Démarreur tourne à vide

Salut à tous,
Je reviens bronzé du ski, superbe semaine.
Le mois dernier j'ai fait monté un démareur d'occas (80€) sur mon S2 TD. L'original tournait dans le vide et n'accrochait qu'une fois sur 50 à peu près.
Deux démarrage à la neige, sans aucun soucis, hier, retour à la maison, 400 bornes d'autoroute (un régal avec le cricri) RAS.
Ce matin, 5h30, madame part travailler, et rebelotte et dix de der, même symtôme au démarrage : que le bruit électrique du démarreur qui tourne mais ne lance rien. J'insiste en faisant tourner un peu plus longtemps, et il finit par accrocher... A 10h, départ aux commissions, et encore : tourne dans le vide 5/6 fois. Et en revenant, moteur chaud, démérrage au 1/4 de poil...
Qu'est-ce que je fais ?
- Changer pour un neuf ? Ca va me coûter les deux bras et un oeil !
- Continuer comme cela jusqu'à ce que mort s'en suive ? Pas drôle...
- Acheter encore un occaz ? S'il me dure 15 jours, je vais avoir l'air malin !!
- Est-ce qu'un démarreur peut se rebobiner ou se restaurer ?

Bon dimanche,

Chubaka

Bonjour
Moi aussi j'ai changé le démarreur par un d'occasion et j'ai les mêmes symptômes que toi depuis pas mal de temps. Et surtout qd il fait froid et tôt le matin!! (heureusement que la batterie est encore bonne sinon...)

>> J'ai pensé que c'était le neiman que j'ai changé (50 €) et bien non!
>> de temps en temps le démarreur lâche et tourne dans le vide (et il faut recommencer)

>> je vais contrôler le fil de contact sous la pédale de l'embrayage : on ne sait jamais...

Bonjour,
à lire et à confirmer. Je suis passé chez mon mécano et surprise, un Chrysler était sur le pont. Problème de démarreur. Le client a mit un démarreur d'occasion et apparemment il y aurait plusieurs sorte de démarreurs adaptable. Du coup, le pignon du démarreur a détruit les dents du volant moteur. Je pense à l'entre-dent pas bon. Alors méfiance. Mais je répète, à confirmer par les experts car depuis je n'ai pas eu d'autre information. Yves.

ca veut dire que le PAS de la couronne moteur est different du pas de pignon demarreur

Bonjour Fred,
oui, c'est bien ça. J'ai pensé que peut être un démarreur de Chrysler essence n'est pas le même que pour un diésel mais adaptable quand même au niveau de l'encrage. Je précise, c'est une pensée personnel. Yves.

demarreur essence a surement une demultiplication differente du diesel qui demande plus de force au demarrage

Bsr,il est tout a fais possible de faire remettre en etat un demareur.

merci pour toutes ces réponses et idées. Le démarreur que j'ai fait poser était issu d'un cricri même modèle que le mien (2.5 TD 1995) donc pas de soucis de compatibilité je pense... La preuve, il a bien tourné jusqu'à ce matin...
Je vais aller faire un tour chez monsieur électrique voir s'il peut me rénover un peu la bestiole.
Bonne soirée à tous...
Chubaka

stunt59 a écrit:

Bsr,il est tout a fais possible de faire remettre en etat un demareur.

bonsoir
par un électricien auto ou bien peut-on le bricoler tout seul??

Le démareur est composé de deux éléments...
1./ le moteur électrique
2./ le lanceur (cylindre rond situé au dessus)
Dans ton cas je pense que le problème vient du lanceur qui pousse l'engrenage dans la couronne d'embrayage. Peut être que l'usure ou plus probablement de la saleté empêche l'engrenage d'aller à fond en butée.

Tu peux tout démonter toi même pour vérifier ou alors le déposer chez un électricien auto pour le faire réviser (une fois démonté cela vaut la peine de remplacer les charbons par la même occasion).

Bonjour
merci beaucoup

[quote="Chubaka"]Salut à tous,
Je reviens bronzé du ski, superbe semaine.
Le mois dernier j'ai fait monté un démareur d'occas (80€) sur mon S2 TD. L'original tournait dans le vide et n'accrochait qu'une fois sur 50 à peu près.
Deux démarrage à la neige, sans aucun soucis, hier, retour à la maison, 400 bornes d'autoroute (un régal avec le cricri) RAS.
Ce matin, 5h30, madame part travailler, et rebelotte et dix de der, même symtôme au démarrage : que le bruit électrique du démarreur qui tourne mais ne lance rien. J'insiste en faisant tourner un peu plus longtemps, et il finit par accrocher... A 10h, départ aux commissions, et encore : tourne dans le vide 5/6 fois. Et en revenant, moteur chaud, démérrage au 1/4 de poil...
Qu'est-ce que je fais ?
- Changer pour un neuf ? Ca va me coûter les deux bras et un oeil !
- Continuer comme cela jusqu'à ce que mort s'en suive ? Pas drôle...
- Acheter encore un occaz ? S'il me dure 15 jours, je vais avoir l'air malin !!
- Est-ce qu'un démarreur peut se rebobiner ou se restaurer ?

