Sensations bizarres dans la direction ?

Invité

Et voilà un train avant nickel : géométrie + carrosssage.
Pendant que c'était chaud, les rotules de direction avec (soufflets pas très beaux), mais depuis que je l'ai récupéré, un détail me chagrine :
lors de manoeuvres, créneaux ou virages serrés , indifféremment à droite ou à gauche, je ressens une vibration, un genre de grincement.
Je pense à la DA mais je vois pas le rapport avec l'intervention sur le train AV Question

Quelqu'un aurait il une ch'tite idée ?

c'est certainement le fait que quand tu braque a fond, la pompe de DA force et ca fait un bruit de grincement, moi aussi ca le fait sur le mien Wink

en braquage maxi, on demande a la pompe sa puissance maxi d'où le bruit voilà

@+
Ralf Wink

ps: j'arrive meme a faire caler le moteur en braquage maxi tellement la pompe force, mais il est vrai que les voyager n'on pas un rayon de braquage des plus court Rolling Eyes

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
*****Vieux Mopar que Jamais***** Very Happy

Chrysler Voyager 1990 V6 3L avec 345500 kms et qui continu à rouler malgré ses défauts lol et qui va être désossé pleure

Chrysler/Talbot 1990 3.3L town & country 105 Miles long en cours de rénovation
Plymouth Voyager 1994 (Sport wagon) V6 3L US complètement désossé !!!! me reste quelques pièces à vendre
Chevy montecarlo 1981 import bientot en cours de restauration
Honda NSR125R 1992 et une de 1998 toutes les deux vendues pour laisser la place à une FZ1
et quelque babiole.......a moteur mdr.LOL

Invité

Salut Ralf,
En fait, cette sensation de grincement -comme les pneus sur le sol peint d'un parking souterrain, en plus fort- débute bien avant d'arriver en butée. Ensuite vient le bruit (léger) de la pompe, mais ça c'est normal quand on braque à fond.
Ma question est plutôt "pourquoi en sortant de l'atelier" et "est ce en rapport avec l'intervention sur le train AV ?"

Invité

tout est bien qui finit...bizarrement. Ayantdu me rendre "à la ville " pour quelques courses d'automne (arbustes à planter etc...), le phénomène de grincement dans la direction s'est amoindrit au fil des kilomètres et au retour at home, après environ 100 kms, il a complètement disparu et tout est redevenu normal, même lors de manoeuvres Question

Vous avez dit bizarre Shocked

tes pneus se sont tassés avec la nouvelle géométrie, voilà pourquoi ca fait plus de bruit.
surveille quand meme l usure des pneus, on c'est jamais.
y sont neufs les pneus ???,

@+
Ralf Wink

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Invité

Euuuuuuuuh : quel rapport avec les pneus, le bruit dans la DA Question

» jeu dans la direction
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» bruit hydraulique dans la direction
» quelle huile dans la direction
» CT : jeu dans la direction, chgt de la rotule