ventilateur

bonjour une autre question ça en fait beaucoup ^^je part en espagne debut juin avec le truks alors je suis anormalement inquiet aussi
je'me pose des questions au sujet du ventilateur lorsque je roule l'aiguille de chauffe reste en bas mais lorsque je fais un long arret elle commence a monter mais lentement alors j'me dit "il va se declencher mais rien ne se passe jusqu'a quel niveau il se met en route chez vous pas rapport a la zone rouge car j'ai peur de faire rechauffer une seconde fois

j'avais cassé ma courroie qui entrainait la pompe a eau la pass d'équivoque bingo zone rouge et voyant s'etaient allumés mais la pour ma question il met du temps a chauffer merci encore

Salut moi 2 barres au dessus de la moitié pour que le ventilo se mette enroute, a confirmer par d'autre pour savoir si c'est la normale

ah merci je vais tenter jusqu'au deux barres je te dirait merci bcp

Chez moi quand je fait de la " grande " route, ça ne dépasse pas le premier trait...
Quand je fais de la ville, ça ne dépasse jamais le second trait... Ça n arrive d ailleurs jamais jusque là, je suis donc même pas sur que ma grande vitesse s'enclenche...
Faudrait que j'y jette un coup d'oeil d'ailleurs...

bonsoir,
pas d’inquiétude à avoir c'est très long pour mettre les ventilateurs en route
je crois que la sonde à une température de mise en route à 92°
par contre pour les moteur essences il y a panne quand les ventilateurs ce mettent en route
c'est le souffle d'air qui éteint les bougies
oui je sais je sors

francis

Elle est très bonne celle là...

excellent
si j'ai remarqué que le ventilo s'enclenche pour ma part a la 2em barre apres la moitié c'est suite a vidange du ldr et purge du circuit sinon en roulant l'aiguille reste a la moitiée + ou moins donc ventilo tres peu sollicité

pulkhan a écrit:

bonjour une autre question ça en fait beaucoup ^^je part en espagne debut juin avec le truks alors je suis anormalement inquiet aussi
je'me pose des questions au sujet du ventilateur lorsque je roule l'aiguille de chauffe reste en bas mais lorsque je fais un long arret elle commence a monter mais lentement alors j'me dit "il va se declencher mais rien ne se passe jusqu'a quel niveau il se met en route chez vous pas rapport a la zone rouge car j'ai peur de faire rechauffer une seconde fois

j'avais cassé ma courroie qui entrainait la pompe a eau la pass d'équivoque bingo zone rouge et voyant s'etaient allumés mais la pour ma question il met du temps a chauffer merci encore

au fait, jusqu'où grimpe t elle ton aiguille quand tu es à l'arrêt?