Grand S2 TD à 500€ joint de culasse HS (59)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1866032108.htm

Pneus neufs, alternateur 2 ans, plaquette de frein av, caoutchouc barre stabe neuf.....joints de culasse à prévoir je n'ai plus le temps de m'en occuper à regret.....








Oui il me fait beaucoup penser à mon ancien TD

Mais avec le JDC HS

Bref un van sauvable...

Je l'ai vu et j'ai même discuté avec le proprio, j'ai envisagé de réparer le JDC sur place, mais c'est trop loin pour moi ... Dommage il est magnifique

Bonsoir

Joint de culasse ou CULASSE !!!!!!
jp

Je pense qu'il y a des risques que les culasses (au moins une ) ai morflé. Le proprio est un mécano, et il m'a dit que l'eau descendait à grande vitesse... pour moi une déformation n'est pas à exclure. avant le confinement j'avais évoqué l'idée de monter à Dunkerque avec tout le matos pour réparer le JDC, vis, joint de cucu, huile moteur,filtres liquide de refroidissement et poussoirs hydrauliques. Il y a un post de moi demandant à Papyky une adresse pour les poussoirs. Les poussoirs ne dont pas défectueux, mais le déculassage rendait l'opération intéressante. Le vendeur est éminemment sympathique, il m'avait même offert de m’héberger pendant l'opération. Comme je suis plutôt bien fourni en pièces, mon plan c'était de venir avec 4 culasses que je possède et que j'aurais nettoyé à la maison de façon à ne pas me turlupiner au cas où une ou plusieurs culasses se seraient avérées défectueuses. De plus cela m’aurait fait gagner du temps, le remontage immédiatement après avoir extrait les poussoirs et remplacés par les neufs.
Le second confinement, a changé mon plan, car il était certain que le beau temps ne tournerai pas en ma faveur au sortir de celui-ci, et ensuite j'ai mis la main sur un V6, que je vous présenterai bientôt, Inch'Allah !! Alors j'ai oublié ce projet, et j'espère de tout coeur qu'un membre du forum fasse cette affaire. Le cricri est terrible, les pneus, les freins, l'intérieur et la carrosserie sont terribles, il a absolument toutes les options excepté le cuir. Il mérute vraiment qu'on s'y intéresse, et pour finr j'en ai un de la même couleur. BUZZ : c'est pas loin de chez toi !!

Il est à environ 1heure 15 de chez moi.

Mais je n'ai pas les pièces et les compétences pour remplacer les classes.

J'enrage !! jusqu'à 500 klm de chez moi j'aurais tenté la martingale. En travaillant doucement il m'aurait fallu 2 jours ( 10 h/ jour)... je suis pas mécano, mais j'ai les compétences pour ce type de boulot. Simplement je travaille un peu moins vite. J'ai rarement vu un GV qui soit aussi beau, le mien n'est pas mal mais il n'a pas les options de celui-ci.  Mon grand avantage, c'est un kilométrage moindre (206 000 à ce jour) et un entretien de maniaque car je le bichonne. Mais bon j'ai trouvé un V6 court très beau qui mérite mon attention.. à suivre, Papiky aussi ferait une affaire ..

Le soucis en Belgique c'est que pour immatriculer ce S2, il faudra payer 1800€ de taxes. Donc les frais de mécanique en plus c'est perdu d'avance.

Salut a tous.

Sauf si le véhicules est un....



Comme celui de PapyKy,

Ou mon ancien S2...

Je n'ai jamais vu de crew-cab en France ( ce qui ne veut pas dire qu'il y en pas) par contre un ami m'avais donné son S2 société, c'est dire qu'il avait que 2 places en carte grise. Bon ils sont fous en Belgique !! il font payer moins d’impôts aux riches Français et ils vous défoncent pour une voiture !! Et pourquoi ne prendriez vous pas une adresse française pour la carte grise ? Une domiciliation suffit. Vous me faites raler ce beau S2 risque de finir sa vie au poids de la ferraille ( c'est le cas pour l'instant) !

Pour l'adresse en France il faudrait y être domicilié, la seule possibilité est le véhicule de société, mais là encore c'est hors de portée.