probleme de charge

j'ai un petit souci sur mon van . il s'agit d'un 2.5 td de 95.
lorsque je roule , il arrive parfois que l'aiguille du compte tour joue les castagnettes de quelques secondes à deux minutes maxi. cela est très épisodique.
J'ai mesure mon alternateur il charge lorsque le compte tour ne déconne pas. ( quant l'aiguille revient à zéro alors que je roule , je vois sur l'ampère mètre que ma batterie ne se charge pas.)
cela est vraiment épisodique. Vu le prix d'un alternateur , je me demande si les oscillations de l'aiguille du compte tour pourraient être d'une autre cause.
Dois je chercher une autre panne que l'alternateur????

démonte et nettoie ton capteur de compte-tour si pas d'amélioration prévois son changement

est ce que quand ton conte-tour s'affole et que ta charge ne s'effectue pas ta clim fonctionne

j'essaierais demain avec la clim branché pour voir. Où se trouve le capteur de compte tour ?
Y a t il une cause a effet entre le capteur de compte tour et la non charge de la batterie.

il me semble que c'est le PCM qui gere tout ca clim, compte tour et charge batterie

alors la tu parles de pcm et tu me fais peur!!!!

oui mais j'ai lu a plusieurs reprise que lui gerait tout ca mais peut etre rien a voir avec ta panne


et le capteur compte tour il est peut etre sur la cloche de BV

pour le capteur de compte tour , je crois qu'il est sur la boite. je vérifirais demain avec la revue technique

oui celui de compte tours est bien sur la boite

merci a tous je vais regarder cela demain soir au chaud dans le garage avec du metallica dans le poste.

Fait pas froid sur Angers

oui c'est bien le pcm qui gère la charge et la clim et donc si le capteur du conte-tour déconne pour le pcm c'est comme si le berling est a l'arret moi j'avais change le pcm sur conseil d'un enc...r euh je veux dire un vendeur pieces détacher Chrysler et j'avais rien de plus juste un peu plus de 700€ en moins et sur conseil de chrysler00 j'avais changé ce capteur et tout etait nickel par aquis de conscience j'ai fait l'essai de remetre l'encien pcm que j'avais garder et tout fonctionnait aussi j'ai donc un pcm d'avance qui ne me sert a rien .

merci pour l'info je vais voir cela

salut
controle les fils,si pas un de couper qui ferai contact de temps en temps

non les fils impec. merci

Tu as aussi l'autre boitier derrière la boite a gant de la console centrale en dessous du cenrdier, qui gére des parties électriques, notament du tableau de bord. A voir si c'est pas lui qui aussi.