Avis pour achat GV

Salut a tous, donc suite a ma présentation , je me permets de vous poser quelques questions en vue d'un achat pour GV d'ici le début de l'année , donc en ce moment j'ai un VW T3 qui me cause pas mal de soucis et une audi a4 qui me sert de voiture pour tout les jours , je me decide donc a vendre les deux pour prendre un GV

Pratiquant le surf et le kitesurf , il me faut un véhicule avec de l'espace pour pouvoir tout transporter et faire un petit aménagement dedans .

Seulement j'aurais voulu avoir votre retour concernant la taille intérieur des grands voyager en S2 / S3 et S4 .
La question est : du coffre jusqu'au sieges avant , combien il y a en longueur utile ?
Les possesseurs de GV si vous avez moyen de me mesurer cela ce serait vraiment sympa

Au niveau de la motorisation , je pense partir sur un diesel étant donné que je fais un peu plus de 20 000kms par an.
J'ai vu qu'en S2 il fallait prendre après 94 pour avoir les culasses renforcées et pour les S3 après 98 pour avoir la cascade de pignons , c'est bien ça ?
Mais concernant le S4 , je préférerais un 2.5 car je veux une boite manuelle et le 2.8 n'existe qu'en boite auto il me semble...
Mais concernant ce S4 en 2.5 , est ce qu'il y a des années a privilégier ? il me semble avoir vu 2003 mais pour quel raison ?

Concernant le budget je pars sur 3500 / 4000e , pensez vous que c'est suffisant si je pars sur un S4 ?

Merci d'avance a ceux qui auront pris le temps de me lire et de répondre !
A bientôt

Salut,

On va essayer de répondre le plus précisément possible à tes questions

Flavien a écrit:

Salut a tous, donc suite a ma présentation , je me permets de vous poser quelques questions en vue d'un achat pour GV d'ici le début de l'année , donc en ce moment j'ai un VW T3 qui me cause pas mal de soucis et une audi a4 qui me sert de voiture pour tout les jours , je me decide donc a vendre les deux pour prendre un GV

Pratiquant le surf et le kitesurf , il me faut un véhicule avec de l'espace pour pouvoir tout transporter et faire un petit aménagement dedans .

Seulement j'aurais voulu avoir votre retour concernant la taille intérieur des grands voyager en S2 / S3 et S4 .
La question est : du coffre jusqu'au sieges avant , combien il y a en longueur utile ?
Les possesseurs de GV si vous avez moyen de me mesurer cela ce serait vraiment sympa

Pour te donner un ordre d'idée je peux rentrer une plaque de placo de 2m sur la moquette de mon châssis court calée entre les supports de sièges avants et le bord de la garniture du seuil de hayon, et j'ai encore une dizaine de cm de marge lorsqu'il est fermé.

Il faut compter 30 bons centimètres supplémentaires pour un GV donc facile 2,30m au sol mais ça se réduit un poil entre le hayon fermé et les dossiers des sièges avant.

Pour te donner un ordre d'idée voilà ce que je peux faire dans le miens:

Citation :

Au niveau de la motorisation , je pense partir sur un diesel étant donné que je fais un peu plus de 20 000kms par an.
J'ai vu qu'en S2 il fallait prendre après 94 pour avoir les culasses renforcées et pour les S3 après 98 pour avoir la cascade de pignons , c'est bien ça ?

Tu as tout bon !

Citation :

Mais concernant le S4 , je préférerais un 2.5 car je veux une boite manuelle et le 2.8 n'existe qu'en boite auto il me semble...

Oui

Citation :

Mais concernant ce S4 en 2.5 , est ce qu'il y a des années a privilégier ? il me semble avoir vu 2003 mais pour quel raison ?

