fuite ldr : pompe ( ex sujet: liquide de frein )

bonjour

j'ai des traces  de liquide de frein à l'avant côté passager je n'arrive pas à localiser la fuite est ce que quelqu'un à une piste...

est ce qu'il y a un voyant de liquide de frein sur le S3 ?

je viens de m'en apercevoir il fait déjà nuit je regarderais demain , mes freins fonctionnent bien pour l'instant j'ai l'impression que le bocal est vide mais impossible d'y voir ce soir .. le liquide est transparent je crois.

En tout cas j'avais une tâche au niveau de l'alternateur ..

merci

bonjour,déja dés que tu peux,identifie bien le liquide et (il va falloir te coucher sous la voiture) regarde a l'intérieur de ta jante si c'est humide.Si oui,suit le flexible et la tuyauterie jusqu'à la source.

Il faudrait que tu testes avec quelqu'un qui appuie sur les freins quand tu regardes

En premier demain vérifie le niveau de liquide dans le réservoir du maitre cylindre.

Avec une photo de l'endroit où tu as vu la tache au sol ça serait plus facile pour t'aider... on est pas devins non plus

Bonsoir et merci pour les précieux conseils

Je m'en occupe demain, il était tard je n'ai vu que la tâche en déplaçant le véhicule pour le garer dans la cour.. j'en serai plus demain je ferai des photos si je vois quelque chose de suspect..

merci en attendant et bonsoir

Bonjour

mauvaise nouvelle c'est pas les freins mais la pompe à eau qui fuie.. j'ai plus de liquide de refroidissement

est ce que c'est grave docteur ..

Quelqu' un pourrait il me dire si c'est réparable ?

Ben c'est grave dans la mesure où tu n'as plus de refroidissement sinon oui c'est réparable => changes la pompe

est ce que c'est" facile " à démonter ..

danysan a écrit:

est ce que c'est" facile " à démonter ..

étape 2

Merci Mystère43

Alors là... sur un 2.5L TD je t'aurais dit "oui", entre parenthèses parce que c'est quand même pas facile d'accès, mais là sur un 2.4L essence j'en sais rien du tout

[Edit] Pas bon Pippov le post de Mystère 43 est fait pour un CRD, or là on est en face d'un 2.4L essence

Chrysler-29 a écrit:

[Edit] Pas bon Pippov le post de Mystère 43 est fait pour un CRD, or là on est en face d'un 2.4L essence

C'est vrai,     j'ai voulu aller trop vite, tu peux supprimer mon message STP

oui j'ai un 2,4 essence je confirme ..

Bof c'est pas grave, ça servira à d'autres

Je viens de regarder le manuel d'atelier et ça m'a l'air pas aussi simple à changer que sur nos diesels, la pompe est entraînée par la courroie de distribution...

Avant d'aller tout ouvrir regarde d'où vient ta fuite exactement, si ça se trouve ça vient d'ailleurs.

j'ai démonté un cache en plastique .. et j'ai aperçu la fuite sous la pompe à eau le liquide est de couleur vert.. mon bocal est vide.
lorsque j'ai levé le véhicule côté passager le liquide à coulé davantage..

je ne vois pas de traces ailleurs que sous la pompe .

pour un 3.8, je sais pas si pareil

je change ton titre car ce n'est pas du liquide de freins

oui merci pour le titre, effectivement on est plus sur une fuite de freins mais sur sur la pompe à eau ..

je vais demander un devis chez un mécano du coin .. si la pompe est entraîné par la courroie de distribution il va certainement me demander de changer la courroie et d'autre pièces . je suppose ..

C'est peut être l'occasion de tout remettre d'aplomb et repartir sur une base saine.

on peut voir ça comme ça, mais le véhicule est âgé et ça va dépendre de la facture .. quelqu'un aurait une idée du prix pour cette réparation

Passes un petit coup de fil au Garage Morin il te donnera une fourchette de prix, perso je pense que c'est pas parce qu'un véhicule est âgé, surtout nos Voyager qui sont quand même plus costaud que la moyenne, qu'il mérite d'aller en casse pour une simple histoire de gros sous, en changer ne te reviendra pas moins cher bien au contraire.

c'est pas faux mais je cumule les pannes depuis quelques temps, j'ai toujours pas réglé mon prb d'allumage et là c'est le tour de la pompe à eau .
pour le côté costaud je te rejoins mais moi qui ne suis pas mécano comme certains je ne peux pas faire mes réparations.

schémas pour 3.3
https://www.minivanchrysler.com/t26968-pompe-a-eau-33-v6-11-1996?highlight=pompe+eau


purée , j'avais un sujet avec des photos pour le 3.8 , mais j'ai oublié de le copié dans mon message plus haut

bonjour

tout d'abord merci à tous ceux qui m'ont renseigné pour diagnostiquer la panne..

la pompe à eau est bien à changer ainsi que le kit de distribution ..

Est ce que quelqu'un aurait des conseils sur le fournisseur de pièces et quelles pièces je doit acheter pour faire la réparation par un mécano qui accepte de réparer avec des pièces achetées par le client.

merci à vous

Salut,

Appelles ici lundi


Sinon ICI

Mais en attendant trouves ton mécano.

Fait attention avec ton mécano, car il faut quelques outils spécifiques ..... et bien suivre la méthode de mystère43