panne incompréhensible

Salut a tous.

J'ai cela pour les tester & régler, Ho, cela fait plus de 40 ans.





A plus, PapyKy.

Bonjour,

Merci pour les réponses. J'aurai une question concernant l’électrovanne. je l'avais testé et j'entendais un clic. Faut-il que je le retire. Sur un post, j'ai lu que si l'électrovanne faisait ce bruit c'est qu'il est ok.
Qu'en pensez vous? C'est peut-être la pompe à injection?
Merci pour l'aide

Petite question, est ce que tu as une télécommande qui ouvre les portes, si oui peux tu la prendre en photo voir à quoi elle ressemble, tu as peut être une alarme ou un anti démarrage qui a été ajouté et qui fout le bordel

Bonjour,

Merci mystery_077 pour ta réponse, voici des photos.
J'attends avec impatience ta réponse.
Merci

Et la télécommande complète? On dirait une télécommande origine.

Bonjour,

En effet Papa_Marco c'est bien la clé et la télécommande d'origine. La télécommande est compléte.

Bonjour Mystery,

As-tu une réponse à me fournir en ce qui concerne la clé.
Merci

Bonjour,

Après ces mois de galère, j'ai fait beaucoup d'actes concernant cette panne. J'ai discuter aujourd'hui avec un mécanicien.
Je lui ai fait part de toutes mes démarches.
Pour rappel:
En juillet le préchauffage clignotait 20secondes après qu'il se soit éteint.
Septembre, impossible de démarrer la voiture.
Si préchauffage éteint: pas de démarrage.
Si je démarre le moteur sans attendre que le préchauffage s’éteigne, le moteur se lance mais se coupe aussitôt.
Voilà pour les faits
J'ai vérifié la Batterie, les fusibles...
J'ai vérifié le filtre et le gazole coule dans les durites grâce à l'aide d'une poire.
Il semble qu'il n'y a pas de pompe de gavage dans le réservoir.
J'ai voulu savoir si du gazole arrivait au injecteur. J'ai démonté les boulon des injecteurs, aucun jet au démarrage. J'ai démonté les boulons à l'électrovanne, aucun jet au démarrage.
J'ai testé l’électrovanne et il fonctionne (j'entends le clic).
Tentatives de recherche avec 4 valises mais aucune n'avait le système pour ma Chrysler Trop âgé.
Donc après toutes ces explications et tentatives, pour ce mécanicien mon problème vient de mon calculateur. Il s'est mis en sécurité.
Le moteur démarre est s'éteint le temps que le calculateur se déclenche par exemple (a voir avec préchauffage).
Qu'en pensez vous.
Merci pour votre aide, j'en ai besoin.

Malheureusement pour toi, je pense que tu as le problème, bien connu sur ce modèle, de l'anti démarrage qui s'est bloqué …
A ma connaissance pas de solution, sauf passer par la concession pour le reprogrammer.

Désolé de répondre tardivement, mais je pense aussi que c'est ton anti démarrage qui bloque la voiture

Merci pour les réponses.
Finalement nous revenons à l'origine des messages.
Dans ma galère, je n'arrive pas à trouver un garage ayant une valise avec le logiciel chrysler voyager 96. Donc me voilà avec une voiture qui a un moteur qui fonctionne bien mais bloqué par de l’électronique.

merci

Sinon tu as des boîtes spécialisées dans les calculateurs qui peuvent t'enlever l'antidémarrage

Bonjour mystery_077,

Aurez-tu connaissance de spécialiste dans la gironde. Je précise que la voiture est immobilisée.
Merci pour la réponse

Non je n'ai aucune idée d'un spécialiste en gironde regarde avec les boîtes qui font de la reprogrammation moteur en général ils savent gérer pas besoin de la voiture, tu n'auras qu'à leur envoyer le calculateur.

Salut,

Ca s'appelle de l'immo off. Toutes les voitures n'y sont pas "éligible" a cause de la structure de l'immo du calculateur.

Il faut quelqu'un qui ai déjà fais de l'immo off sur ce type de calculateur. A cause de ça, j'ai déjà eu un soucis sur une Alfa. Un gars sur renne qui est censé connaitre ça ma flingué mon calculateur en modifiant le mauvais fichier. J'ai du envoyé mon calculo a quelqu'un de passionner dans le sud de la France.

Alors bon courage.

Tu es tombé sur un vraiment mauvais Marco, normalement tu sauvegardes le fichier bdm d'origine au moins en cas de pb tu peux le réinjecter.