pignon villebrequin sur S3 à chaine

Bonsoir, mon fils qui répare mon Chrysler S3 de 97 suite à la casse de la chaine voudrait savoir si le pignon du vilebrequin est claveté ou pas, à savoir quand la chaine a cassé est-ce que le pignon peut avoir bougé sur l'axe du vilebrequin ? et que le repère sur le pignon mis face au repère sur la chaine soit devenu faux ? (voiture de 300 000km, chaine déjà changé et pignons en bon état donc ont ne les change pas) est-ce assez clair ? je ne suis pas un spécialiste loin de là ! Merci de me dire...

je précise que l'on ne m'a donné ce véhicule il n'y a que 6 mois je n'en connais pas l'historique mais il est clair que la chaine et l'ensemble de la distribution a déjà été changée.

Le S3 de 97 à chaîne, il faut procéder au remplacement de cette dernière régulièrement (100000kms max en général)

En cas de casse, il faut refaire le calage.

Pas pro Td mais de mémoire il me semble que ce pignon n'est pas claveté et se monte en force.

Des spécialistes vont bien passer pour te renseigner, sinon envoies un MP à papyky.

Oui il est pas claveté, on va contrôler le calage.. Merci !

Salut Bob.

Je viens de recevoir un MP de ta part, donc je répond ici pour plus de facilité.

Je ne connais pas ce VM a chaine, mais .... voila un de 92 a cascade.

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Et sur cette photo, l'on voie bien une clavette,
Pour moi, je ne vois pas pourquoi celui a chaine serais différent,

J'ai démonter pas mal de moteur (toute marques), et toujours de clavette, Donc.....

Par contre, si chaine est usée, et casse, c'est un allongement des longueurs des maillions,
Donc usure des dents des pingions aussi, l'on le vois sur cette photo.

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Si remontage d'un chaine neuve sur vieux pignon, elle sera vite KO.

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Beaucoup de problème ce type de VM, Donc pour moi ....... A ++, PapyKy.
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