Panne help

Invité

Avec ce chargeur de batterie j’entretiens les batteries de mon S3, de ma 307 et de mes motos sans souci, pour celles que j'ai d'avance il me dit si elles sont en bon état et lorsque je les mets en charge il peut rester branché dessus indéfiniment puisqu'il régule la charge et il prend pas de place une fois rangé.

Avec ce type de chargeur tu saurais au moins dans quel état se trouve ta batterie avant d'aller la remplacer peut être inutilement.

Chrysler-29 a écrit:: Avec ce chargeur de batterie j’entretiens les batteries de mon S3, de ma 307 et de mes motos sans souci, pour celles que j'ai d'avance il me dit si elles sont en bon état et lorsque je les mets en charge il peut rester branché dessus indéfiniment puisqu'il régule la charge et il prend pas de place une fois rangé.

Avec ce type de chargeur tu saurais au moins dans quel état se trouve ta batterie avant d'aller la remplacer peut être inutilement.

+1 pour CTEK
J'utilise un chargeur de leur entrée de gamme - XS 0.8 - depuis quelques années maintenant, à la base pour la batterie de mon 2 roues que j'utilise pour aller au boulot... mais il remet d'aplomb sans problème la batterie du S2 aussi.
Bref, je le conseille sans hésiter Smile

Invité

OK
ET UN booster Peut charger ?
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59.90 aunt lieu de 99.--

Invité

La réponse est dans la question => un booster ça booste, un chargeur ça charge Rolling Eyes

Invité

OOKje dois pas charger moi

C'est très utile pour un dépannage le booster, mais sans plus.

Et non je n'offre pas de chargeur. Je me suis offert un Chargeur il y a quelques années, en profitant d'une promotion et il m'est revenu à 50€ au lieu de 100€. car ils changeaient le modèle pour un à aiguilles...

Mais ça doit se trouver Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Ils vendent ceux ci mais bon ma batterie à 13.8 donc ça est bon
Panne help - Page 3 Img_2014

Oui c'est bon ça , j'en ai un électronique ,il n'y a pas à surveiller ,il s'arrête seul des que la batterie est chargée .
Celui que j'ai il fait aussi les batteries de motos , qui elles demandent une charge beaucoup moins forte .
J'ai aussi encore un vieux modèle classique acheté à l'époque trente Francs (eh oui ) chez Emmaüs , il fonctionne comme au premier jour , il fait 12v et 6v !
Celui que tu mets en photo est suffisant pour une batterie de Crycry .

Invité

Bonjour
Ce matin il y a tjs une petite flaque ou tâche de lqr dessous au sol.
Donc il y a tjs une fuite qui reste quelques part.

Faut que je la trouve...

Invité

En fait là je suis resté parquet 30 minutes pas une goutte au sol peut-être cela provient du remplissage de hier. Je suis allé laver au jettpourvoir plus clair

Invité

Cool Je viens de regarder dessous ça a l'air air complètement sec.
J ai passer au jet vers 12h. Pour nettoyer sous less radiateur.
pourvus que C est Bon pour UN moment

Si ton moulin est un peu sale, verse un peu de pétrole blanc sur les parties sales avant de passer le jet Wink

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Invité

C'est quel produit le pétrole blanc ?
Sinon faut se gaffer dans stations de lavage ils ont des cam à cause des produit

En fait je ai connu un gars qui connaît bien la mécanique il a une subaru à 400 cv
Il me as montré aussi avec les airs comprimé pour nettoyer nottement les connexiond électrique.

Faudra que je la prépare bien pour mon ct vers le printemps 16

Invité

Please sorry

C'est est quoi le pétrole blanc ?

Un pétrole à lampe Wink

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