Quête difficile... Qui semble possible

Fin décembre j'ai vu une annonce très intéressante, un S1 V6 de 1990 en bva 3 vitesses.

Totalement en ordre de documents et immatriculé en Belgique.

Quand j'ai vu l'annonce, il y avait juste deux jours qu'elle était postée donc j'y ai répondu en demandant s'il était possible de venir voir le van?

Hélas je n'ai jamais eu de réponse et au 1er janvier l'annonce était désactivée

Dommage...

Voici la seule photo de l'annonce :

Je tente ma chance avec un S2 en France. Mais je ne m'avance pas trop.

Wait and see...

Pour le moment, ça semble aller dans le bon sens, mais comme j'ai déjà eu une mauvaise expérience il y a quelques années avec un S1 pour lequel le propriétaire a fait une perte totale 2 jours avant que j'aille le chercher alors que j'avais les billets de train en main. Je vais pas vendre la peau de l'ours trop vite.

Pour ma part, ma quête du Graal, c'est un S 4 v6 éthanol en stown go limited. A 53 ans, je commence à fatiguer à retirer tout seul la banquette trois places quand je veux déménager quelque chose. Mystery 43 m'en a trouvé un en LX, en gris clair métal. Je prends, grosse révision et joint de culasse, le temps de faire les papiers et les travaux il sera prêt en février. Du coup, celui que j'ai actuellement en photo à gauche le bleu 3.3l éthanol dont je venais de faire une grosse révision à 1600€ sera à vendre. Je vous tiendrait au courant.

Hélas un S4 est bien trop récent pour moi, il me coûtera 1800€ de mise en circulation, et la moitié tous les ans en taxes de circulation.

Avant je pouvais avoir un avantage avec les versions utilitaires, mais cela est fini pour la Wallonie. Il ne reste que les trentenaire, mais certains demandent des fortunes pour un véhicule avec travaux...

Et quand j'en déniche un autre tarif potable, il disparaît rapidement...

Tu en as un beau, tout rouge, en essence à 900€ sur le bon coin, tu l'as vu?

Salut à tous.

Moi, j'ai celui que j'ai acheté en 2004 qui est en attente d'avoir les 30 ans requise,
et toujours immatriculé à mon nom,
depuis que j'ai trouvé le S4 de 2004, pour 750 € en 2017
et qui sont toutes deux en camionnette avec les plaques normales.
pour ré-immatriculer ce S2 TD de 1995 en Oldtimer.



Achetez au premier propriétaire avec sois disant un bruit de boite, (315.xxx km)
de devait être remplacée, et qui est toujours en place a plus de 580.xxx km.

Sans avoir ouvert cette boîte à vitesses, il faut savoir que faire dans ces cas-là.



Et son moteur a été ouvert a plus de 480.xxx km.



J'ai arrêté l'assurance, et continue à payer la taxe de circulation,
qui est de moins de 100 €uros par année, ainsi,
je pourrais le passer au contrôle en Oldtimer,
comme j'ai fait avec le THC-650, qui lui devait avoir 40 ans.



Car les camions c'est pas 30 mais 40 ans pour les Oldtimers.



Bonne chance a toi BUZZ, pour retrouver un identique à celui que tu a dû te séparer.



A++, PapyKy.

Merci PapyKy, il y a 10 ans personne n'en voulait, aujourd'hui le peu qu'on trouve fait mal au porte-monnaie et il y a toujours des frais à faire ...

BUZZ a écrit:

Merci PapyKy, il y a 10 ans personne n'en voulait, aujourd'hui le peu qu'on trouve fait mal au porte-monnaie et il y a toujours des frais à faire ...

je pense avoir une idée sur celui que tu convoitise en france

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2472274299
il a l'air pas celui la

maximus66 a écrit:

je pense avoir une idée sur celui que tu convoitise en france

Je pense que tu as deviné Mais il faut que cela se concrétise.

henri2 a écrit:

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2472274299
il a l'air pas celui la

Il est pas mal du tout celui-ci, même s'il a un logo de S2 au lieu du pentastar sur pied de S1.







Dommage qu'il n'ait pas été lavé pour les photos d'annonce. Mais à 1900€ ça reste correct

c'est vrai, il a l-'air pas mal.

Bon je crois que cette année sera une bonne année, je vais probablement concrétiser l'acquisition d'un Voyager, un van qui a besoins de soins, mais tout de même un Voyager quoi! Pas un S1, mais un S2 en châssis long, ça va me rappeler des souvenirs (13 ans au volant d'un S2 ça ne s'oublie pas )

J'ai modifié le titre du sujet, car les news vont dans le bon sens

Se serait pour la fin février

En TD comme dans l ancien temps ? Rejoins le côté lumineux de la force Luke, achete un V6

J'ai déjà eu un 3.3 V6 que j'ai cédé pour l'acquisition de la maison. Et vu ce qui reste de disponible sur le marché, et le budget, je compte replonger même avec un TD.

L'avantage est que je connais assez bien le TD. Les V6 en état de rouler se font rares et chers. Mais qui sait? Un jour peut-être

J'ai une place au sec pour mon futur minivan. Et il est déjà connu du forum

De mon côté je suis prêt pour cette nouvelle aventure, j'espère que ça ne me fera pas le même coup que pour le S1 2.5l que je devais aller chercher il y a quelques années du côté de Dunkerque...

Pour rappel le gars a fait une perte totale deux jours avant que j'aille le chercher, j'y ai laissé mes deux billets de train...

Voici une photo du van en question, photo qui date car il a subit de nombreux changements depuis :



Mais en remontant le temps, on y vois clairement un message

Nombreux comment ? Si tu y vois un signe ( et que ce n est pas un canard blanc sur un lac ) c est qu il faut y aller !8

Les changements, le van a changé plusieurs fois de couleur depuis cette photo, et des modifications également.

Le retour à l'origine sera pratiquement impossible, en tout cas pas financièrement intéressant.
Après, cela fait un moment que je regarde les annonces, et les rares van d'avant 1995 que je voyais étaient bien trop cher pour leur état.

Là j'aurais du travail, mais avec le vendeur, on a trouvé un bon compromis. Cela rend du coup cette quête plausible...

C'est pour bientôt, restez à l'affût

La quête reste pas simple, les problèmes ne font que s'enchaîner les uns après les autres... Je l'aurais mérité ce van! Et ce n'est pas fini...

J - 1 j'espère qu'il n'y aura pas d'autres tuiles...

mais non, tout va bien se passer

Mais oui

Je l'espère.