Conseils pour achat futur Voyager 2.5 crd

Alors voilà tout d'abord bonjour a tous !!!
Je m'y prend en avance mais au mois de Mars 2012 je vais recevoir ma prime d’intéressement de mon travail et vais la débloquer pour l'achat d'un Chrysler Voyager, avec 4 enfant et un chien faut bien çà..
Mon choix s'et porté pour le Voyager 2.5 crd à partir des années 2004 pour un budget maxi 8000 euro ! j’aimerais bien connaitre se véhicule avant l'achat.

J'ai pu constater sur plusieurs critiques que les boites manuelle était fragiles , vérifier si fuite huile en dessous avant l'achat.
Les distributions à faire bien souvent 60 000kms env...

Alors je ne sais pas si il faut éviter certains model ou années, niveau moteur fiabilité ? j'ai eu une safrane 2.5 dt avec moteur SOFIM que des problèmes de culasse et boite , le Voyager et un SOFIM aussi non ? Peut être qu'il y a eu des changements au fil des années sur ce moteur.

Je compte quand même garder ce véhicule une paire d’années quand même bien 5 ans sur..

Merci pour votre aide encore.

prend apres 2004 les sieges sont rabattable dans le sol c est bien parce que la banqette arriere et biens lourde ; courroie 100 millle et non 60 apres tu as biens d ecrit les defauts le mien et de 2004 moteur rien a dire sauf que j ai du refaire les joint spy entre la boite et moteur ; au garage coute un peut pres 1500 euros : conseil achete au garage avec une garantie ca t evitera des surprises

sachant quand regardant l argurs etonnement le miens ne coute que 4mille 975 euros en quatre ans j ai perdu 10.000 euros le mien etat impecable mais quel bonheur de rouler je m en plaint pas du 2004

Pour 8000€ il aura du mal à trouver 1 stown&go (siège dans le plancher) et après 2004.

Après tout depend des options voulu.

Si tu prévois de partir en vacance, prend le avec lecteur DVD, c'est le top pour rouler tranquille.

La tranche de prix pour un Voyager de 2004 a 180 000 km va de 7000 à 10 000€. Evidement, tous se paye. A 7000 il aura peut d'option avec des petits truc à prévoir sauf si il tombe sur une très bonne affaire.

Pour la fiabilité, c'est un véhicule qui demande de l'entretient mais ce n'est pas pire qu'un espace ou un C8 c'est juste moins connu et il y a des petit truc a savoir comme mettre de l'huile de BVA dans la BVM sinon casse de la BVM assuré (ce que fait beaucoup de garage).

J'ai un doute aussi sur les injecteurs qui grippent. Je me demande si ça ne vient pas d'un manque d'entreteint au niveau du filtre a gazole qui ce situe a coté du reservoir sous le Voyager et que peu pense à changer.

Par contre en point fort pour le model long:

Pas besoins de plier la poussette de ville pour la mettre dans le coffre.
Un confort sur longue route et avec caravane irréprochable
Les enfant adore être debout dedans pour aller aux sièges arrière
On y met a peu près tout, même l'échelle avec les 3 enfant et la bonne femme et on ferme le coffre bien sûr.
un équipement optionnel sympa et utile.

les moins:

Impossible à garé en ville sauf sur les parking à place longue.
conduite pèpère obligatoire
coût des pièces.
le GPS ne peut pas être mis à jour sauf si entraide avec un possesseur de Voyager plus récent.


Si tu peut en trouvé 1 avec 6 siège indépendent c'est royal surtout si tu n'a pas besoins des 7 places et que 6 voir 5 suffise.

En tout cas, ça fait depuis avril qu'on a le notre et on en ai très content même si j'ai déjà dù changer quelque pièces mais je ne l'ai pas acheter cher non plus donc ça gère.

Merci beaucoup pour vos réponses cela renforce mon achat, bien qu'ils soit en Mars Avril 2012
Mais je préfère bien connaitre le véhicule pour savoir ou je vais ! Comme çà le jour J je peut feuilleter les Factures d'entretien et voir si cette réparation de joint spy a déjà était faite, ou alors dans un Garage avec garanti...
Pour le prix certes à 8000 euro je trouverai des voyagers a partir de 160 000 kms env... mais bon au moins a ce km là je pense que les problèmes auront déjà été fait, au moins la plupart..
Mon choix se basera sur un Voyager de couleur noir avec vitres teintés et si possible avec lecteur DVD, pas presser le 4 ème enfants arrivera au Mois d'Avril 2012

Quand je vois des Renault Espace 4 récents a 3000 ou 4000 euro, pour se payer un moteur assurer dans l'année.....

Et le Chrysler me botte beaucoup, pas courant a chaque coin de rue, et surtout le style américain .....


