Couple et puissance max

Bonjour,
auriez vous un lien ou le renseignement sur
vitesse de rotation du couple max et couple max
vitesse de rotation de puissance max (c'est celle sur la CG?) et puissance
pour 2.5 l et 3.0 V6 de 1990.

Sur une Boite manuelle quand on monte les vitesses le mieux c'est que quand on arrive sur la vitesse sup on soit sur le couple max ce qui me parait logique, ou quand on quitte le rapport inférieur peu logique il vaudrait mieux être à puissance max.

Pour éviter surchauffe en particulier en montagne, il vaut mieux rouler au couple max ou en dessous?

Cordialement
Stéphane

J'ai retrouvé ça

.................................... 2.5L : .............................................................. 3.0L :
Puissance (en KW) .......73 à 4700 Tr/Mn ................................................104 à 5200 Tr/Mn
Couple ( en N*m) ........179 à 2800 Tr/Mn ...............................................225 à 2600 Tr/Mn

Si cela peut t'aider.

Merci.

eugene tu aurais pus mètre ceux du 3.3l en meme temps

jeanluc.agnes a écrit:

eugene tu arais pus mètre ceux du 3.3l en meme temps

De suite JL ...

.................................... 3.3L :
Puissance (en KW) .......110 à 4850 Tr/Mn
Couple ( en N*m) ........241 à 3750 Tr/Mn

Et voila

sa peut servire

il manque les 2 puissance du 3.3v6 eugene

celui avant 94
et celui apres 94

Mécanovi57 a écrit:

il manque les 2 puissance du 3.3v6 eugene

celui avant 94
et celui apres 94

FAUX ....

J'ai mis celui du 3.3L d'après les données que j'ai de 91.
Si différent après 94 ... moi je ne crois pas
mais tu peux le mettre ...
Tu l'as ?????????

De plus moi je roule en 2.5L

voila je mets donc les 2 puissance pour le 3.3v6

Voyager 3.3v6 de 86 à 94

Puissance 110 kw /160 cv à 4850 tr/mn
Couple 24.1 daN/m à 3750 tr/mn


Voyager 3.3v6 de 94 à 95

Puissance 120kw / 163 cv à 4800tr/mn
Couple 26 daN/m à 3600tr/mn


eug87 j'ai repris ça dans la rta

OK Méca ...
J'avais répondu à la demande (qui était là depuis un moment ...) et qui concernait le 2.5 et 3.0L ...
J'ai rajouté ce que j'avais sur le 3.3L à la demande de JL.

Tu aurais du répondre plus tôt comme cela tu aurais pu tout mettre puisque tu l'avais ...
Inutile de mettre des remarques qui sont HS ....
D'autant plus que j'avais répondu sur le 3.3L

Entre nous ... 4850 à 4800 ... ce n'est vraiment pas loin ...
Surtout lorsqu'on intègre la marge d'erreur des capteurs, du compteur, etc ....

Mécanovi57 a écrit:

il manque les 2 puissance du 3.3v6 eugene

celui avant 94
et celui apres 94

Tu es vraiment HS ..............

Veto84 a écrit:

Bonjour,
auriez vous un lien ou le renseignement sur
vitesse de rotation du couple max et couple max
vitesse de rotation de puissance max (c'est celle sur la CG?) et puissance
pour 2.5 l et 3.0 V6 de 1990.


Stéphane

Donc évites les remarques non justifiées ... STP
et tout ira bien ...

MERCI

je vois que tu l'as mal pris desolé

Mécanovi57 a écrit:

d'autant plus que jean-luc à un serie 2 de 92 donc les donneé mis n'etait pas les bonnes mais ce n'est pas grave eugene

Tu persistes ...

Ce que j'ai donné en comparaison de toi va bien jusqu'à 94 ...
C'est ce que tu dis ????

Alors c'est bon pour JL et de toute façon ce n'est pas le sujet ...

2ième HS ...

je n'avais pas vu que c'etait pour un serie 1

en plus jean-luc n'avait pas a rajouter ça dans le sujet c'etait effectivement hors sujet et on a continué derriere


oui effectivement c'etait bien la bonne donnée pour jean-luc

Mécanovi57 a écrit:

je n'avais pas vu que c'etait pour un serie 1

en plus jean-luc n'avait pas a rajouter ça dans le sujet c'etait effectivement hors sujet et on a continué derriere


oui effectivement c'etait bien la bonne donnée pour jean-luc

Je pense que JL pouvait demander ...
cela afin d'avoir l'ensemble des couples des 3 moteurs dans le même post.
C'est plus logique que de dissiminer tout n'importe où.

Pour moi FIN du HS

(Sauf si affirmation erronée ...)

fin du HS