questions cardan et roulement sur s3

Mécano en OR Nombre de messages : 5410 Date d'inscription : 25/04/2006

greg62 a écrit:: alors quelques news:
hum!hum!
1 cremaillere
1roulement a gauche cette fois et peut etre 1 cardan
2silent bloc de barre stab
2rotule de direction
voila pour commencer l'année en douceur
(j'aurais pas du me lever ce matin)pffff!

bonjour,
oui s'est bizarre tant de chose en une seul fois!
ou alors il a jamais ètè réviser ....
j'ai toute les pièces en ocase ou cas ou ??? Very Happy

salut a tous
1)peut-on changer les bras de direction (sur lesquels se fixe les rotules de direction?
2)peut -on changer les roulements de sortie de boite(dans le planeterre)?
3)changer le planeterre sans changer la boite?
je veus un max d'info pour eviter une facture tres douloureuse
la je suis a plus ou moin 1000€ de reparation pour commencer
cremaillere neuve (500€) +pose+rotule de direction +pose +geometrie+pose du second roulement(que je fournie )
voila pour les news de ce jour
je vous tiens au jus de l'avancement
a+

Invité

c'est vrais que cela fait beaucoup,d'un seul coup. Suspect

Jai eu les rotules de direction il y a peu... là j'ai un silenbloc moteur à changer 310000 km Wink

mais j'ai vu que mes silenblocs de barre stab ne sont pas très frais alors qu'ils ont été remplacer par des neufs (en théorie) il y a 2 ans... je trouve ça court pour du neuf... a mon avis de l'occaz payer plein pot... J'ai encore le pare-bris à remplacer (plus de 540€) ...

Bref, je vais contacter Etienne pour les silenblocs en espérant qu'il a ce dont j'ai besoin en stock Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

salut
quelques news
le garagiste a reussie a trouver les bras de direction donc il ne change plus la cremaillere complete mais que les bras de direction et les 2 rotule de direction ,2silent bloc de barre stab
et comme il va toucher a la cremaillere le liquide de D.A est identique pour toute les voiture ou il faut du liquide de DA special pour Chrysler?
il a changer mon roulement coté conducteur c'est lui qui faisait du bruit coté passager
je vous tiens au jus pour le tarif des pieces

Moi je met du liquide de DA "classique"

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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salut
a tous bon mon cricri est reparer reste plus qu'a changer les silent bloc de barre stab
pour les tarif
244€ le kit bras de direction+2rotule de direction et en+ il y a des graisseur sur les rotules de direction (comme sur les rotules inferrieur )voila pour les news
merci mistere 43 et slick qui avez diagnostiquer le roulement
moi le bruit etait a l'avant coté passager et j'ai changer ce roulement la et en fait c'etait le roulement avant coté chauffeurqui etait naze et le bruit passer dans toute la transmission et donner coté passager(si ca peut aider quelqu'un )
a+ greg

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