Probleme HP INFINITY

Le fait de ne pas avoir branché mon fil remote de mon autoradio sur le connecteur noir en (G) à sans doute fait que mon ampli integré aux Hp ne s'éteint pas.

Problème démarrage en fait ce n'était que la batterie, plus de jus, après recharge toute la nuit c'est repartie. Maintenant il faut que je puisse brancher mon fil amp remote au +12v après contact. Selon vous en le pontant sur le fil rouge (après test c'est bien celui là) de l'adaptateur Chrysler--->ISO, bonne idée ou pas?

fiche iso bonne idée ça evite de couper les fils pour y mettre des cosses lors dun autoradio laser ou autre , si tu veux revendre ton van un jour tu remets le poste dorigine et tu recupere ton autoradio avec la fiche iso

Merci pour vos réponses, tout fonctionne maintenant , il ne me reste plus que le fil Brake pour faire sauter la sécurité Lecture DVD en roulant (pas pour moi rassurez-vous), il faut sans doute le brancher sur une masse du véhicule? confirmez-vous?

Pour répondre à David50, je n'ai vraiment mais vraiment pas l'intention de mon séparé. J'ai trop galéré pour l'homologué. C'est un v6 T&C LXI 3.8 importé de Portland par un G.I à qui je l'ai racheté.