Remplacement bielette direction ?

Bonjour,

J'ai un bruit (et je le ressens dans le volant) lorsque je tourne le volant en étant arrêté vers la gauche et la droite (moteur en marche donc avec la DA).

Je peux sentir le problème en mettant la main sur le soufflet de la bielette de direction AVG (c'est le mécano qui m'a monté des pneus qui m'a dit qu'il y a un problème, maintenant en faisant l'inspection moi même je le sens bien).

Est-ce que c'est de l'usure, ou bien un boulon à reserrer ? J'ai vu que la bielette peut s'acheter pour pas cher, par exemple ici:
http://www.pieces-voyager.com/fr/direction/5449-biellette-entre-cremaillere-et-rotule-pour-voyager-gs-25l-td-269-5515.html

Mais est-ce compliqué à démonter/remonter ? Est-ce qu'il faut changer la rotule en même temps ? Est-ce qu'il faut faire les deux côtés en même temps ?

Merci.

Usure...

fait les 2 coté et si tu a les moyen fait celle de direction aussi car, tu devra faire une géométrie après..

javais fait un post complet sur sa sur mon forum icirotule Axiale Et Rotule De Direction Chrysler Voyager  au cas ou tu ne trouve pas ici

rien de bien compliqué

Merci pour ta réponse, je pense que je ferai ça d'ici quelque temps.

Question: pour le collier de fixation du soufflet que tu a coupé, tu l'as remplacé par un rilsan ? Ou il faut prévoir un collier métallique de la bonne taille ?

Mouais enfin si la biellette est usée, la crémaillère ne va pas tarder à lâcher.
C'est pas trop cher une crémaillère là dessus, à ta place je changerais tout. Les biellettes sont fournies avec. Et les rotules aussi normalement.

pas trop cher   
on doit pas avoir les mêmes valeurs du mot "cher" 

C'est toujours moins cher qu'un van qui ne tient pas la route et qui va au fossé.  
De plus les organes de direction s'ils sont défaillants et que tu as un accident, l'expert peu le voir et refuser la prise en charge par l'assurance, ça c'est déjà vu 

Bof je pense que les crémaillères sont les mêmes sur les TD et sur les essence, donc en achetant aux USA, sur rockauto par exemple, ça ne doit pas être la ruine.
Enfin ça vaut le coup de regarder, parce que tant qu'à démonter...

Exact c'est les mêmes

Sinon il y en a une à Squiffiec

Chrysler-29 a écrit:

Exact c'est les mêmes

Sinon il y en a une à Squiffiec

Je sens que ce message subliminal est pour moi

Mais je m'interroge tout de même sur la nécessité de remplacer la crémaillère. Tout ce que j'ai fait c'est que j'ai posé ma main gauche sur le soufflet de la bielette de direction gauche, et avec ma main droite j'ai bougé (à travers la vitre ouverte) le volant de gauche à droite: j'ai senti du jeu sous le soufflet.

Maintenant, est-ce que c'est normal, petite usure ou grande usure je ne pourrai pas le dire.

Comme j'ai vu qu'une biellette coûtait 20 euros, je me suis dit que tant qu'à faire autant la remplacer (surtout vu que c'est censé être facile à faire)...

Sur une Le Baron , j'avais une biellette qui hochait, lorsque j'ai regardé le prix et le travail à faire, j'ai trouvé plus simple de changer la crémaillère qui était livrée complète avec biellettes G et D et de changer les rotules en même temps, et le ne le regrette pas car la voiture n'a plus rien à voir au niveau de la conduite.    
2 biellettes = 40€
la crémaillère = 100€
et tout est neuf

ah oui 100 euros en neuf + 40 les 2 biellettes , là pas cher, je suis d'accord

la sécurité n'a pas de prix, surtout sur un minivan pouvant   transporter une famille

il est clair que si dans les mêmes prix pour nos vans , va falloir que je le fasse car j'ai une rotule axiale HS