comment démonter un cardan droit et le démarreur?

demain je m'y attaque et j'aimerais bien avoir des conseils là dessus

tu n'as pas la rta ?

pour le demarreur commencer par debrancher la batterie puis tu dois avoir un gros fil au cul qui tient par une vis de 13 a defaire (plus ) et un petit avec une cosse (excitation )

apres tu defais les deux ou trois vis sur le contour du demarreur


important debranche ta batterie

et pour le cardan

vehicule au sol debloque le gros ecrou du cardan

vehicule sur chandelle bien calé

defaire la roue ,

defaire la bielette de direction

defaire la bielette inferieur en bout de triangle et l'extraire de son logement

enfin tire le bras d'amorto vers toi pour degager le bout du cardan

tirer sur le cardan coté boite pour ne pas deloger le tripode

la boite va surement perdre un peu d'huile prevoit pour la remplir

alors là merci Fred
si avec ça j'y arrive pas ..

de rien n'hesite pas si tu as d'autre question


si tu veux mon tél je te le passe en MP

je veux bien

Fred33 a écrit:

de rien n'hesite pas si tu as d'autre question


si tu veux mon tél je te le passe en MP

super FRED , merci pour ERIC c est vraiment sympa de ta part

c'est clair que c'est sympa


autre question : combien de temps prévoir pour démonter démarreur
et démonter / remonter cardan ?

MP envoyé

je dirais tout compris en prenant le temps et niveau de BV ...........la matinée

c'est cool , donc pour moi je prévoie la journée

j'ai vu large

oui mais pour moi, il faut prévoir très large

pas de soucic ca va aller

bonjour

prevois une grande rallonge pour demonter ton demareur, boulon du dessous très difficile d'acces.
si t'as un bleme je suis dans mon atelier se matin je change joint torique sur carter de distrib de mon S3 j'en ai aussi pour la matinée
bon courrage

bon des nouvelles d'Eric ce cardan est remonté ce soir a 17 heures demarreur quasi demonté

ok avec toi pour le cardan, mais pour le demareur je te trouve gentils, il a l'air d'en

je confirme :
cardon bon état démonté, puis cardan HS démonté , cardan bon état remonté et cardan HS remonté

Vous me suivez ? en fait c'est un échange de cardan .

Et je tiens à remercier Fred 33 pour tous ses conseils : j'ai du l'appeler 10 fois

pour le démarreur, je confirme aussi : PRESQUE démonté.
en effet le vis du dessus est merdique à démonté et n'ayant pas de rallonge assez grande , c'est reporté à demain

et merci à Joubard qui m'a donné l'astuce pour ce dernier vis

mais peut etre que d'autre ont de meilleurs combines que moi car se dernier vis est tout particulierement vicieux

peut être , mais en tout cas , j'aurais galéré pendant un moment ...pour rien

je tiens à dire que le membre Murcia57 , qui a reçu le fameux cardan, est très sympa pour un parisien

Pour le demarreur j'utilise mon cliquet radio facom avec ses deux ralonges ca passe...C'est quand meme la grosse M...au niveau accessibilité ce coin la...

c'est quoi un cliquet radio?

C'est ca...Ca a l'air d'etre du gadjet...Mais ca tient bon...Des fois sur le mien je vire la poignée en cahoutchouc pour lui emboiter une ralonge de 15cm...Il n'a jamais cassé...

ça y est , je l'ai démonté

ce dernier vis m'en a fait bavé , mais moins que je pensais grace à l'astuce de Joubard

par contre pour le sortir c'est encore plus la misère .
j'ai été obligé de le sortir d'en haut en démontant quelques durites

Une astuce pour ceux qui le ferait : démontez le cardan côté passager : vous aurez plus de facilité pour démonter le vis et surtout pour sortir le démarreur