonsoir et merci de me répondre.
Cela se produit avec les deux. Parfois problèmes d'allumage seulement en GPL, qui disparaissent quand je passe à l'essence.
Faisceau et bougies neufs.
Mais il y a un autre truc: le voyant d'alarme moteur s'allume parfois très exactement toutes les 120 secondes, au début, et pendant 3 secondes, ce qui fait un gros raté par coupure d'allumage, et perdre la mémoire de mon régulateur, et puis après quelques minutes, ou dizaines de minutes, il ne s'allume plus.
La panne de régulateur est bizarre aussi: après quelques secondes de vitesse maintenue, cette vitesse descend doucement, progressivement; il me faut couper avec le bouton de droite au milieu, et remettre, et il retrouve sa vitesse, avant de redescendre progressivement. Mais le plus souvent, au bout d'un moment, il retrouve la mémoire et me fiche la paix.
Depuis hier, nouveau problème: refus de démarrage total, deux fois, à froid: j'ai du enlever et remettre la cosse de la batterie plusieurs fois à la suite, et elle a démarré facile, avec un bon réglage et une bonne carburation. Tu vois, c'est l'enfer...Et pourtant, c'est mon troisième et j'y tiens.
Une dernière chose: j'ai l'impression que je consomme de l'essence même quand je roule en GPL, car la jauge descend vite. Si ça peut t'aider! Je crois qu'il me faut un vrai Sherlock, sur ce coup.

D'après tes précisions tu peux avoir aussi un problème du coté gestion du GPL.
Sur le mien, c'est vrai que c'était un GPL ancien, mais les boitiers de gestion m'avait mis la panique au niveau commande des injecteurs.
Essayes de sortir les défauts à la clé (ça marche sur certains S3) sinon le mieux serait de le passer à la valise cela donnerait peut être déja une indication.

bonjours jules j ais ce que tu recherche un pcm si ta panne est vraiment ça

Justement, j'ai vu qu'il y avait des codes défauts qu'on pouvait voir, mais je ne connais pas le système, et je n'ai pas de notice. Peux-tu m'expliquer comment on y accède, ou me donner un lien qui l’explique? Je t'en remercie.
J'ai vu que nous étions voisins (80km): je suis à La Rochefoucauld. Je ne m'appelle pas jules mais Pierre-Henri, et je suis médecin à Taponnat.
J'étais inscrit avant, mais je n'ai pas retrouvé mes identifiants, et j'ai du tout changer.

@David 50: bonjour!
Jules, c'est Pierre-Henri, j'ai du bidouiller pour me réinscrire, ayant perdu mes identifiants..
C'est vrai que j'aurais bien besoin d'un calculateur, ne serait-ce que pour m'assurer que c'est bien ma panne...
Comment faire pour ne pas investir pour rien?
Peux-tu me donner tes conditions?
A tout hasard, mon adresse: pbredontiot@yahoo.fr

Autre chose: je crois que le calculateur va avec le porte clé et l'alarme, non? Peux-t-on reprogrammer?
Merci de ton aide.

Pour essayer si tu peux avoir les codes défaut cliques ICI

La Rochefoucauld .... connais pas, il y a une déviation maintenant
80Kms c'est pas le bout du monde, si tu penses à quelque chose tu peux me contacter en cliquant sur "email" en bas de mes messages car tu ne dois pas encore avoir accés aux MP.

Eh bien apparemment, je n'ai pas de ce système, puisque rien n'apparait....
La valise coûte assez cher, et les deux fois où j'y suis passé pour mes deux autres chryslers, à Champniers, ça disait n’importe quoi, ou bien le gus ne savait pas interpréter.
Je n'ai pas trop confiance, mais je vais essayer quand même.
J'ai l'impression que j'ai cumulé deux pannes: l'une concerne le GPL, et l'autre autre chose. Ce qui complique tout.
Je crois que je vais finir par le vendre, mais le problème est que je ne peux pas le vendre dans cet état, et que si j'arrive à le réparer, je n'aurai plus de raison de le vendre. C'est cornélien...
Peut-être que si je passais te voir tu aurais l'idée de génie...? Ici, Chrysler fait surtout Mercédes, et ils n'ont rien à foutre de mon casson, je crois.

Je t'ai envoyé un MP