problême de pression dans le circuit de refroidissement

Bonjour mon circuit de refroidissement reste en pression et je perds beaucoup de liquide de refroidissement, mon garagiste m'a dit que c'était probablement le joint de culasse ou une culasse fendue j'ai vue que pas mal de monde sur le forum avait déja fait changé les culasses au garage morin mon Chrysler est en bon état la pompe a eau est neuve la chaîne de distribution est une chaîne renforcé il a 256000 km est ce que l'investissement vaut le coup ou est ce qu'il vaut mieux que j’achète une autre voiture.
Merci de vos réponses

Salut, effectivement ça sent la culasse fissurée à plein nez cette affaire

Quand à savoir si l'investissement vaut le coup ça... tout dépend surtout si tu est content de ton van (en gros si comme moi t'en es amoureux malgré ses faiblesses) et ce que tu comptes en faire; le garder ou le bazarder.

Dans le premier cas ça en vaut la peine c'est sûr, dans l'autre c'est à voir... a ton avis; combien pourrais-tu espérer tirer d'un van avec un tel problème ? Certainement pas de quoi racheter autre chose à la place à moins que, contrairement à beaucoup ici, l'argent ne soit pas un problème pour le dépenser...

Perso le garage Morin m'a changé les miennes alors que le van avait déjà 233 000 Km et franchement je ne le regrette pas