S1 1991:regulateur vitesse ou pas?

Bon ben voilas,c'est dit dans le titre,le S1 est 'il equipé d'un regul de vitesse?si oui,qqun a une photo de la commande,ou toutes autres info.? merci a tous.

Je pense que le régulateur se montait déjà depuis le S1, à confirmer

ok,une tite toph par hasard??

Oui mais tout dépend de la version
La commande est à gauche sur la colonne de direction et le poumon est sous la batterie.




http://julien.manche.online.fr/chrysler/docs/manuel_serie1_petit.pdf

Page 23

encore le plus reactif stylson,

Pour le modelle,c'est un V6 EFI 1991. 3.0L

a mon avis le poumon d'un S2 peut se monter dessus, par contre il faudra trouver le clockspring et la commande

un régulateur sur un S1 alors que notre S3 n'en a pas...

Si sur notre S3;tout est dans l'aile arriere,mais pas de commandes au volant.et peut etre l'enroulleur a changer.

BUZZ a écrit:

a mon avis le poumon d'un S2 peut se monter dessus, par contre il faudra trouver le clockspring et la commande

Pas de clock spring pour le S1, la commande est conjointe au cligno/essuies-glaces/feux.

cricri59 a écrit:

un régulateur sur un S1 alors que notre S3 n'en a pas...

On peut trouver des régulateurs sur les ricaines des années 50, ce n'est pas l'age qui compte, mais le niveau d'équipement

mercu durango,

Ps:pas de degats par chez toi?

cricri59 a écrit:

un régulateur sur un S1 alors que notre S3 n'en a pas...

si si sur le mien il y en a un

eric2607 a écrit:

cricri59 a écrit:

un régulateur sur un S1 alors que notre S3 n'en a pas...

si si sur le mien il y en a un

vantard,

non non réaliste
moi pas modo mais moi régulateur

eric2607 a écrit:

cricri59 a écrit:

un régulateur sur un S1 alors que notre S3 n'en a pas...

si si sur le mien il y en a un

Mon S2 aussi en a un

Ben le S1 V6 EFI,aussi. (maintenant que je le sais),

Reste à en mettre un sur le S3

BUZZ a écrit:

Reste à en mettre un sur le S3

Men fous,le S3 reviendras a cricri59.

Alors tout les voyagers peuvent en recevoir, pour ceux qui en ont pas, il "suffit" de se procurer les pièces dans une casse et de les monter, il ya déja eu des sujets là dessus je crois.

Après tout les S1 importés par sonauto et vendus officiellement en France en ont des régulateurs :-) même les 2,5 4cyl boite manuelle, c'est tout l'intérêt d'une US à ces époques : équipements ultra-complet....

Par contre c'est beaucoup moins vrai pour les modèles US importés à titre isolés ou les S2 puis S3 ... dont les niveaux d'équipements se sont étoffés par le bas ha ha ha...

Le plus bas niveau où le régulateur est monté c'est "SE Luxe" je crois, juste au dessus du "SE Confort" à voir...

Pierre a écrit:

Alors tout les voyagers peuvent en recevoir, pour ceux qui en ont pas, il "suffit" de se procurer les pièces dans une casse et de les monter, il ya déja eu des sujets là dessus je crois.

Après tout les S1 importés par sonauto et vendus officiellement en France en ont des régulateurs :-) même les 2,5 4cyl boite manuelle, c'est tout l'intérêt d'une US à ces époques : équipements ultra-complet....

Par contre c'est beaucoup moins vrai pour les modèles US importés à titre isolés ou les S2 puis S3 ... dont les niveaux d'équipements se sont étoffés par le bas ha ha ha...

Le plus bas niveau où le régulateur est monté c'est "SE Luxe" je crois, juste au dessus du "SE Confort" à voir...

juste s'est confirmer !!
mais par contre pour les S2 et S3 impossible dans poser un d'origine si il n'est pas prévus!sur le S3 il faut tout changer car s'est le PCM qui gère tous sa !!!
je parle des boites a fuel bien sur

excusez moi de m'iposer dans ce tuto mais si je comprends Mystere 43 , j'ai un S2 td sans regulateur. Je ne poeux pas monter un régulateur en prenant les pièces necessaires en casse, n'est ce pas?

le sly a écrit:

excusez moi de m'iposer dans ce tuto mais si je comprends Mystere 43 , j'ai un S2 td sans regulateur. Je ne poeux pas monter un régulateur en prenant les pièces necessaires en casse, n'est ce pas?

non!!

sur mon ancien S1 2.5L j avais un régulateur de vitesse sur le coté le mème principe que celui que j ai sur la le baron

Bonjour,
il y a aussi la solution du régulateur ccs 100 universal cruise control.
Mais quad on lit la notice http://www.audiovox.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=341067&langId=-1
ou les commentaires de ceux qui ont fait l'installation ça n'a pas l'air simple http://www.welists.com/item/B00029WQTW.html

Dommage pour moins de 90€ cela aurait été sympa mais je ne me sens pas de le monter.

Cordialement
Stéphane

mystère 43 a écrit:

le sly a écrit:

excusez moi de m'iposer dans ce tuto mais si je comprends Mystere 43 , j'ai un S2 td sans regulateur. Je ne poeux pas monter un régulateur en prenant les pièces necessaires en casse, n'est ce pas?

non!!

si si mystere

BUZZ n'en avait pas sur le sien , on a monté un d'essence


tout etait deja présent rester juste a rajouter le poumon , la commande au volant c'est tous