Problème compteur et air frais

Bonjour a tous , je viens chercher vos lumières sur mes petits problèmes sur mon Chrysler Grand voyager 2.5 TD de 1999 .
Voici les problèmes : mon compteur se coupe tout seul et quand je lui tape dessus il se rallume et avec ceci quand il est allumé je n'ai plus de compteur kilometrique ni de vitesse et mon niveau de gasoil augmente tout seul or que quand je mets le contact le niveau est tout autre . Et mon deuxième problème je me suis aperçue que je n'ai plus d'air frais que je mets en chaud ou en froid j'ai que du chaud , j'ai déjà changé le capteur de vitesse mais ça change rien.
Je tiens à préciser que le véhicule était à l'arrêt pendant 6 mois suite à une bielle coulée à 475000 km. J'ai changé le moteur tu marches bien au début 15 jours environ et d'un coup ces problèmes là sont apparus.si ventuel man quelqu'un aurait une petite idée vous cherchez où d'où ça pourrait venir je vous remercie d'avance .

Pour le compteur voir déjà coté du connecteur car d'après ta description cela ressemble à un mauvais contact.

Pour la ventilation il semblerait que tu n'ais pas l'inversion des volets dans le bloc …
Voir déjà du coté du circuit de dépression puisque c'est à partir de ça que les volets sont commandés.
Vérifies les tuyaux dans le compartiment moteur pour commencer.

Bonjour merci beaucoup pour ta réponse sais-tu où il se situe exactement tuyau ? Pour le capteur de vitesse et j'ai remarqué que des fois il fonctionne en marche arrière donc je vais voir pour commander connectique neuf et je vous tiendrai au courant de la suite.

Bonjour personnes peux me dire où serait cette durite de dépression ? 🤔

Les Td je ne les connais pas trop …
Mais de mémoire tu as une durite qui arrive au mastervac, tu pars de là et tu suis …
Il y a des sujets sur le forum aussi, et une petite recherche devrait t'aider.

Ok merci beaucoup