Re fuite radiateur 2,5l essence

Bonjour à tous, avant toutes choses je voulais vous souhaiter mes meilleurs vœux ainsi qu'une excellente année 2016 à tous les membres

Voilà mon petit soucis, j'ai changé mon radiateur sur le s2 2,5l essence qui après 24 ans de bons et loyaux services fuyait (aux sertissages)
J'en ai commandé un neuf de marque SPECTRA PREMIUM sur rockauto et j'en ai profité aussi pour changer le bouchon de radiateur par un Gates tout neuf.
Je l'ai changé sans problème, j'ai bien fait ma purge avec la vis sur le dessus du boitier d'eau et j'ai fait déclencher le radiateur au moins 2 fois, il a bien déclenché au 2éme trait de la jauge comme d'habitude.
Environ 1 mois après le changement il s'est remis à fuir et j'ai perdu tout le liquide neuf, j'ai regardé d'ou ça venait et c'est le bouchon de vidange situé sur le coté du radia qui était foiré (il était serré et ne tournait pas dans le vide avant le montage)
J'ai pensé à un défaut de la pièce j'ai donc fait marcher la garantie rockauto, et j'ai recommandé un radiateur neuf à Etienne.
Je l'ai rechangé, re purgé et fait re déclenché comme avec l'autre, plus de problème.
J'ai pris la voiture hier et j'ai constaté que j'avais encore une fuite de refroi, et la mauvaise surprise c'est que ça vient encore du même bouchon !!!

Donc voila, j'en ai un peu marre maintenant, je ne pense pas que ce soit 2 défauts de pièces (ou alors j'ai pas de chance)
je me demandais si ça ne pouvait pas venir de ce bouchon de radia que j'ai changé qui aurait un problème et qui créerait une surpression dans le circuit fragilisant le bouchon.
J'ai pourtant pris un bouchon avec la même pression de tarage (16 LBS), la température ne monte pas anormalement et le ventilo déclenche bien au 2éme trait.
Si quelqu'un à un avis pour ce problème... merci par avance.

Meilleur voeux a toi aussi . Juste par hasard as tu vérifier que tu n'aurais pas un bouchon ou étranglement sur ta durite allant a ton bocal d'expansion ? Car en cas de forte dilatation de ton ldr le trop plein de gaz ou de liquide doit se barrer à ton bocal . J'ai déjà eu sur mon s2 la durite du bocal qui est a côté du bouchon du radiateur qui avait la tresse qui avait gonflé à l'intérieur de la durite ce qui l'avait bouché et on voyait rien de l'extérieur . Pour ce qui est de ta fuite tu peux mettre un peu joint silicone spécial haute température dans la gorge du joint torique de ton bouchon qui fuit ca compensera si tu as du jeu au centre de ton joint .

Avec la chaleur ça à tendance à prendre du couple. Si ça se trouve c'est déjà serré trop fort et avec la chaleur ça te foire tout.

Salut, j'ai pas vérifié la durite du bocal mais je pense qu'elle est ok car quand je fais déclencher le ventilo et que le thermostat  s'ouvre je vois bien le liquide baisser de quelques centimètres et remonter quand le thermostat se referme.  

Oui je pense aussi à ça Mins, mais le 2éme était un radiateur d'occasion monté sur un autre s2 qui avait parcouru environ 200 kms avec, donc c'est bizarre...

J'ai remonté le premier en réparant le bouchon, j'ai limé le trou de l'ancien bouchon plastique et mis un bouchon de purge en acier de boitier d'eau que j'ai taraudé dans le plastique, tout ça avec un peu de patte à joint noire en silicone pour bien faire étanchéité.
J'ai aussi remis l'ancien bouchon de radiateur que j'avais, pour le moment plus de problème.
Maintenant reste à voir après plusieurs cycles de chauffe et refroidissement...  

ancien bouchon :




trou limé :




bouchon de purge en acier :

Ce genre de bouchon ne se serre pas à mort, il suffit de le bloquer à la main sans forcer, et il fait son travail, et surtout je dis bien surtout ne jamais utiliser de pince sauf celle formée par le pouce et l'index avec modération

oui c'est clair c'est plastique, il faut y aller tranquille
j'avais pourtant pas serré comme un bourrin, mais bon merci pour le conseil quand même

Tu n'es pas le 1er à qui s'est arrivé ce problème.

C'est ICI

Il doit certainement avoir un problème de fabrication ...

C'est vrai j'ai l'impression la maladie un peu sur les véhicules us . Les plastiques utilisé pour la fabrication sont faiblard et vieillisse mal . J'ai eu un problème un peu similaire sur le radiateur d'un chevrolet suburban . Mais sur le bouchon de vidange de bas de radiateur . Je n'ai plus eu de problème le jour où j'ai fait refaire le radia par un artisan qui m'a remplacer toute les parti plastique par un alliage en aluminium . Seul bémol le prix