vos AVIS pour un achat d'un voyager 2.8 crd ou 2.5 crd

bonjour ,
je suis interesser pour un achat d'un VOYAGER 2.8 crd

premiere ANNONCE :

(le prix de base est de 8000euros,je pense negocier le prix entre 6000 et 7000 euros serais tres bien!!! NON?)

Année-modèle :
2005
Kilométrage :

135 000 KM

Description :

chrysler voyager 2. 8 crd
ecran video centrale + 2 casques
vitres teintees
radiateur changer
distribution faite
vidange faite
huile de boite recente



2 eme annonce un pros dans L'est de la france:

Informations générales
Version : III (2) 2.8 CRD LX BVA
Année : 2005
Kilométrage : 124 710 km compteur
Nombre de portes : 5 portes
Puissance fiscale : 10 CV
Boîte de vitesse : automatique
Énergie : Diesel
Mise en circulation : 08 / 04 / 2005
Couleur int. : gris
Couleur extérieure : gris
Première main : non

GARANTIE 6 mois "avec l'option 6 sieges en cuir ,lecteur DVD" au prix de 9990euros !



merci d'avance pour l'aide sur un future achat...

j'ai acheté le mien en avril 2011, il avait 119 000kms. 2.8crd BVA lx, très propre, avec un suivi de facture, révisé, et avec un carnet de garantie 6 mois. 10500€, mais pas intérieur cuir ni vitres fumées. donc pour ta deuxième annonce, pourquoi pas. Maintenant, faut voir l'état général et l'historique... Renseigne toi, savoir si la boite a été vidangée ou entretenue, etc etc... et puis il y a surement moyen de négocier au moins une bricole, nan ?

Côté confort et famille avec les enfants, c'est le top à mon goût, et rien à voir avec un espace... Lecteur DVD nickel sur autoroute pour calmer les ptits.

vfracko a écrit:

j'ai acheté le mien en avril 2011, il avait 119 000kms. 2.8crd BVA lx, très propre, avec un suivi de facture, révisé, et avec un carnet de garantie 6 mois. 10500€, mais pas intérieur cuir ni vitres fumées. donc pour ta deuxième annonce, pourquoi pas. Maintenant, faut voir l'état général et l'historique... Renseigne toi, savoir si la boite a été vidangée ou entretenue, etc etc... et puis il y a surement moyen de négocier au moins une bricole, nan ?

bonjour,
oui effectivement celui-ci est pas mal ,donc c'est un pros dans l'est de la france.
l'annonce est sur lacentrale.


et pour l'autre tu en pense quoi en terme de prix si je peut l'avoir vers 6500 ou 7000 euros ,je vais surment le voir demain...

vfracko a écrit:

Côté confort et famille avec les enfants, c'est le top à mon goût, et rien à voir avec un espace... Lecteur DVD nickel sur autoroute pour calmer les ptits.

je ne connais pas du tout le confort du voyager mais celui de l'espace 4 est deja tres bien,donc tu pense que le voyager est au dessu en confort est silence?

le voyager est bien mieux placé que l'espace , il n'y a pas photo

L'annonce paraît pas mal. Il a l'air très propre en plus. Il est en 6 places, le mien est classique avec banquette 3 places derrière. A mon goût, les 6 places c'est top aussi pour le confort. Si je devais en acheter un, j'irai voir celui-là, il est dans les prix. Bon après, à plus ou moins 1000 euros, c'est les prix. En revanche, je l'achèterai quand même avec une garantie, donc chez un pro, parce que si tu as des problèmes peu de temps après l'achat, WARNING ! ça reste un véhicule haut de gamme donc cher à entretenir si gros problèmes méca ou autres...

La première annonce est sur quel site? Pas vu sur la centrale

vfracko a écrit:

L'annonce paraît pas mal. Il a l'air très propre en plus. Il est en 6 places, le mien est classique avec banquette 3 places derrière. A mon goût, les 6 places c'est top aussi pour le confort. Si je devais en acheter un, j'irai voir celui-là, il est dans les prix. Bon après, à plus ou moins 1000 euros, c'est les prix. En revanche, je l'achèterai quand même avec une garantie, donc chez un pro, parce que si tu as des problèmes peu de temps après l'achat, WARNING ! ça reste un véhicule haut de gamme donc cher à entretenir si gros problèmes méca ou autres...

La première annonce est sur quel site? Pas vu sur la centrale

l'autre est sur leboncoin en seine et marne 77. 8000euros

moi je préfére aussi celui du pros en 6 place avec le cuir et un peus moin de km"124000 contre 135000" et la garantie mais bon apres si je peut en avoir un moin chére et a coté de chez moi pourquoi pas....

