probleme roulement arriere

bonjour, voila mon soucis impossible d'enlever le reste de mon roulement arriere (oui car il a explosé sur la route heureusement pas loin de chez moi) je l'ai chauffé pendant 2h00, tapé sur le tambour etc mais rien y fais


je tien a preciser que c'est la deuxieme fois que je le fais en 1an ce qui me rassure pas car cela voudrais dire que c'est la fusée qui serai touché
si t'elle est le cas il fera un beau gros pot de fleur car je ne pourrais changer celle ci
merci de votre aide

reprenons depuis le début,

tu a bien desserré le boulon central
a tu réussi a enlever le tambour

des photos parfois sa aide bien pour les réponses


c'est pas normal qu'il explose comme sa.. a tu bien suivie la bonne méthode de montage,

moi je fait comme ceci

je remonte le tous, puis serre le roulement sans aucune force, à l'aide d'une pince ou clef, je serre doucement en faisant tourner le tambour.. une fois que je sent une résistance (légère) je desserre un tous petit peu pour obtenir à nouveau un roulement libre

non pour le tambour je n'est pas reussi non plus a l'enlever pour le montage c'est peut etre la ou j'ai merdé :\
au remontage j'ai serais sans trop forcer le roulement et j'ai redesséré d'un quart .
je vais faire des photos

[img][/img][img][/img]

si mes souvenirs sont bon... tous est en plastique, donc si tu explose la rondelle (c'est elle qui t'empêche de le sortir à mon avis) devant tu pourra tous casser pour le virer

maintenant si tu arrive a bouger le tambour un peu c'est peut être tes mâchoires qui l'empêche de sortir

question bête : a tu desserré le frein a main

oui le frein a main est bien dessérré
mais qu' est qui est en plastique?

le roulement lui même (si mes souvenir son bon)

je crois que j'en ai un qui traine attend je vais voir pour pas dire de bêtise

bon évidemment je le trouve plus,

malgré que je suis pratiquement sur que ce que j'ai démonté sur le cricri que j'ai désossé cet été était en plastique blanc genre téflon comme indiqué sur les flèches en dessous

Bonsoir à tous
Ce qui est en platique c'est la cage qui maintient les rouleaux ou les billes
jp

a voila MERCI twaklaf donc faudrait pourvoir exploser sa pour pourvoir le sortir ou utiliser un arrache ou bricoler une barre bien solide qui viendra se fixer sur les goujons et percé en son centre pour y viser une vis
(un arrache maison quoi)

si je me souviens biens la rondelle au centre, a un cran qui passe dans la rainure de la fusé et on dirais bien quelle est plus en face... se qui bloquerais le tambour

Une question?

Idem la fusée et complet tambourd que sur S1.?????

Merci.

elfedelombre a écrit:

non pour le tambour je n'est pas reussi non plus a l'enlever pour le montage c'est peut etre la ou j'ai merdé :\
au remontage j'ai serais sans trop forcer le roulement et j'ai redesséré d'un quart .
je vais faire des photos

il faut absolument serrer en tournant la roue pour qu'il prenne sa place (car c'est conique) et cela jusqu'à une petite résistance pour ensuite desserrer (à peine) pour ne plus avoir de résistance, vu ce que tu a fait (déserrage d'un quart de tour) tu lui a donné trop de jeu... ce qui te donne..... le résulta actuel

Stunt59 a écrit:

Une question?

Idem la fusée et complet tambourd que sur S1.?????

Merci.

tu peut développer car, je comprend pas trop ta question

la fusé doit pouvoir se changer assez facilement je pense

TrocWeb a écrit:

Stunt59 a écrit:

Une question?

Idem la fusée et complet tambourd que sur S1.?????

Merci.

tu peut développer car, je comprend pas trop ta question

Je demande si pieces idem a ce niveaux,car si ok,je peut peut être depanner elfe,avec un complet de S1.

a ok (je suis un peu dur de la feuille lol )

j'ai mis une photo de S2 Stunt... tu doit pouvoir voir si idem

Bon,apparement,idem ou tres proche,je cherche sur RTA Chrysler.

en tout cas merci a vous car c'est vraiment la galere 80km par jour pour aller bosser en becane par se temps

essaye de détendre le rattrapage automatique par le petit caoutchouc derrière

Ton roulement est conique comme le montre la photo de Trocweb

Si tu arrives à te faire une pièce d'accroche sur les goujons du moyeu pour palcer un arrache tu dois arriver à faire venir l'ensemble.

Peut être mal expliquer, désolé pas facile ....

elfedelombre a écrit:

[img][/img][img][/img]

je peus me tromper mais sur les photos le roulement ne ressemble pas à celui monté d'origine (cage polyamide de couleur jaune/créme)
tu n'aurrai pas monté un roulement cage acier enmanchement à force?
si tu veus je peus faire une photo du montage d'origine
au point où tu en es il faut enlever le roulement exploser(pince, crochet etc) cela te donnera un peux de débatement pour sortir le tambour et ainsi remplacer également le roulement intérieure chose que je pense tu n'a pas fait lors de ta première intervention
PS: chauffer ne sert à rien car les roulements sont montés libre sur l'axe (sauf montage "maison")

pas de blem bien compris je vais voir ce que je peu fait si cela rentre cela doit sortir

hello

essaye de trouver dans un petit garage dans ton coin si il ne peut pas te prêter cela comme appareil.



si tu le trouve, cela va sortir tous seul certain appèle cela un pousse cardan.

surtout n oublier pas de desserre ton rattrapage automatique ,sinon le tambour va bloquer avec les garnitures de frein.

voila byee et bon courage

il est vraiment pas mal cette appareil

+1 pour Oliv
ça rejoint ce que je disais plus haut mais là c'est tout fait.