Nombre de messages : 569 Date d'inscription : 17/08/2013
Sujet: Re: Problème alternateur ? Ven 25 Mar - 21:12
j'ai retrouvé quelques photos sur la réno alternateur de mon cricri:
rodrigues Chryslerien groupe 5
Nombre de messages : 569 Age : 49 Localisation : orthez Véhicule (modèle cyl année) : 2,5l TD de 1997 Spécialisation auto : petit mécano Date d'inscription : 17/08/2013
Sujet: Re: Problème alternateur ? Ven 25 Mar - 21:19
j'ai refait celui là aussi pas trop compliquer:
https://www.youtube.com/watch?v=Pwf8XDuHvHs
Invité Invité
Sujet: Re: Problème alternateur ? Ven 25 Mar - 22:43
Lorsque vous postez une vidéo Youtube il y a un bouton qui sert à inclure la vidéo dans votre message... servez vous en
rodrigues Chryslerien groupe 5
Nombre de messages : 569 Age : 49 Localisation : orthez Véhicule (modèle cyl année) : 2,5l TD de 1997 Spécialisation auto : petit mécano Date d'inscription : 17/08/2013
Sujet: Re: Problème alternateur ? Sam 26 Mar - 20:51
tu peut expliquer STP Bruno, quel bouton?
BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104696 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
Sujet: Re: Problème alternateur ? Sam 26 Mar - 20:59
cliquer sur la petite icone You tube en haut du cadre pour écrire le message. Ensuite y colle le lien de la vidéo et valider
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
stelian Forumeur niveau 4
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Sujet: Re: Problème alternateur ? Dim 27 Mar - 18:24
Bon ça y est c'est réparé: je suis allé chercher un nouvel alternateur hier, je l'ai monté ce matin, et c'est reparti, charge correcte à 14.5 V.
Et je peux d'ores et déjà confirmer que ce n'est pas la poulie débrayable, pour la simple et bonne raison qu'il n'y en a pas ! Le modèle que j'avais a une poulie simple. Par contre le nouveau que j'ai monté il a bien une poulie débrayable lui.
Peut-être qu'un jour je vais démonter l'ancien et essayer de voir (et suivre l'excellent tuto de rodrigues), mais là pas trop le temps.
Un truc qui me chiffonne tout de même c'est que tout autour de la courroie c'est bien huileux. Il y a quelques mois (6 mois) j'avais eu une fuite au niveau du joint de la poulie damper, et ça en avait mis partout. Mais j'ai réparé ça et je pensais que ça allait sécher. Mais ça ne semble pas être le cas, j'espère qu'il n'y a pas d'autre fuite quelque part...
mystère 43 Mécano en OR
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Sujet: Re: Problème alternateur ? Lun 28 Mar - 0:15
sur S3 on peu monter l'un pour l'autre avec ou sans poulie débrayable.c(est juste une histoire de consommation (fuel) car un alternateur bouffe entre 5 a 15 ch din.
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Eug87 2nd Administrateur
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Sujet: Re: Problème alternateur ? Lun 28 Mar - 7:50
Une bonne chose de faite.
Merci pour le retour, je verrouille
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