Pas mal non plus l'autre. intérieur tissu. Moi perso tissu ou cuir peu importe. Le tissu c'est nickel aussi. bon l'histoire des sièges chauffant, est-ce indispensable par rapport à l'autre? Au pire essaie celui à côté de chez toi, et vois. Vérifie bien que tout est ok niveau mécanique, sinon ça reste les prix là aussi.

vfracko a écrit:

Pas mal non plus l'autre. intérieur tissu. Moi perso tissu ou cuir peu importe. Le tissu c'est nickel aussi. bon l'histoire des sièges chauffant, est-ce indispensable par rapport à l'autre? Au pire essaie celui à côté de chez toi, et vois. Vérifie bien que tout est ok niveau mécanique, sinon ça reste les prix là aussi.

oui oui sieges chauffant c'est rien pour moi ,ce n'ai pas ce qui fait la difference...

pour le prix je peut voir vers les 7000 a 6500 euros cela ferais une differance de 3000 euros par rapport a l'autre chez le pros ,ce n'ai pas negligable...

perso, si je vendais le mien aujourd'hui, il a 134 000km, vu l'état et l'entretien, rien à prévoir, je le mettrais raisonnablement à vendre à 8000 - 8500€ à débattre, je pense que c'est sa valeur. Si tu veux pas dépasser 7000, je pense que tu auras genre 170 000kms, ou alors un peu moins propre, ou bien un 2L5... Donc perso, je regarderais vers les 8000. bon, après chacun sa bourse aussi, mais je préfèrerais mettre 1000 ou 1500 en plus quand même.

En effet tes annonc ont l air pas mal. Après ce sera une histoire de goût...

vfracko a écrit:

perso, si je vendais le mien aujourd'hui, il a 134 000km, vu l'état et l'entretien, rien à prévoir, je le mettrais raisonnablement à vendre à 8000 - 8500€ à débattre, je pense que c'est sa valeur. Si tu veux pas dépasser 7000, je pense que tu auras genre 170 000kms, ou alors un peu moins propre, ou bien un 2L5... Donc perso, je regarderais vers les 8000. bon, après chacun sa bourse aussi, mais je préfèrerais mettre 1000 ou 1500 en plus quand même.

oui tout a fait c'est juste la question des 3000 euros de differance qu'il peut y avoir entre les deux,mais le voyager a 9990euros et plus sympas et moin de kilometres,6 sieges, avec un petit plus pour le cuir et surtout je vien d'avoir le vendeur ,donc pas de négoce sur le prix mais il me fait une garantie de 12 mois europe avec assistance apparament et la revision biensur...
mais pas de carnet d'entretient! et apparament 2eme main!

mais bon c'est un vendeur donc...a voir.

ton avis sur la ganrantie 12mois et le prix 9990 euros?

a oui une question sur le voyager ,j'ai eu le vendeur et lui et demander si la courroie ete ok,il ma dit que c'etait une chaine normalement sur les 2.8 ,je lui et dit que non et pour la vidange de boite aussi aucune infos dessu...

donc il ma dit qu'il ferais revision et ce qu'il y a a faire,c'est bien 5ans ou 100000kms pour la courroie?

12 mois je trouve ça vraiment bien, parce que comme je disait, si il y a un pb que tu ne vois pas tout de suite après l'achat, ça peut faire cher après...Bon au pire, je suis presque sur que tu peux quand même gratter 4 ou 500 euros... ou alors négocier un peu l'autre et tu feras une bonne occase.

vfracko a écrit:

12 mois je trouve ça vraiment bien, parce que comme je disait, si il y a un pb que tu ne vois pas tout de suite après l'achat, ça peut faire cher après...Bon au pire, je suis presque sur que tu peux quand même gratter 4 ou 500 euros... ou alors négocier un peu l'autre et tu feras une bonne occase.

donc pour la courroie c'est bien 100000 ou 5 ans sur les 2.8 crd?

et la vidange de boite?

il me semble que c'est ça, 100 000. Pour la boite, il y a pas mal de sujet sur le forum. C'est vrai que c'est le seul point sur lequel il faut faire attention. D'après ce que j'ai vu sur certains sujets, chacun fait un peu à sa sauce. Grosso modo, moi je décide de la faire tous les 20 ou 30 000km comme ça je suis tranquille, même si ça pourrait aller jusque 60 ou 80 000km (il me semble avoir vu que sur le carnet d'entretien, c'est tous les 160 000kms...). Bon après tout ça coûte entre 200 et 300 euros et au moins, la mécanique ne se portera que mieux pendant pas mal d'année.
bref, le s4 2.8, j'adore et les enfants aussi (10 et 4 ans).

Les seuls défauts que je trouve au mien :

ce n'est pas un stow'n go (j'avais qu'à acheter un plus récent donc plus cher), la banquette est lourde Bon en même temps je l'enlève 5 fois par ans.

Je n'ai pas de radar de recul (là aussi j'avais qu'à l'acheter plus cher), mais franchement, au bout de 15 jours- 3semaines, tu maîtrise bien le gabarit

ce n'est pas un grand voyager (vu le gabarit déjà pas mal, si j'avais un grand voyager ce serait le méga top). En même temps, comme on est que 4 ds la famille, y en a plus d'un qui se moquerait de ma tronche. Mais quand même, le grand voyager ça doit être le palace roulant...

