[RESOLU] purge de filtre à gasoil

Bonjour à tous,
je me suis lancé dans la vidange moteur et le changement des fitres et j'ais le probléme de savoir comment on purge le filtre à gasoil?????
merci

te casse pas la tete tu remplis le nouveau filtre avec du gasoil tu remontes tu demarres (peut etre un petit calage pas grave ) tu redemarres et c ok
moi g fait comme ca pas plus tard que la semaine derniere depuis 1500 kms effectués et ca marche tres bien

salut

va voir ici

http://minivanchrysler.com/trucs-et-astuces-f43/montage-d-une-pompette-a-gazoil-t5649.htm

Bonsoir
on a essayé jusqu'à maintenant ca parait impossible.On dirait que le gasoil repard dans dans le réservoir.......
Comme si ca se désamorce???

Sinon le coup de la pompette j'ais essayé est ce qu'on la mis sur la bonne durite....??..(du filtre a la pompe)

demain on redémonte peut-etre que les joints du filtre sont pas bien placés.
enfin c'est 7H et on a du tout désamorcé

oui mais il faut remplir le filtre quand il est demonté tu revisses la cuve plastique sur le filtre ,tu remplis bien et ensuite tu revise l'ensemble sur le support de filtre ...............

bon je vais redemonter ce matin il tourné mais en dessous du ralenti je te tien au courant
merci

bonjour,
Ca marche toujours pas!......
En fait il demarre mais tourne à meme pas 500t/min(sur le compte tours)
Je pense que le gasoil n'arrive pas en assez grande quantité.....
N'y aurait 'il pas un clapet anti retour sur le filtre qui c'est bloqué?

Demain je trouverai quelqu'un qui puisse m'aider mais la prochaine fois c'est pas moi qui le ferai.

merci

bon ca doit pas etre tres mechant ...... une fois que ton moteur tourne si il tourne a 500 tr:min c qu'ilo doit rester un peu d'air dans ton circuit .....alors moteur tournant tu deserres un peu une arrivée de gasoil sur un injecteur pour evacuer l'air ........... par hasard tu n'aurais pas inverse les deux joints sur le filtre a GO parce que je sais qu'il sont differents

Ok j'essayerais ta petite astuce mais ce sera pour demain.

Pour les joints j'ais fait comme c'etais le plus gros dessus avec le coté pointu vers le haut et celui de dessous c'est le fin.

merci

Cela doit marcher, j'ai changé à plusieurs reprise mon filtre à gasoil, je n'ai jamais rempli ou fait quoi que ce soit pour le remettre en route,

je démarre il tourne pas rond ou cale, je recommence 3 ou 4 fois avec quelque petit coup d'accélérateur, puis après il reprend ses tours correctement et ça marche

donc y a fuite quelques part

tu peux accelerer legerement ton moteur quand tu ouvre au niveau de l'injecteur et apres tu referme la tuyauterie tout en maintenant accelerer
reste en regime qulque instant et tu devrais retrouver un ralenti normal
normalement ca doit le faire apres si vraiment ca ne marche on reverra ca demain soir apres le boulot

bon courage

TrocWeb a écrit:

Cela doit marcher, j'ai changé à plusieurs reprise mon filtre à gasoil, je n'ai jamais rempli ou fait quoi que ce soit pour le remettre en route,

je démarre il tourne pas rond ou cale, je recommence 3 ou 4 fois avec quelque petit coup d'accélérateur, puis après il reprend ces tours correctement et ça marche

donc y a fuite quelques part

oui mais le fait de remplir ton filtre evite de trop tirer sur le demarreur

ok
merci

Salut!!!!!
ca y est en fait le joint au dessus du filtre etait à l'envers........
tourné remonté et au quart de tour.(j'ais quand meme remplis le filtre on ne va pas abusé toute de meme)
Merci pour votre aide en tout cas ca ne m'rrive ra plus
Merci

:+3: c cool je suis content pour toi et comme on dit ya pas de problemes y a que des solutions

super te voila depanne

ET oui ca y est donc le joint du haut du filtre ce met la pointe vers le bas.
Je suis bien content.
c'est fini!!!!

Une panne résolue