(S1 V6 3.0) vidange du circuit de refroidissement.

Salut à tous, quelqu'un a t-il déjà fait cette opération ??.
J'aimerai savoir comment procéder.
Merci d'avance.

Ce que je fais moi c'est de débrancher la dutite inférieur du radiateur de refroidissement aprés avoir ouvert le vas d'expansion et le radiateur.
Tu peux aussi démonter la cloche du calorstat,ce qui te permettra de voir la "santé" intérieur de ton moulin.

merci pour ta réponse mais où se trouve cette cloche de calorstat ??.

Juste derriére le distributeur (d'où partent tous les fils de bougies),un peu en contrebas,au bout de la durite supérieure du radiateur,tu as la cloche de calorstat.
Je t'envoie une photo par e.mail.

merci pour tes réponses, c'est sympa d'avoir des gens comme toi sur ce site.
@+

Je fais ce que je peux avec mes petites connaissances...
Merci à toi.

cool je dois faire ça la semaine prochaine, j'ai vu ds le haynes qu'il y a des vis de vidange sur le v6? où quels sont?? et les pastilles de désablage j'ai vu ça sur intertouf : http://pucedam.ifrance.com/ ils en parlent (vite fait) mais ya des photos et c'est peut-êtres des membres d'ici, qui êtes-vous auteurs des ces pages??? A+

Pour les vis de vidange,je ne sais pas.
J'utilise la technique dont j'ai parlé sur la plupart des véhicules que je répare et cela va trés bien.
Pour les pastilles de désablage,tu veux les enlever pour quelle raison?

Bein c'était pour desabler, mais c'est pas prévu que j'y touche, j'ai pas les pièces de remplacement, ni le tps et les moyens de m'y atteler, c'est parcequ'on en avait causé ds un autre sujet. Mais je compte rincer le circuit et changer le calorstat, alors c'est bien pour mes infos que le sujet passe!! A+

Ah oui,je me souviens du sujet.
Pour le rinçage,tu peux employer un produit désembourbant qu'utilise les chauffagiste dans les réseaux de maison.
Pour détartrer le radiateur,tu peux le rincer puis le remplir de mélange eau et acide chlorydrique à raison de 50% mais FAUT DEMONTER LE RADIATEUR et le rincer plusieurs fois avant le remontage.

C'est bon, la vidange est faite.
Merci à NICOS28 pour ses réponses rapides.
IL a fallut que je nettoie le bocal d'expansion, il y avait une couche de "boue " d'un centimètre au fond.
J'ai rempli jusqu'à MAXI, mais lorsque le moteur est chaud le niveau monte bien au dessus !!!!
est-ce normal ???.

De rien,y a pas de quoi.
Le niveau du liquide se fait à chaud donc si son niveau était au max moteur froid c'est normal qu'il soit bien au-dessus à chaud.
As-tu bien pensé à mettre le chauffage à fond et d'avoir laisser le ventilo se mettre en marche 3 ou 4 fois pour bien faire la purge d'air?
As-tu bien rincer ton radiateur à l'eau clair aprés avoir démonté toutes ses durites?

oui oui, j'ai fait tout ça.
@+

Bien,tu es donc tranquille.