J'arrive à 404000 Km enfin le joint de culasse.

Bonjour.
J'arrive à 404000 km et j'ai enfin les symptomes des joints de culasse rôtis.
Incroyable, il faut dire que j'ai toujours roulé molo et pris soin de mon S2.
Je l'ai acheté il avait 50000 j'ai donc fait 350000 avec quasiment aucune réparation.
Je vous dit ce que j'ai changé
Un roulement de roue, joint cache culbu, toutes les courroies à 300000.
et les 8 tiges culbu à 380000, (changé moi même grêce a ce forum, merci mille fois)
C'est tout.
Maintenat je vous dit ce que je n'ai jamais touché
Joints de culasse, pompe à eau, direction, cardan, démarreur, alternateur, échappement,
moteur, tout les cables (embrayage, freins, capot, vitesses) etc.
Tout ceci pour vous dire que ce Chrysler je l'aime. et pour partager mon "expérience" avec vous.
J'en ai donc racheté un 2ème 220000Km de 93 et j'ai déja fait 10000 avec.
Comme ça j'aurai le temps de changer les joint de culasse.

Wooo,
Et dire qu'ils y en a qui disent que j'aurais pas du l'acheter..
Ton 2ème:o, c'est pour ta femme? les enfant? un jour sur deux??
Content d'avoir un joint de culasse qui lâche:o
Vous êtes bien ouf, monssieurs, dames;)

ouah alors ça si c'est pas increvable , bon ben je te souhaite la meme chose avec ton 2éme cricri et le double avec ton 1er

Celui qui à 230000 c'est pour les grands voyages pour mon boulot 3/4000 par mois.
Celui qui à 404000 il roule toujours (en mettant de l'eau bien sûr) c'est pour rouler dans les environs. J'ai oublié de dire qu'ils dorment toujours au garage évidement.
En ce qui concerne content du joint de culasse qui lâche, j'ai tellement lu et vu qui lache à même pas 200000, que je me sens un peu privilégié et aussi un peu récompensé de l'avoir toujours mené gentiment.
Bon week end.

meme si on a des soucis avec nos cricri , la mecanique est tellement simple dessus que c'est un plaisir de faire de la mecanique a moindre coup . sur le mien j'ai pas tout changer mais presque ! j'ai meme posé un joint de culasse unique et non 4 il faut juste faire raboter les cales , c'est la 3eme fois queje pars en espagne avec (1 fois costa dorada , 2 fois blanca) jamais emmerdé , meme pas une surchauffe et il a presque 300 000kms que du bonheur mon pèpère de cricri mais il faut dire que c'est moi son docteur j'en prend soins .

et, bien je crois que tu bas le record de celui
qui sue garder les pièces d'origines
félicitation a toi et au cricri
au faite tu as cascade de pignon ou
chaîne

Un S2 c'est cascade de pignons.

Moi je viens d'acheter un S4 V6 avec 340.000km...
une horloge...
juste des petits trucs a faire dessus : roulement de roue et silent bloc...

michel59171 a écrit:

et, bien je crois que tu bas le record de celui
qui sue garder les pièces d'originesfélicitation a toi et au cricri
au faite tu as cascade de pignon ou
chaîne

440.000KM mon bon S1,et tjr pas de joint de culasse,ou d'autres pieces importante changée.