En tous cas merci encore à vous pour ces renseignements , je met tous ça sur écrit lol ...

A 160000 en 2,5 crd se luxe ca demarre a 6000 euros Etat correct.

Oui mais année 2001 ou 2002

J'aime bien la forme du 2002 aussi mais apparament trop de problème, sauf si j'en trouve un bien équiper comme tu dis, et que le client me présente un carnet d 'entretien bien rempli, joint spy fait ou voir boite...

Dans les 7000 euro je pense trouver quelque chose de correct bien entretenu de 2004 (suivant le client bien sur)

Papa_Marco a écrit:

Oui mais année 2001 ou 2002

Entre 2001 et 2003, j'a eu le mien a 6000 euros aprés négociation, mais je parcours pas mal les annonces et c'est jouable.

Je n'ai pas regardé 1 détail.

C'est le long ou le court que tu veut?

Peut importe, mais avec mon budget j'aurais un court je pense.
Autre chose que je viens de voir ! J'ai vu un Voyager de 2003 mais qui na pas la meme face avant que le 2002 et le 2004 ?

Le 2003 a t 'il le même moteur que la génération 2004 ? aussi fiable...

Si oui, à ce moment là je part pour un grand Voyager de 2003 a prix moins cher..

D'aprés ce que j'ai vu il y a eu du Voyager 2,5 crd en 120 ch.

Bonjour, moi mon Voyager 2.5 Crd de 2001 a rencontré des problèmes à partir de 200.000km:
rotule + barre stab + joint spy + embrayage + catalyseur
(bien choisir le garage pour les réparations: concessionnaire ou un spécialiste comme le garage Morin(voir lien sur portail)).

mais avant aucun gros pépins juste l'usure normale des pièces .. et depuis pas de problèmes il marche très très bien, juste un bon entretien régulier.

a partir de 2004 les phares avant ont changé et les calandres avant peuvent parfois être modifiée par les propriétaires, ou différente si modèle US (Dodge).

@voudel: en 2.5 crd il n'y a qu'un moteur de 143 ch a ma connaissance et a partir de 2004 un moteur Crd 2.8 qui gagne 20 ch mais disponible qu'en BVA.

oui, mais sur les sites marchands comme oscaro ou mister auto ils inscrivent un 2,5 crd 120, une erreurde modele sans doutes

En faite, il y a un 2.5L CRD en 140, 141 et 143 cv. Jr pense que c'est juste une question de gestion moteur qui change. Coté mécanique c'est la même.

En tous cas merci pour vos conseils, mon choix et presque fait.
Ce forum m'aident beaucoup toutes rubrique confondu....

Chrysler Voyager de 2003/2004 2.8 crd Lux avec un mini 150000/160000kms de couleur noir
avec régulateur de vitesse si y a sur ces modèles

Vu sur le bon coin chez les Pro garantie 3 mois (pas beaucoup mais c'est déjà ça)
entre 6000 et 7000 euro

Ensuite pack jante Chrome en 18 ou alu et calandre chromé..... Pour un style look US
Vivement ma PRIME D’INTÉRESSEMENT !!!!!!!!! LOL !

Hello ! De retour parmi vous, après une longue étude sur l'achat du voyager. Je suis partit pour le Sharan ou le seat alhambra.... Apres plusieurs réflexions, nos attente, nos critères , le voyager revient sur le tapis.... Envie d'un véhicule grand, porte latéral, pas courant, LE VOYAGER ! Malgré encore des craintes sur cette fameuse boite de vitesse qui casse, le budget a été légèrement revue : 8500€ max
Pour envie d'un voyager ou grand voyager année à partir de 2004, 2.8 crd , l'achat se fera auprès d'un pro pour une garantie, plus sur....
Voilà donc, de retour sur le projet voyager prévu dans 2 mois env....
Pour info voilà le type de voyager qui me botterai....


http://www.leboncoin.fr/voitures/278732519.htm?ca=22_s

très bon choix

Très beau en noir. Si tu as le temps regarde bien les annonces. j'ai payé le mien 5900 euros pour 133 000km (mod SE nov 2004, 2.8 crd sans calandre chromée mais clim auto et DVD rajouté). Avec du temps pour la recherche et de la réactivité au moment voulu il y a vraiment moyen de faire de bonnes affaires. Les incontournables réparations à demander au vendeur sur ce modèle : la vidange de la boite de vitesse si automatique et la distribution récentes car ce sont des opérations qui peuvent être coûteuses. ne pas oublier le coût de carte grise dans le budget ...

