perf moteur : fumée et perte de puissance

Salut a tous! Je reviens vers vous pour un gros problème moteur .
J'ai remplacé mes tige de culbuteurs ca j'en ai une qui a sauté samedi matin au démarrage et dimanche pareil mais une autre , je lai remis Nikel
Du coup aujourd'hui impeccable sauf qu'au bout de quelques kilomètres plus de puissance et fumé noir je m'arrête des que je peu et au ralenti fumé blanche. Donc je me dit je rentre chez moi (7km) la le moteur broute fumé bleu et de moin en moin de puissance.
Je commence à paniqué car j'avais une tige de culbuteur qui était. Plier
Si quelqu'un peut m'aider je suis preuneur
Merci d'avance et bonne soirée a tous

déjà merci d'enlever le U à Voyager dans ton profil

surement les poussoirs plus que fatigués
quel kilométrage ton van et quel entretien dessus ?

Oui pardon pour le u a voyager lol
Il a 368000 km et j'ai fait la vidange et les filtres vendredi dernier

oui mais avant , les derniers 100 000 kms ?
vu le kilométrage , les poussoirs HS ne m'étonnent pas

Je l'ai acheté en septembre 2016 a 259000 environ et la vidange a été faite fin février 2016.
En démontant vendredi j'ai vu que les culbuteurs avaient pas de jeu et pas forcément abimé

Les poussoir au niveau de l'arbre a cames ?

J'allais te dire les poussoirs aussi, quand tu retire tes tiges de culbutateurs, tu peux retiré tes poussoirs au fond grace a un aimant

Merci les gars. Du coup après démontage j'ai vu que j'avais encore une tige de sauté
Mare de démontrer et remonter toi les jours , j'ai remis les anciennes en attendant de trouver et acheté des poussoir neuf et la pas de Soucis j'ai retrouvé mon cricri comme avant 😍
Encore merci a vous tous pour vos conseils bonne soirée a tous

Salut a toi.

Sur S2, moteur VM, il faut déculassé pour sortir les poussoirs.









Mais tu peut faire cela, j'en ai beaucoup parler, sur divers pages de ce forum.



A plus, PapyKy.

alain85 a écrit:

Merci les gars. Du coup après démontage j'ai vu que j'avais encore une tige de sauté
Mare de démontrer et remonter toi les jours , j'ai remis les anciennes en attendant de trouver et acheté des poussoir neuf et la pas de Soucis j'ai retrouvé mon cricri comme avant 😍
Encore merci a vous tous pour vos conseils bonne soirée a tous

donc tu as déjà fait le changement ?

Des tige oui samedi, mais du coup j'ai remonté les anciennes.
Mais j'entends pas de tic tic comme un poussoir HS

Bonsoir à tous moi jai le moteur qui broute et fume beaucoup blanc et perte de puissance.jai changer une tige culbuteur et un poussoir hydraulique courant août il touner nickel en changeant tout les joints qui sont autour des culasses.on n'est monter dans les Vosges avec avec 2214km allée retour avec un arrêt à Clermont FERRAND est tout allée bien jusqu'à aujourd'hui est ce que c'est un poussoir qui est hs ou autre chose?