Les ventilateurs ne se coupent plus !!!

Bonjour à tous.

Mon CRICRI (V6 3.8l - AWD) recommence à me faire des misères . Les ventilateurs tournent en permanence, même moteur coupé et clé de contact retirée . J'ai dû enlever le fusible dans le compartiment moteur pour préserver ma batterie . J'ai vu des posts traitant plus ou moins des mêmes problèmes, mais sur des S2, donc j'ouvre ce post dès maintenant (mais j'irais regarder la sonde de température quand même ...).

Des idées sur l'origine de ce problème .

Merci pour votre aide .

Contact coupé tu ne devrais plus avoir les ventilos qui tournent ...

A mon avis tu dois avoir le relais qui est bloqué.
De mémoire il est sous le phare coté conducteur.

Il doit y avoir des post qui traitent ce sujet de relai.

Tiens il y a un post ICI qui traite exactement le même sujet.

Merci Eug87, je n'avais pas trouvé ce post avec le moteur de recherche. .

Je regarde ça ce week-end et vous tiens au courant.

OK, on attend la suite alors.

C'est grâce à cette panne que j'ai connu le forum, ah souvenirs...

Bon, alors je m'y suis mis aujourd'hui :

Je n'ai pas trouvé de relais sous le phare côté conducteur , alors j'ai nettoyé cette sonde



Mais je crois que c'est plutôt une sonde de pression d'huile...

J'ai aussi nettoyé cette sonde



Et, quand j'ai nettoyé cette masse dans le compartiment moteur, les ventilateurs ce sont arrêtés



Mais depuis, il ne se déclenchent plus de tout ,

A l'aide !!!
NB : j'ai bien sûr débranché la masse de la batterie... Et j'ai fait tourner le moteur pour qu'il chauffe suffisamment pour déclencher les ventilateurs. Ils ne se déclenchent pas non plus quand je mets la clim...

Citrobill a écrit:

Bon, alors je m'y suis mis aujourd'hui :

Je n'ai pas trouvé de relais sous le phare côté conducteur

Alors t'as pas dû chercher au bon endroit car dans le sujet qu'Eugène t'as donné en lien;

Eug87 a écrit:

Tiens il y a un post ICI qui traite exactement le même sujet.

Chrysler00 dit:

Chrysler00 a écrit:

salut
remplacer le relais qui se trouve sur le longeron av gauche,en dessous du filtre a air

Bon, ben je vais chercher un peu mieux alors

C'est ce relais là ?

Oui, je reconnais la forme

Oui, j'ai fait les tests comme dans la vidéo ci-dessous et il semble bien que le relais soit en cause



Je commande le relais et vous tiens au courant.

OK, on attend la suite bien que l'on connaît le résultat
Ce problème est connu

ça y est. Relais commandé chez Rockauto le 1er Août, reçu le 11 (La Poste international) et remonté hier : tout fonctionne bien, c'est reparti pour 20 ans .

J'en ai profité pour remonter 2 rétro neufs (commandés aussi chez Rockauto à un prix défiant toute concurrence ). J'ai pris des rétro sans la fonction "rabattable électriquement", je trouve que les autres sont trop fragiles...).

Merci à tous.

merci pour ce retour
je verrouille donc ce sujet résolu