regulateur de vitesse

je n'ai plus d'alimentation sur mon regulateur
je n'ai pas trouve de fusible ni de relais et sur les revus technique il n'en parle pas quelqu'un aurait il une idees merci

oui mais cela depends du modele moi je n'ai pas ça moi c'est le modele apres
merci quand meme c'est sympa

Que veux-tu dire par "modèle après" ?

Sur S2 c'est ce que trocweb à mis ...
ou alors tu as un S3 ????

oui j'ai uns3 d'avril 96

Dans ce cas je remets dans la bonne rubrique

Dur, dur ce matin

c'est a dire je me suis trompe dis moi stp tu sais la vieillesse quant tu nous prends??????

Eug87 a écrit:

Dans ce cas je remets dans la bonne rubrique

Dur, dur ce matin

 

papounet59 a écrit:

c'est a dire je me suis trompe dis moi stp tu sais la vieillesse quant tu nous prends??????

C'est rectifié, tu avais mis dans S2 ...
Je sais, .... la vieillesse  

merci sympa

probleme connu .le clockspring qui fairt des siennes.IL y a des posts a ce sujet

ou tout simplement le fusible qui est naze.
c'est un deux ampères si ça n'a pas changé par rapport au S2.

c'est quoi le clockspring pour moi c'est du petit javanais excusez mon ignorance

C est un boîtier qui se trouve juste derrière ton volant... C est un enrouleur de câble qui s actionne quand tu tournes ton volant..
Il sert au passage des câble du Klaxon et régulateur de vitesse jusqu au bouton au volant
Pour le teste tu démontes le cache et tu test tes fils voir si y en a un de coupé..


regardes à quoi ça ressemble : Ici

çà c'est pas de soucis le cblage est bon jusqu au connectique apres le volant c'est apres que je suis dans le noir
merci

Si tu te débrouille en anglais il y a ceci qui pourrait peut être t'aider, il y a un chapitre pour le clockspring et un autre pour le schéma électrique.

bien vu mais comment fait on pour obtenir le manuel
STP

j'aitrouver comment ouvrir le manuel pas fufute le papounet maintenant je vais chercher comment le telecharger gratuitement
en tout grand merci pour les reponses

toujours pas trouve la panne je m'y remets