Pour le temps pas de problème, l'achat se fera dans 2 mois et demie, du moins les fond seront là lol ! Après je ne vais pas sauter sur la premier venu effectivement, outre l'aspect, je vais être intransigeant sur l'entretien, il va falloir que le carnet soit là ou facture a l'appui, que la distri et l'embrayage ont moins fait.... A 6000 euro oui j'en ai trouvé mais en particulier, alors je me dit, le particulier connait sa voiture, le pro non, car c est une reprise, juste la garantie en plus de 3 mois, et env1500 à 2000€ de plus .....
A voir....

J'aimerais la garantie juste pour ce problème de boite manuelle qui casse.....

Coté BVM; pour la cassé, il suffit de mettre la mauvaise huile c'est tout. Ce que font beuacoup de garage connaissant mal les voyager lors de la révision ou du remplacement de l'embrayage.

Si tu l'utilise bien avec la bonne huile et que tu fait des trajets en roulant quelque kilomètre à 90 ou plus, tu n'aura aucun souci.

Les boites casse a cause du pignon de 5eme mal graissé a cause de

-huile inadapté, il faut impérativement de l'huile BVA (ATF+4)
-usage sportif intensif
-roulage toujours à froid et à vitesse réduite.

C'est un Voyager c'est donc conçu pour rouler sur de longue distance. Il n'aime donc pas les bouchon mais adore les départ en vacance.

Si tu a des enfants opte à petit budget pour l'anniversary ou au dessus le luxe+DVD en sachant que le full et la finition Limited.

J'ai vu qu'il y en avait quelques un en vente sur leboncoin et des beau noir mais pas de Limited noir pour l'instant.


J'envisage d'ici quelques temps (2 ou 3ans) de remplacer mon S4 phase1 anniversary contre un S4 phase2 Limited.

Salut je ne sais pas d’où tu est mais moi je suis aller en Belgique, je viens d'acheter un grand voyager 2.8 crd stow and go de 2007 il a 167000 et est encore sous garantie le propriétaire avait pris 36 mois supplémentaire l'ayant acheté pour m'en servir quelques mois je ne voulait pas mettre trop chère et je l'ai eu a 6450€ cela fait 2 semaine que je l'ai et je n'ai eu aucun problème avec mis a par qu'il est un peu mou comparé a mon dodge grand caravan, voila je ne sais pas si ca peut t'aider mais bon bonne chance dans tes recherche

Papa Marco - Oui j'ai 3 enfants, et projet du 4ème, nous avons une Laguna II Estate que nous allons garder justement pour s'en servir pour allé en ville et faire les tout petits trajets, et la prochaine (voyageur) de coté pour les grands trajets, car nous bougeons beaucoup le weekend
mais je te remercie beaucoup depuis le début de tes conseils, car cela nous rassure un peu plus sur ce véhicule, on se pose même la question, pourquoi pas acheter a un particulier qui possède un bon carnet d entretien chez Chrysler, que d'acheter chez un revendeur qui le garanti 3 mois en moyenne c'est çà, qui ne connait pas le véhicule , cela vaut il le coup de payer + cher juste pour 3 mois ? A réfléchir...
Justement une petite précision , un revendeur ma contacté, je lui ai demandé si le carnet était disponible, car lui exposant le petit problème de boite du a une mauvaise huile, il ma répondu que non, mais je n'avais rien a craindre puisque c'est un moteur+ boite Mercedes depuis 2005, a entendre ces :censure: là, je me dis vaut mieux chercher le bon particulier qui entretien bien sa voiture....

Ced.qc - Salut, effectivement la Belgique j'y avait pensé, mais les démarches pour les papiers ,reste flou pour moi, je ne sais pas du tout les démarches a suivre.
Les parents de ma Femme habite dans le nord près de le Belgique
justement.....

ced.qc a écrit:

Salut je ne sais pas d’où tu est mais moi je suis aller en Belgique, je viens d'acheter un grand voyager 2.8 crd stow and go de 2007 il a 167000 et est encore sous garantie le propriétaire avait pris 36 mois supplémentaire l'ayant acheté pour m'en servir quelques mois je ne voulait pas mettre trop chère et je l'ai eu a 6450€ cela fait 2 semaine que je l'ai et je n'ai eu aucun problème avec mis a par qu'il est un peu mou comparé a mon dodge grand caravan, voila je ne sais pas si ca peut t'aider mais bon bonne chance dans tes recherche

Tu as fait une excellente affaire la, chapeau, surtout si il a un historique limpide. Un trés bon prix.

effectivement je pense bien que j'ai fait une bonne affaire surtout que la van n'avait eu qu'un seul propriétaire,sbkphotography pour ce qui est des papiers tu doit demander un quitus fiscal
puis passer l'auto a l'inspection technique ensuite demander le certificat d'immatriculation voila
ca 'n'est pas très compliquer