Pas d'affichage au tableau de bord ni compteur, ni jauge, etc...

Bonjour à tous,

SVP, j'ai besoin de vos lumières.

Mon Chrysler fait des siennes. Je n'ai plus ni compteur kilométrique global et journalier, plus de compte tours, plus de jauge, plus de température du circuit de refroidissement, plus de témoins sauf airbag, surchauffe refroidissement, frein de parking et le témoin du cligno droit. L'éclairage du tableau de bord fonctionne aussi.

Mon Voyager est resté immobilisé pendant 1 an sans batterie.
Je l'ai remis en service (il me manquait trop), j'ai rentré le code radio, tout le reste fonctionne.
Est-ce que quelqu'un connaîtrait la manipulation ou l'origine de la panne.

J'ai vérifié tous les fusibles, tous OK. J'ai aussi, sur les conseils de mon mécano, raccordé (hors batterie) les cables + et - pendant 10 minutes. Cette manipulation, bien qu'elle n'ai pas réglé mon problème, aurait la propriété de vider le calculateur de toutes mauvaises idées. L'info me paraît intéressante pour la partager.

Merci de l'aide que vous pourrez m'apporter.

Pensée:
- Lorsque quelqu'un partage avec vous quelque chose d'important dont vous pouvez bénéficier, vous avez une obligation morale de la partager avec d'autres.
(proverbe chinois).

salut
tape sur le tableau de bord au dessus des compteurs,
peut etre faut contact ou fiche mal branché des compteur

Salut,

ça ne marche toujours pas après avoir vérifier toutes les connections.
par contre j'ai retrouvé le témoin phare. Excellent.

Pour les compteurs pas de changement.

salut
vérifie les fiches qui sont sur le BCM,au dessus de la pédale d'embrayage
voir si pas d'oxydation

Bonsoir Chrysler00,

Je vérifierai ça dès demain. Mon Voyager est de sortie.
Merci à toi pour tes conseils et bonne soirée.
Bonsoir à tous.

salut j'ai eu le meme probleme le compteur ne fonctionnai plus aucune fonction(pas de jauge tres embetant pasde compteur pas de compte_tours...)c'etait la prise de branchement ar du tableau de bords tres facile a demonter celui-ci j'ai mis 5 minutes je l'ai a peine reculé et tout c'est alumé.a bientot

Salut Bubuste, merci à toi je pourrais essayer si tu développe un peu. Faut-il démonter le tableau de bord où cette prise est elle située. Merci d'avance pour ces précisions.

salut,
juste démonter le bloc compteur

salut concernant le demontage commence par demonter le dessous du volant il n'y a que des vis en cruciforme a demonter chaques partit s'enleve facilement jusqu'au bloc compteur derriere le bloc compteur il y a une prise en la bougeant un peu tout refonctionne j'ai mis un peu de graisse sur les cosses pour la connection si tu rencontre des problemes je t'enverrai des photo si tu veux.a bientot

J'avais le meme type de problème, avec l'ensemble des compteurs compte tour Jauges qui tombaient à zéro subitement en roulant.
Le voyant alarm set s'allumait et si on coupait le contact, impossible de redémarrer.
Ils n'ont jamais rien trouvé chez Chrysler.

Il s'agissait en fait de la soudure d'une des cosses sur la prise derrière le tdb qui était craquée.

J'ai refait la soudure et tout est revenu normal sauf ma jauge d'essence qui a toujours tendance à baisser rapidement toute seule quand je roule plus de 10 minutes. Quelques minutes d'arret et elle est remontée ???
Bon courage en tout cas