probleme de coupure d'acceleration s3 1998

bonjour je roulais sur autoroute a 120 km/h puis d'un coup plus d'accélération, moteur au ralenti, j'ai pu me garer , j'ai coupé le moteur puis redémarré et là tout va bien. quelle pourrait en être la cause?cordialement Denis

calculateur qui a pris chaud d'un coup?

bonjour Seb ,merci pour votre réponse ,quelle solution y a il? ou ce trouve ce régulateur faut il le changer cordialement Denis

le problème a recommencé?

non, il me restait a faire 120 km pour rejoindre Lyon et tout a été OK par contre je dois renter sur Nîmes lundi matin j'espère que tout ira bien merci encore pour votre réponse. cordialement Denis

Voir peut être coté contact de l'accélérateur.

merci je vous tiendrais au courant. je croises les doigts pour le retour, si il a d'autres idées je suis preneur, amitiés à vous. Denis

Salut

J'ai eu le même problème sur mon S3 2.5 TD à l'époque

1) vérifier l'injecteur pilote et son connecteur
2)supprimer la vanne EGR

bonjour à tous, je suis renté de Lyon et ca a recommencé 3 fois, toujours pareille plus d'accélérateur moteur au ralenti ,et redémarrage impeccable,j'ai regardé l'injecteur pilote je luis est mit de la bombe contact ce qui est étonnant, qu'il soit branché ou non c'est pareille il n'y a aucune différences le moteur tourne et accélère normalement!!j'ai également supprimé la vanne EGR pour l'instant ca va il faudrait que je fasse un essai sur autoroute car sur route ca va j'ai fait 50km et tous va bien ,il faudrait peut être aller chez Chrysler la passer a la valise???merci pour vos réponses, cordialement. Denis

J'ai trouvé ce poste . https://www.minivanchrysler.com/t7782-ok-plus-d-accelerateur-sur-s3-td-par-intermittence?highlight=coupure+accelerateur
si quelqu'un avait des nouvelles de Zoee ca m'arrangerai . Amicalement. Denis .

Envoie lui un mp

zoee a écrit:

Salut

J'ai eu le même problème sur mon S3 2.5 TD à l'époque

1) vérifier l'injecteur pilote et son connecteur
2)supprimer la vanne EGR

Je suis intéressé par la manip de suppression de la vanne EGR, y-a-t'il un tuto à ce sujet ?
(il est ou l'injecteur pilote ? , je n'ai mon S3 que depuis 1 semaine, je ne le connais pas encore très bien....)

bonjour,merci a tous pour votre aide, voila je l'ai passé a la valise, le diagnostique est le Capteur de la pédale accélérateur a changer, je lui est mit un coup de bombe contact, pour l'instant ca le fait. amitiés Denis

Eug87 a écrit:

Voir peut être coté contact de l'accélérateur.

Je te l'avais dit
Maintenant tu en es sur.

bien vu Eug87 et merci . Denis