Avis sur futur achat voyager 2.5 td 1993

Bonjour

Je recherche des avis sur mon futur ( peut etre ) achat d'un voyager s2 de 1993.

C'est le 2.5 td, version long.
Descriptif du véhicule: pack luxe, 190000 kms environ.
Controle technique ok moins de 6 mois octobre 2013
Carte griser à jour

Réparations: démarreur alternateur pompe à eau turbo
batterie échappement, freins, allumage, plafonnier changée en 2013


Frais à prévoir: jauge carburant, roulement de roue, sonde pression d'huile, serrure portière conducteur, clim à recharger.

Alors les petites explications du proprio ( qui est réglo, m'a rien cacher ).

la jauge carburant, il pense qu'elle grippée, voir à changer.
la sonde de pression d'huile, il m'a expliquer que cela venait d'un capteur ( cosses à nettoyer ), en prenant un nid de poule ou ralentisseur, de temps en temps un temoin s'allume au tableau de bord.

il est allé chez chrysler, lui on dit qu'il fallait juste nettoyer soit les cosses, si problème persistant changer le capteur mais que ce n'était pas dangereux pour rouler.

Carrosserie nickelle, à l'air d'avoir été entretenu, c'est une 3ème main.

Il en demande 1500 euros.

Vous en pensez quoi ?

Je retourne le voir dimanche.

jauge carburant : soit HS soit réparable , il y a un tuto sur le forum
https://www.minivanchrysler.com/t32264-astuces-pour-reparer-jauge-a-go-par-kny68?highlight=jauge

roulement de roue : ça se fait bien

sonde pression huile : un grand classique des S2 , pas grave , juste bien vérifier le niveau

par contre culasses non renforcées , donc bien l'essayer et voir si elle bouffe pas d'eau

je pense que tu peux faire baisser un peu le prix   

merci eric de ton avis.


pour le roulement de roue, si j'ai bien lu, c'est tout l'ensemble à changer, moyeu + roulement.
ca peut attendre; le proprio, le bruit a commencer y a pas longtemps. mon mécano m'a dit que ca peut attendre debut du mois.
je dois faire 200 kms pour le ramener chez moi.


ca me rassure pour la sonde.

pour la jauge a carburant, je me fierais au compteur journalier après j'effectuerais la réparation avec le tuto.


apparement, le moteur d'origine a fait un joint de culasse, et a fait un remplacement par un moteur plus recent surement d'année 1994 ou 1995.

il m'a certifier qu'i bouffait ni huile, ni eau. faisait l'appoint et les niveaux une fois par mois.


de toute facon je verrais bien lors de la deuxième visite.

tu pense qu'il vaut le coup ? je veut que mon rêve se transforme en cauchemar. lol

pour les culasses , c'est facile à vérifier : entre les injecteurs , un peu plus bas ( donc sur les culasses )
il y a deux chiffres , ce sont ceux de l'années des culasses : 00 = 2000 ; 95 = 1995 etc

à mon avis , il doit valoir le coup si bien propre et que tout marche : vitres électriques , pneus bon état , etc
souvent c'est le bas du passage de roue arrière qui commence à rouiller en premier , à vérifier , mais ça doit être noté sur le Ct
t'as un lien de l'annonce ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/624334555.htm?ca=18_s

tout foctionne

juste une déchirure sur le siège conducteur.

et un peu de carrosserie, mais ca ca va c'est mon métier. tant que la mécanique est en bon état.

faut pas compter 5.5 litres au 100   

conso a 5.5 ..... il se touche ..... :p:p:p

7.5 si il roule a l'economie et encore seulement si il a le vent ds le dos tout le temps ....

7.5l, je tablais plus sur du 8 - 8.5L.

enfin ce sera toujours moins que mon L6 essence, mdr.

donc vous en pensez quoi ?

je peut retourner le voir ?

caisse a 350000 ..... culasses 190000 ....

par contre jolie peinture !

1500 c'est trop cher .... 1000 .... je trouve ca un peu cher encore ... il a pas le ct .... et un truc m'inquiette c'est les cables sur la photos capot ouvert .... ya un pb de baterie ?

a 850 €☻ca serai un bon prix !.... car les reparations + le ct ca te fera 950 € voir un peu plus ....

au pire des cas si l'interieur est bien propre ..... pour 850 €tu poura arrivre a recuperer ton investissement si tu le vends en pieces !

iske72 a écrit:

Il en demande 1500 euros.

Vous en pensez quoi ?

Je retourne le voir dimanche.

Sur l'annonce c'est 1000€

ah oui

oups je confondais avec la vente de mon véhicule

mais sinon il a le ct ok moins de 6 mois.

il date d'octobre 2013

tout fonctionne niveau électricité tdb,

juste les réparations qu'il m'a cité.


si je lui prend, il va même faire la carte grise en retard, ( aucun papier envoyé en préfecture, son grand père était l'ancien proprio ).

on peut clore le sujet.

en le questionnant un peu plus.

plein de choses incompréhensibles sont arrivées à mes oreilles.

bon ba tant pis.

toujours en recherche d'un s1 ou s2 mais en essence.

quoi par exemple ?

il avait un s2 court,

en recuperant le s2 long, il a changé l'ancien moteur ( qui avait fait joint de culasse ), pas de facture de la main d'oeuvre.

toutes les pièces changées, aucune facture, aussi bien la main d'oeuvre que les pièces.

qu'il le vend car il déménage à 600 km, et veut pas emmener le voyager là-bas.


son frère est mécano dans un garage, voila pourquoi aucune facture.

et que c'est son frère qui a passer le controle technique.


voila en gros.

aucune facture de MO , je veux bien , mais les pièces ....

pour voir si les culasses ont été changées , voit comme je t'ai dit plus haut

ok

merci

je vais voir,

pas envie de faire 3h de route pour rien.

les pièces changées,

il a du les prendre sur son s2 court

c'est possible cela ?

oui, c'est le même moteur

pfff

je suis perdu,

que faire,

retourner le voir, et le prendre

ou alors continuez ma recherche.


ce qui me fait peur, c'est qu'il y a aucun moyen de suivre l'historique de l'entretien.

et comme ce sera mon véhicule de tous les jours

j'ai pas le droit de me planter.

il faut qu'il roule sans tomber en panne de suite.

j'aurais le budget pour effectuer les réparations que début mars.



que faire, mais que faire ?

dommage que la photo du moteur soit si petite sur l'annonce

si ca peut t'aider.

il m'a certifier que l'entretien était suivi, mais rien pour le prouver.

qu'il roule tous les jours avec, ne le brusque pas.

c'est le même moteur.

???!!!!

Salut iske72, dans tes connaissances tu as pas un mécano qui pourrais venir avec toi et te conforter dans l'idée de le prendre ou pas?