alarme set et bip bip!

Bonjour à tous et surtout bonne année 2010.
Je n'étais pas venu depuis longtemps et je constate avec joie que "ça tourne" drôlement bien ici...
Voila, la semaine dernière, je démarre mon moteur après un arrêt de quelques minutes et vla ti pas que le témoin "alarme set" se met à clignoter avec un bip bip que je n'avais jamais entendu en quatre ans, et le moteur s'est arrêté.
Je redémare le bidule et depuis, tout va très bien!?!?!?
Je voudrai savoir à quoi sert ce dispositif car mis à part l'alumage de ce témoin avant chaque démarrage en même temps que quelques autres, je ne me suis jamais posé de question.
Quant à la raison de cet incident, la encore je ne comprend pas mais j'ai eu peur sur le coup car j'étais en pleine brousse sous la neige.

Bernard

salut
pas bon signe ton truc , surement un faux contact quelque part , il aurait peut etre besoin d'un coup de valise , pour relever les défauts

Oui peut-être, mais à quoi sert cette alarme?

bonjour

se voyant remplace le "check gage" des S2,

il s'enclanche en cas de defaut important du moteur, je l'ai vue s'allumer pour un probleme d'huile et un probleme de charge batterie si ma memoire est bonne, possible qu'il s'alume pour d'autre cas, dans ce cas, d'autre membres du forum te ferons pare de leur experience

Ok merci, donc, rien à voir avec une alarme genre contre le vol. Il faut préciser que j'avais laissé la clé sur le contact lors de cet arrêt de courte durée. mais je l'avais légèrement tiré pour ne pas entendre la sonnerie à l'ouverture de la porte... Du coup, j'ai pensé à une sorte d'anti-démarrage. Pourtant, je fais cela assez souvent.
Peut être aussi le froid, ou la pente sur laquelle j'étais...

A suivre...

Bernard

Bonjour, je te conseil de jamais laisser tes clefs sur le contact et fermer la porte. Je parle pas expérience trois fois la voiture s est verrouillée toute seule clef sur le contact (j ai un prob de contacteur surement ma portière conducteur).

Pour alarm set, c est un anti démarrage. Quand tu mets le contact il va clignoter et sonner, si tu appuie pas sur UNLOCK de la telecommande, il va démarrer mais cale aussitot.

cela me la déjà fait j'ai du en parlez sur le fofo mes me rappelle plus a quoi c'était du cela ne t'avance pas beaucoup mes c'est déjà cela......... je me demande si c'est pas du a la clim en basse pression

Et bien voila qui est très clair à présent car c'est exactement ce qui c'est passé.
Donc, ce bidule à plusieurs fonctions, anti dem+signalement défaut moteur???

Ce message est une réponse à Puce car il y a eu un décalage...

Clim en basse pression oui, c'est possible aussi vu le froid...

ness a écrit:

Clim en basse pression oui, c'est possible aussi vu le froid...

même en hiver il faut faire tournez la clim pour ne pas laissez séchez les joints du compresseurs si non tous le gaz fait pfifff (je le fais bien hein) et tu arrive en basse pression dou une recharge de clim et les joints de compresseur a changez ou le compresseur lui même

salut
avoir pour la clim
car moi quand il fait 7° la clim ne s'enclenche pas elle s'enclenche a partir de 8°

Pour moi, la clim démarre toute l'année, quelque soit la température si je choisi déambuage ou mixe avec les pieds.
Mais il me semble que l'on sort du sujet...Je laisse la parole aux modérateurs.
J'espère ne vexer personne.

Moi ma clim est bonne a recharger, j ai les deux voyants qui clignotent pendant xx km et s eteignent apres, et le ALARM SET ne s allume pas du tout. Donc je pense pas que ca ai un rapport avec la clim.

Tu as du oublié Ness d appuyer sur UNLOCK de la telecommande ou les piles commencent a etre HS, ce sont tout les symptomes de l anti démarrage pas deverrouillé, alarm set +bip et coupure.

Je vais te raconter quelque chose, car le jour ou ca t arrive tu sauras car moi la première fois je croyais aux piles de le telecommande et non c etait pas ca donc ca peut toujours servir de le savoir.

Nos cricri je parle du mien donc td 97 peut etre qu apres ca a changer mais ?? donc ils sont sur les même frequence que certains appareil radio commander, je parle de ce fameux ALARM SET antidemarrage. Ce qui fait que si tu as un camion qui livre des aglos par exemple avec un engin bras élévateur (bon j y connais pas trop les noms). Le van impossilbe de desactiver cet antidemarrage, donc pour la centralisation pas bien méchant y a la clef qui ouvre la porte quand même conducteur, mais apres pour demarré impossible. Donc a deux reprises sur trois , j ai ete obligé (la chouffe) d aller voir le mec pour lui demander d eteindre son bordel radio commander, pour que je puisse démarrer et partir. La mondéo de mon pere a fait de même pour la centralisation mais pas d anti demarrage donc lui a pu partir mais c est comme ca la premiere fois en voyant que lui aussi avait un prob, que je me suis dis a tout les coup c est le camion qui est a coté et non les piles. La troisieme fois le mec etait parti quand je suis revenu au cricri OUF c etait a la sortie de l ecole donc j etais tres pressé car une autre ecole a faire. Donc pas cool quand même ce truc.

Bon j arrete la c etait juste pour te mettre au courant le jour ou ca t arrive.

Merci pour cette info que j'ai déjà lu ici, ce que je ne comprend pas, c'est que je n'avais pas lieu d'appuyer sur onloock puisque la voiture n'était pas fermée.

du moment ou que tu coupes le contact et que tu as retiré la clef un chouilla, faut recommencer le unlock, en tout cas le mien est comme ca.

Pour moi, le transpondeur communique avec la clé.
Ma télécommande est séparée, je crois même que je peux ouvrir les portes avec la clé et démarrer la voiture, tien, faut que je pense à essayer ça...