fuite radiateur de refroidissement

Bonjour à tous, me revoilà et cette fois avec une grosse fuite sur le radiateur de refroidissement, je pense en avoir trouvé la cause, le carter du ventilateur étant cassé a du désaxé ce dit ventilateur et des projections ont du se loger dans le radiateur qui a percé. Bon je prend ça avec philosophie , même pas énervé ; ma question, est ce que quelqu'un a déjà démonté ce radiateur, et y a t'il des difficultés particulières? car je n'ai pas trouvé de tutos à ce sujet, cela me donnera peut-être l'occasion d'en faire un.

j'ai jamais démonté moi même mais j'ai dûs en faire remplacer par mon mecano.

je pense pas que c'est spécialement compliqué mais si je me trompe pas tu dois le purger et donc faut quand même préparer des habits a salir

j'ai trouvé ce tuto sur notre forum mais pour serie 3
https://www.minivanchrysler.com/t8809-changement-radiateur-refroidissement-s3-2-5td-1997

si ça peut aider

merci Sam, j'ai vu mais cela ne m'aidera pas, car c'est complètement différent, j'avais vu un post et je crois qu'il n'avait pas démonté les autres radiateurs pour enlever celui ci, et en ce qui concerne la purge, elle s'est faite automatiquement, j'espère ne pas avoir d'ennuis avec les verts à+ Sam

en fait tu veux le remplacer le tien?

donc tu dois débrancher les durite qui viennent dessus le dévisser du support sur quoi ton radiateur est fixé puis tu mets le nouveau tu branches les durites , tu mets du liquide refoidissement et je crois c bon

mais il y a des meilleures que moi ici qui sauront mieux t'aider.


sinon j'ai trouvé ce tuto
http://conseils.oscaro.com/remplacer_radiateur_refroidissement.html

effectivement, et j'en ai trouvé un à la casse avec le ventilo pour 40 euros, en fait c'est juste pour ne pas perdre de temps au démontage comme au remontage, merci quand même pour tes infos.

Bon je vois qu'il n'y a pas d'amateur du radiateur , je vais voir par moi même et je vous dirais la façon dont j'ai procédé... du moins si cela intéresse quelqu'un

ben tu as un lien plus haut , quoi dire de plus ?

bonjour Eric, juste que ces liens n'ont rien à voir avec le démontage du radiateur voyager 2,5 td se de 95, je ne suis pas pro comme beaucoup sur ce forum, c'était juste pour faire avancer le schmilblik; bien, si non c'est démonté et remonté, temps approximatif: 6 heures de boulot peut être moins pour des pros mais j'ai le dos bouzillé (pmh). J'enverrais un tuto.

ah ok, mince je l'avais pas ouvert

le principal est que tu as réussi

Par contre une dernière question, le ventilateur de radiateur se déclenche à quelle température? et le voyant temp, quel est son niveau normal? merci

légèrement au dessus du deuxième trait blanc , le ventilo se déclenche

Bon ben je crois que je dois aussi avoir un problème de ce côté

il se déclenche au niveau du trait vert

merci Eric pour les infos, j'ai un autre problème qui vient de se rajouter mais je pense qu'il faut que j'ouvre de nouveau un poste concernant des tiges culbuteurs?

oui, c'est mieux
mais n'oublie pas de donner suite à celui là