chrysler vision

bonjour a tous

aprés une longue absence je reviens vers vous pour un conseil

quelqu un pourrait il me donner des renseignement sur la chrysler vision de 1997 avec la boite de vitesse autostick


merci d avance

de 97 ça doit être comme sur la stratus, c'est une a604 41te, tu as sur le levier de commande dans l'habitacle les position P,R,N,D, et la dernière c'est l'autostick, en fait c'est un peu comme une boite manuelle, tu passes les vitesses par impulsions coté passager rapport supérieur, coté conducteur rapport inferieur

Salut,
c'est une 42LE sur les Vision, Autostick ou non seul l'ECU, le selecteur et le compteur sont différents.
C'est une boîte extrêmement douce à utiliser, mais semble-t-il assez fragile.
Règle N°1, il ne faut pas chercher à l'économie pour le fluide qui ne doit être rien d'autre que de l'ATF+4 Mopar, vendu 50€ les 5L. En janvier dernier j'ai fait un flush complet de la mienne, j'ai utilisé 10L. Changement également du filtre et de son joint (qui vaut moins de 20€ chez Chrysler) et changement du joint de carter qui vaut assez cher chez Chrysler, pour ma part j'avais trouvé l'original Mopar à 27€ sur ebay Allemagne. J'ai serré les vis au couple, et depuis absolument aucune trace d'huile, le carter est étanche.
J'ai également remplacé les 2 capteurs de vitesse de la boite, il me semble avoir payé dans les 60€ livrés pour les 2 depuis ebay US (directement achetées chez une concession Chrysler qui a un shop ebay). En France, il y en avait pour 200€ les 2 si je me souviens bien.
Et enfin, j'ai changé mon calculateur par un modèle de 97 pour avoir les dernières mises à jour, car j'avais un problème avec le blocage mécanique du convertisseur de couple. Depuis, la boîte est juste perfection.