Oui je pense aussi vfracko.
Surtout si tu y met les sièges à la place de la seconde banquette... La ça doit être le top..
Pour,mon S2 je pense que c'est ce que je vais faire,si j en trouve à pas trop cher...

ben moi aussi je songe à mettre 2 sièges à la place. C'est vrai que c'est des fauteuils de salon. C'est aussi pour ça que la deuxième annonce à laubari me plaît pas mal aussi.

vfracko a écrit:

Les seuls défauts que je trouve au mien :

ce n'est pas un stow'n go (j'avais qu'à acheter un plus récent donc plus cher), la banquette est lourde Bon en même temps je l'enlève 5 fois par ans.

Je n'ai pas de radar de recul (là aussi j'avais qu'à l'acheter plus cher), mais franchement, au bout de 15 jours- 3semaines, tu maîtrise bien le gabarit

ce n'est pas un grand voyager (vu le gabarit déjà pas mal, si j'avais un grand voyager ce serait le méga top). En même temps, comme on est que 4 ds la famille, y en a plus d'un qui se moquerait de ma tronche. Mais quand même, le grand voyager ça doit être le palace roulant...

ok merci bien...

moi aussi j'ai deux enfants 12 et 4 ans,je pense que le voyager et largement suffisant par rapport au grand voyager...

sinon t'a conso sur autoroute est de combien? tu roule a 130kms.h?
je vois un peut de tout aussi pour la conso sur le forum donc voila pouquoi cette question.

globalement je roule tout au couple et pépère... la conso pour moi varie si y a clim chauffage ou pas etc... globalement, en conso mixte, je suis à 8.5l environ, tous trajets confondus. Pour un engin de plus de 2 tonnes, plus les occupants, plus 75l de mazout, plus une boite auto, je trouve ça bien. et puis il a 7 ans, les technologies ont évoluées. Bref je trouve très correct vu les caractéristiques de la bête.

généralement sur autoroute, donc avec la famille, c'est régulateur entre 120 et 125, c'est entre 7.5 et 8.5l. (comme je remonte régulièrement en haute savoie, je vois un écart moyen d'environ 1l au 100km si ça souffle bcp dans la vallée du Rhône, si y a la clim l'été, le chauffage à fond comme cet hiver. Pour Paques, en revenant, pas de vent, ni clim ni chauffage : 7.8l/100km. Sur route à 90km/h, 7.5l.

Donc je pense qu'il faut compter 9l au 100, comme ça t'as pas de surprise (sauf si tu fais beaucoup de ville...)

vfracko a écrit:

globalement je roule tout au couple et pépère... la conso pour moi varie si y a clim chauffage ou pas etc... globalement, en conso mixte, je suis à 8.5l environ, tous trajets confondus. Pour un engin de plus de 2 tonnes, plus les occupants, plus 75l de mazout, plus une boite auto, je trouve ça bien. et puis il a 7 ans, les technologies ont évoluées. Bref je trouve très correct vu les caractéristiques de la bête.

généralement sur autoroute, donc avec la famille, c'est régulateur entre 120 et 125, c'est entre 7.5 et 8.5l. (comme je remonte régulièrement en haute savoie, je vois un écart moyen d'environ 1l au 100km si ça souffle bcp dans la vallée du Rhône, si y a la clim l'été, le chauffage à fond comme cet hiver. Pour Paques, en revenant, pas de vent, ni clim ni chauffage : 7.8l/100km. Sur route à 90km/h, 7.5l.

Donc je pense qu'il faut compter 9l au 100, comme ça t'as pas de surprise (sauf si tu fais beaucoup de ville...)

oui c'est raisonable comme conso au vu de la voiture,moi avec l'espace 2.2 dci 150cv j'etais a environ 8l au100.

merci pour toutes les infos.

bonne fin de journée et bon WK.

Salut

Le voyager en 2.8 crd est un bonheur à conduire,surtout en version LX ou mieux Limited.

Attention ,crois en mon expérience ,sur ce véhicule peu fiable en solidité mécanique entre 100000 et 150000 km les emmerdements arrivent

Crémaillére de direction,pompe direction assistée,climatiseur,moteur vitres elec et portes motorisée,défaut d'étanchéité moteur-boite,surchauffe moteur lié à un thermostat chinois innaccesible ...et la liste n'est pas exhaustive.

Donc méfiance sur l'entretien, et pour la garantie "n'accepte qu'une "GARANTIE GARAGE"(legarage qui te vends le véhicule prends la garantie TOTALE à sa charge) toute les autres liées à des assurances sont bidons!!

Ah conso diesel je peux pas,te renseigner... Désolé

La consommation sur route à 90-110 km/h 7,5 l

Autoroute 130 km/h 8,5 l

Ville entre 10 l et 11 litres

Surconsommation de facilement 1,5 litre du à la bva.par rapport au boite méca des 2.5 crd