2003 c'est l'année qui a précédé le restylage, nouvelle face avant plus jolie, arrivée du Stow&Go mais disparition de tout un tas de trucs qui s'avèrent bien pratique à l'usage, comme le rétroéclairage des commandes de vitres électrique, commande des feux et j'en passe... c'est pourquoi les 2003 sont privilégiés car mieux équipés intérieurement et quand on sait qu'il est possible de monter sans modif une face avant restylée sur les premiers S4 c'est encore mieux.

Citation :

Concernant le budget je pars sur 3500 / 4000e , pensez vous que c'est suffisant si je pars sur un S4 ?

Merci d'avance a ceux qui auront pris le temps de me lire et de répondre !
A bientôt

Pour ce budget ça devrait aller.

Pour S2 long tu l'as ICI

Merci bien pour vos réponses completes , d'après vous quel GV a la plus grande longueur utile entre le S2 / S3 / S4 ?
S2 apparement = 2.20M environ
S3 apparement = 2.30M environ
Mais S4 qu'en est il ?

Et au niveau de la fiabilité entre le S3 et S4 ?
Le S4 a une courroie alors que le S3 que je choisirais a une cascade ...
En simplicite le S3 a forcement moins d'electronique ce qui est quand meme avantageux ....

Ensuite au niveau du confort , a votre avis quel est plus confort entre ces 3 générations ?
Pour ceux qui ont essayer différentes versions n'hesitez pas a donner votre avis !!

Merci !!!

GV S3 = palace roulant

Question confort je crois qu'on est tous d'accord ici pour dire que, quelle que soit la série, le confort de ces caisses est un ton au dessus de ce qui se fait en matière de "monospaces"

Après c'est surtout une question d'entretien car au niveau fiabilité les séries ont toutes leurs points forts et points faibles, le plus difficile étant de concilier ça avec le reste, sauf si les moyens financiers et/ou techniques ne sont pas un problème pour toi, par moyens techniques j'entends la capacité à faire de la mécanique de base soi même, mais aussi quelques fois aller plus loin que de faire ses vidanges, changer ses plaquettes etc... parce que je préfère de dire de suite qu'on est pas bien servis en terme de mécanos compétents dans notre région et c'est pourquoi je fais l'entretien de mon S3 moi même.

Le S3 a un peu d'électronique mais c'est pas elle qui pose le plus de problème, sa mécanique est assez rustique et pour peu qu'on le connaisse bien rien n'est insurmontable quand on le fait soi même, à condition d'avoir un peu de temps, d'outillage et surtout d'un local qui puisse permettre de bosser à l'abri (surtout chez nous).

Pour le S4 c'est quand même un poil plus compliqué car sa mécanique de par son architecture "commonrail" et son électronique sot quand même plus pointues pour le commun des mortels.

Si un jour ça te dit de voir le miens, malgré le fait que ce soit un châssis court, je me ferai un plaisir de te parler de l'engin

Pour avoir eu le S3 de 2000 (25 TD-BM) et maintenant le S4 (BVA) (stow&go) de 2005, question confort, ça dépend pour qui lol

Pour le conducteur et le passager avant, le S4 est plus confortable mais ça se joue.
Pour les passager arrière au centre et à l'arrière, le S4 stow&go (je précise bien) n'est pas confortable du tout, surtout à l'arrière (dernière rangée).

Question conduite, le S4 est quand même mieux et plus souple je trouve. Mais on conduit avec la peur au ventre, peur de péter la BVA mdrrrr Pas mal d'électronique mais bon, le problème n'est pas là, c'est l'entretient qui rend fou. Il faut bien faire gaffe plus que les autres modèles plus ancien.....je pense.

Le S3, c'est un tank, bien entretenue, tu peux y aller, il ne craint personne. Son électronique ne lui fait aucun défaut. Il reste robuste.

Conclusion, je regrette mon S3 je l'avoue...Le S4 a une plus belle gueule je trouve mais pas suffisant pour une conduite tranquille.

Pour les dimensions, j'ai fais ça, j'espère qu'on verra bien ;-)