Une nouvelle Vision

Voilà ! Disques et plaquettes avant changés. Merci beaucoup Gilles !
Je suis fier de moi, je n'avais jamais fait ça, et j'ai réussit tout seul

Et pour vous montrer l'urgence de la situation, voilà une photo :

On y voit les 2 plaquettes et le disque coté conducteur.
le disque est cassé (entre les 2 plaquettes)
Une plaquette n'a simplement plus de garniture et l'autre est explosée.

Ah ben oui là il était plus que temps

ben oui métal sur métal ça freine moins bien, et en plus ça fait du bruit

Qu'est ce que c'est que ce travail?!!!!! Tu ne regardes jamais tes plaquettes? Heureusement que tu as pu freiner quand tu t'es endormi au volant!!!!!

C'est ce qu'on appel se prendre une leçon
Plus jamais je ne me ferais avoir comme ça !

T'as fait combien de bornes à cette voiture depuis que tu l'as ?

12k km à peu pres ... pourquoi ?

Euh Ludo, ça devait faire du bruit quand tu freinais quand même!!!Et pas que récemment!!!!!

Ca a commencé à faire du bruit 2 jours avant que je ne te contacte Gilles

Faut pas attendre que ça fasse du bruit pour jeter un coup d’œil, j'ai profité du changement de train de roues pour regarder parce que j'avais pas encore changé les plaquettes arrières et j'ai bien fait, à droite j'arrivais à la limite

Il y a l'état des plaquettes mais il y a aussi le disque !!!

Tu as du pot mais ne retente pas le sort une prochaine fois.
Par contre l'entretien d'avant est plus que léger

Ne pas attendre ça:




C'est ce qu'il y avait sur le Cricri au moment de l'achat.
Et c'est ce qui a été accepté au CT.
Le vendeur était surpris d'avoir des tremblements dans la direction au freinage. Bigre!!!

Lors de l'achat du miens le disque avant droit était troué par la rouille à certains endroits comme ceux là, les plaquettes avaient été changées peu de temps avant... et c'était passé au CT... n'importe quoi

Ça avait fait bondir Étienne quand il l'a mis sur le pont pour changer l'embrayage

Juste comme ça pour info ...

le CT est très souvent magouillé en donnant une petite bouteille au contrôleur.
J'ai acheté une 306 avec ligne d'échappement percée, rotule cassée, et cable de frein a main cassé.
CT avec quasiment 0 défauts ! (bon j’étais quand même au courant des défauts)

Donc même si le CT est bon, méfiance

Coucou tout le monde !

Cette vision touche à la fin de sa vie.
Aux vues des frais à engager pour la remettre en état suite à mon accident,
Son problème récent de syncro de boite, et ses pneus plus lisse que des fesses de bébé,
Je m'en débarrasse contre son prix en ferraille.

Si ça intéresse quelqu'un, contactez moi.