Bon dimanche,




BONSOIR : voila ce que j'ai écris le 1er mars 2009

Moi aussi j'ai changé le démarreur par un d'occasion et j'ai les mêmes symptômes que toi depuis pas mal de temps. Et surtout qd il fait froid et tôt le matin!! (heureusement que la batterie est encore bonne sinon...)

>> J'ai pensé que c'était le neiman que j'ai changé (50 €) et bien non!
>> de temps en temps le démarreur lâche et tourne dans le vide (et il faut recommencer)

>> je vais contrôler le fil de contact sous la pédale de l'embrayage : on ne sait jamais...


>>>> et aujourd'hui le 9 mars 2009 :
>>>les bougies ont été changées le 4 mars par point S
>>> le 6 mars j'ai changé le neiman (on m'avait suggéré cela) ou cas où ...

et bien malgré tout ça : ce matin impossible de démarrer :
il a fallu pousser ... heureusement ça descend vers chez moi!!


>>> Ras le bol de cette bagnole qui commence à me donner des
>>> je ne sais plus quoi faire!!

demarreur tourne a vide = fourchette du lanceur HS

Fred33 a écrit:

demarreur tourne a vide = fourchette du lanceur HS

Bonsoir

>>>même lorsque le démarreur ne lâche pas; des fois
il faut que je maintient la clé du contact sur ON pendant au moins 15 voir 20 secondes
ce qui est pas bon pour la batterie qui des fois s'essouffle et je suis obligé de pousser

Quelqu'un peut m'éclairer SVP!!
Merci

bonsoir
voici une photo du contacteur (deux) de position de la pédale d'embrayage
https://i.servimg.com/u/f87/13/57/23/19/sp_a2212.jpg

>>> d'après la RTA: ce contacteur est câblé en série entre la bobine du relais du démarreur et le commutateur d'allumage.
>>> peut-il y avoir un lien entre ce contacteur et le démarreur qui lâche??

Je me pose la question!!
A +

essaye de shunter le contacteur 'en reliant ses deux fils entre eux pour voir si ca quelque chose au probleme

sinon voir aussi le circuit de commande du demarreur ou

Si ton démareur tourne dans le vide je ne comprend pas pourquoi remplacer le meiman ou le contacteur d'embrayage.... il ne tournerai pas si c'était là le problème...

Comme je te l'ai dis ou comme Fred33 l'a suggéré ton problème vient du lanceur.... cherche pas ailleurs.

Tu dis avoir remplacé le démareur complet par un modèle identique, mais si ça se trouve il était aussi mal en point que le tient.

Prend ton ancien démareur , test le à vide en branchant avec des câbles sur ta batterie pour voir d'ou vient le problème car je pense que c'est soit le lanceur qui est encrassé, soit la fourchette qui est usée et le pignon ne peut pas aller à fond.

Et si tu ne te sens pas capable de le réviser apporte le chez un électro auto.

pour les renseignements.
A+

Une image pour voir le principe de fonctionnement d'un démarreur :

C'est super
Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

Bonsoir et merci à tous,

J'ai récupérer mon cricri, démarreur avec un contacteur neuf, apparemment ça venait de là, et en plus il a eu droit au nettoyage de printemps...
Les charbons et le reste étaient OK.

Bon week-end...
Chubaka

Chubaka a écrit:

Bonsoir et merci à tous,

J'ai récupérer mon cricri, démarreur avec un contacteur neuf, apparemment ça venait de là, et en plus il a eu droit au nettoyage de printemps...
Les charbons et le reste étaient OK.

Bon week-end...
Chubaka

Bonsoir et merci de donner des nouvelles.

Qu'est ce que tu entends par "contacteur" neuf ?
et LA FACTURE ??

Bonjour,
Je ne sais pas exactement ce qu'est le "contacteur" du démarreur, apparemment c'est serti et on ne peut pas le diagnostiqué à vue...
La facture : environ 190 € l'opération démontage et remontage inclus.
Et je viens de fêter les 300.000 de mon cricri... Pour fêter ça, cet été, on va l'emmener au vert avec la caravane au cul...

Bon week-end à tous,

Chubaka

Ouèp, et puis donne des nouvelles, ça m'intéresse de savoir si c'est chronique chez nos chères voitures ou si ce ne sont que des coïncidences...

Chubaka