Fuite d'huile sur mon voyager 2.5 TD de 94.

Afin d'approfondir le diagnostic et procéder à la réparation, je sollicite des conseils.
Notamment, je souhaite connaitre la méthode de démontage du support de filtre à huile. Cette pièce se situe entre le refroidisseur d'huile et la cartouche de filtre.
Quelqu'un connait-il ce problème ? Si oui, je lui serai reconnaissant de m'éclairer.

Salutations.

sujet déplacé dans la bonne rubrique

es tu sûr que ta fuite vienne de là , ce serait pas tout simplement le filtre à huile ?

De plus entre le filtre proprement dit et le bloc moteur c'est le corps du refroidisseur d'huile, c'est lui qui fait office de support de filtre.

Peut-etre tout simplement la portée de ton joint (entre le support et le filtre) qui est abimé, ou alors tu as trop serré ton filtre et le joint à sauté.
Pour rappel un filtre a huile ça se sert a la main (au pire si tu as les mains grasses un tout petit coup de clé).

Moi je le serre fort à la main sans excès , si c'est gras : chiffon entre la main et le filtre .....jamais de clé pour moi ! Penser à huiler le joint neuf avant montage .
Déjà que le filtre a tendance "à se serrer en roulant " ; chaud froid et vibrations, si on serre à la clé , c'est la misère pour le desserrer !