ventilateur

bonjour je vous tiens au courant car j'avais un souçi avec mes ventilo qui s'enclenché pas chose résolu j'ai débranchè la fiche et remise et a bien miracle ils on fonctionner en temperature haute houf .par contre quand je mais la clim non peut étre un manque de gaz .

cyril, fais des efforts d'écriture : il y en a marre de perdre son soufflle en te lisant et de comprendre à moitié !

+1  ça devient franchement pénible...

Pour ta clim est-ce qu'au moins il sort du froid des aérateurs ? première chose à vérifier si tu as un doute, et si le compresseur s'enclenche tu l'entendra en même temps qu'une légère diminution des tours moteur (au compte tours).

Si pas de froid, pas de perte de tours et pas de déclenchement c'est que t'as pas de gaz ou pas assez, donc circuit en sécurité, point final.

Pour la faire recharger il faut aller chez Fiat et nulle part ailleurs car ils sont les seuls à avoir encore l'huile pour la lubrification du compresseur, je me suis renseigné ailleurs prsè de chez moi et personne d'autre ne le fait.

Et il faut compter combien pour recharger la clim d'un S3 chez Fiat (une fourchette de prix bien sur).



Dsl pour le squatage!

Comme partout ailleurs où je m'étais renseigné, aux alentours d'une centaine d'€uros.

ce qui m'a rassuré chez Fiat c'est qu'il connaissaient parfaitement la quantité de gaz à mettre => 965gr de R-134a (pour un chassis court donc sans clim arrière)

je m'excuse de l'écriture je vais un effort merçi.

j'ai encore un souçi j'ai alternateur qui chauffe il es hs non .la ou y a les balais sur le rotor il es légèrement un peut bouffé .

cyril84 a écrit:

je m'excuse de l'écriture je vais un effort merçi.

Relis toi, il manque quelque chose...

cyril84 a écrit:

j'ai encore un souçi j'ai alternateur qui chauffe il es hs non .la ou y a les balais sur le rotor il es légèrement un peut bouffé .

Pour ça ouvre un nouveau sujet.