alarm set antivol S3

Bonjour, j'ai cherché mais pas trouvé...mais je ne suis pas un "geek" ! et souvent sur les forums quand les gens trouvent ils ne viennent pas donner leur solution... Désactiver alarm set antivol S3 existe-il une solution simple ? Car je me suis retrouvé au pied d'un relais avec de nombreuses antennes et impossible de faire fonctionner la télécommande... Habituellement tout fonctionne bien mais là il a fallu pousser la voiture pour l'éloigner de toutes les radio fréquences... Si donc il est possible de supprimer l'alarm set , faire éteindre le voyant rouge sur l'auto radio et pouvoir démarrer sans l'unlock de la télécommande, merci ! J'ai entendu parler d'un "câble blanc" derrrière l'auto radio mais je n'ai pas trouvé... des manips à faire avec la télécommande et le bouton de portière côté conducteur mais la aussi rien..)

Malheureusement, à ma connaissance, pas de remède pour cette purée d'alarme …
Si il y en avait une solution cela aurait permis à bon nombre de S3 de pouvoir repartir.

Déjà tu es un vernis que tu ne sois pas rester bloqué complètement ...

Ah si je suis resté bloqué deux heures mais comme il y avait sur le relais de la bonne 4G j'ai cherché sur tous les forums même les anglais, c'est là en cherchant que j'ai compris et poussé la bestiole !

C’est un peu compliqué de supprimer une alarme(montage d’origine),car il y a plusieurs fonctions pour justement éviter le vole.

Mais je pense que ça doit être faisable.
Éventuellement regarde sur lbc ceux qui font des reprog calculateurs on sait jamais.

salut a vous ,

meme soucis avec mon awd, sauf repartie en depanneuse a 22 h30 hier soir.

impossible a redemarrer

y as t il un relais a supprimmer?

Pas de relais
Cela se passe au niveau du calculateur qui va chèche l'information à plusieurs endroits comme le neiman mais aussi le tableau de bord et certainement d'autres trucs.
J'ai eu le problème de soudure sèche sur la prise qui va au bloc moteur et dès que le soleil tapait sur le dessus elle ne démarrait plus. si elle démarrait et qu'il apparaissait ensuite des trucs bizarre dans l'affichage des cadrans, il ne faut pas couper le contact sinon tu sais que tu ne va pas redemarrer.
J'ai refait les soudures il y a maintenant 4 ans et plus de problème d'alarme set depuis

En parlant de relai je parlais de celui du téléphone ! D'une antenne qui empêchait la communication entre la télécommande et la bagnole ! En la poussant 10 m plus loin plus de soucis et j'y suis retourné pour vérifié (en me mettant en descente cette fois) et pareil !

j ai contatcer une boite qui gere se type de probleme , je vous en dirais davantage si il veulent traville dessus

bon une idée qui mets venue de l 'éléctricien auto avec qui je converse via facebbok.

Quel serait l'amperage necessaire car sur la rta du 3.3 , il est indiqué soit 90A ou 120A malheuresement ma batterie ne fait que 70 a.

dois je envisage de remplace ma batterie par une 110 A

Salut,

Tu parle de l'alternateur ou de la batterie?

Une batterie 90A, tu ne la mettra jamais dans la bac à batterie.

C'est une 70-72 Ah 680 à 800A au démarrage.

Voir une decharge lente vu que c est un véhicule de loisir qui ne sert que 2 fois par mois

oui l 'altenateur , 90/110a selon la rta du 3.3

batterie actuel de 4 ans (12/2016) avec 70 a et 640ah , cela ai peux etre juste car lors de l'essaie la batterie sortait à moitie de charge avec l'appareil du garagiste (clignotant orange).

j ai remis en charge jusqu as demain midi , oui 4 Ampere de charge a l heure

@Visagti44320
Cela aurait été bien si tu avais ouvert ton propre post sur ton propre problème …
Là tu es sur un problème d'un autre membre et à cause de toi on n'arrive à ne plus rien suivre

Donc merci pour la fin du HS !!!!

mince , avez possibilite de supprime mes dernier postes

pour vous aidez et solutionné ce soucis,

ce matin, j ai retirer mon support de batterie pour allez chercher les masses carrosserie et boite de vitiesse,

celle sous le support de batterie était couverte d'oxydation, j'ai nettoyé au papier a poncé puis nettoyant contacte sur les fils.

pour le cote passager, aucune masse au voltmetres détecté (tension + batterie a la tole moteur et carrosserie),

j'ai donc rajouté un cable partant du support d'alternateur (moteur) à la carrosserie.

j'ai donc retrouvé un voltage de 12.8v a la batterie.

merci de m'avoir lu

Bonjour,
Pour rebondir sur ce problème d'alarm set, je m’apprête à remplacer l'autoradio d'origine par un modèle plus récent (pas chrysler) mais je me demande si cela ne va pas influencer le fonctionnement de l'alarm set car il y bien ce témoin qui clignote dans l'autoradio d'origine......quelqu'un a t il un avis sur le sujet ?

salut , le miens ai de second montage et de 1 er prix , aucun soucis avec

Merci pour la réponse,
j'ai remplacé l'autoradio d'origine et ça marche bien, ça a moins de charme mais ça lit les MP3 plus facilement.

Je verrouille ce post …
On est parti complétement hors sujet, et j'avais déjà averti

Du coup, bob2001 n'est plus revenu depuis juin et on ne sait pas où il en est

@bob2001 : si besoin on peut rouvrir ce post, demande par MP