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| Perte de puissance après sabotage | |
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invitro59 Forumeur niveau 4
Nombre de messages : 292 Age : 62 Localisation : Chez les Ch'tis Véhicule (modèle cyl année) : Grand voyager Limited 2.8 CRD de 2008 S5 - Grand Voyager 2.5 TD de 1998 S3 et Voyager 2.4 1996 S3 Date d'inscription : 13/08/2008
| Sujet: Perte de puissance après sabotage Mar 29 Sep - 9:29 | |
| Bonjour à tous
Après que quelqu'un de bien attentionné et me pourri la vie je me suis retrouvé en surchauffe sur l'autoroute en belgique.
plus de bouchon de liquide de frein plus de bouchon d'huile Durite réservoir liquide refroidissement sectionnée plusieurs câble de sensor sectionné mais on dirai avec un marteau, pas coupé net Moteur remplis encore de paille malgré avoir roulé +/- 70km
Me suis arrêté à temps et pas de dommage, changer la durite, liquide de refroidissement et suis repartis en perdant ma journée en aller-retour avec un ami bien entendu.
Bref maintenant depuis je n'ai plus de puissance. Quand j'accélère elle ne pousse pas et pourtant j'entends le turbo.
Vous mettrai les photos des dégâts si je les retrouvent. Quel est le nom du sensor au dessus du moteur à gauche du reservoir de liquide de refroidissement, il y a 4 fils de mémoire. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Perte de puissance après sabotage Mar 29 Sep - 10:40 | |
| On dirait que quelqu'un ne te veut pas que du bien t'as porté plainte ? Sinon le "sensor" situé à gauche du vase d'expansion se nomme "capteur de pression absolue". Lorsque tu auras retrouvé les photos des dégâts, postes les et décris nous les symptômes de ton manque de pèche etc... |
| | | eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 32171 Age : 54 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: Perte de puissance après sabotage Mar 29 Sep - 12:42 | |
| ce qui m'interpelle , c'est la paille dont tu parles vu que tu n'avais pus aucun bouchon, il ne faudrait pas qu'un fétu soit rentré quelque part __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
| | | okidoc Fait ses preuves
Nombre de messages : 42 Age : 65 Localisation : Dinard (35) Véhicule (modèle cyl année) : SE 2.5 ESSENCE 1993 (HN5K), Dyane 6, MGB 1979, Standard 8 1937, Standard 8 1938, Standard 8 cabriolet 1947, Ford Fiesta 1991 Spécialisation auto : "Damage limitation !" en mécanique. Grand intérêt pour les véhicules classiques et anciens... Date d'inscription : 30/06/2012
| Sujet: Re: Perte de puissance après sabotage Mar 29 Sep - 13:30 | |
| On dirait qu'il y avait une intention incendiaire, la paille s'allumant facilement. Et rien d'autre au niveau des boulons de roues, ou des durites de carburant ?
Dépôt de plainte au commissariat de police ?
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| | | lebaron21 V.I.P.
Nombre de messages : 15797 Age : 75 Localisation : Côte d'or 21120 Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Le Baron cabriolet 1989 FR 2.5 Turbo BVA3, Le Baron coupé GTC 1989 FR 2,2 Turbo intercooler BM5, Mercedes classe A BVA, Mercedes ML 350 V6 E85 BVA5 Spécialisation auto : Mécanicien moyen s'améliorant grace au forum Date d'inscription : 22/01/2013
| Sujet: Re: Perte de puissance après sabotage Mar 29 Sep - 19:33 | |
| __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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| Sujet: Re: Perte de puissance après sabotage | |
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