joint de culasse ou pas ???

Bonjour à tous.

En mettant le nez dans mon moteur, avec un problème éléctrique,



Eau + rouille au niveau du bas de la culasse droite.

Le moteur tourne normalement, température normale, ventilo qui se declenche normalement, mais odeur de liquide de refroidissement et durites qui durcissent. Pas de bouillonnement dans le bocal, ni d'ecoulement par le trop plein du bocal.

Merci pour vos réponses.

peut être le calorsta de bloqué et aussi une durite de déserré, l'eau peu venir de loin si elle ruisselle sur les pièces

Par contre durite dur si c'est pas le calorsta de bloqué

dans le pire des cas joint de culasse claqué vers l exterieur. si claqué a l interieur bouillonnement au bocal.

peut etre une fuite à la pompe a eau

ok, je vais regarder sur ces points dès que j'ai le temps.
Merci