Nettoyer des culasses

Bonjour, tout est dans le titre, je me demandais comment et avec quoi nettoyer des culasses de VM avant remontage sur un autre moteur.

J'ai déjà lu (et je ne plaisante pas ) sur d'autres fofos de mécanique ....envoyer Bobonne en courses...... puis passer les cucus  au Lave Vaisselle  : programme le plus fort !
Bon c'est un motif légitime de séparation   si tu bousilles le LV ou si Bobonne a le nez fin et que tu la vois renifler dans le lave vaisselle .....l'odeur de gasoil  
Blague à part , avoir un vieux LV dans le garage et ne s'en servir que pour ça  

Ou machine à ultrasons ...un ami collectionneur de motos fait ça pour les carbus .

un coup de karcher eau chaude + savon et ensuite un bon coup de netoyant frein ?

Je dirais bombe dégraissant spécial cambouie ou liquide de frein et karcher après avoir laissé agir.

Gasoil au pinceau, puis rinçage au karsher, je fais toujours comme ça.
Si tu rodes les soupapes, insiste bien au karsher pour éliminer toute la pâte à roder.

Ok merci les mecs, je vois que le NHP revient systématiquement donc je vais aller en centre de lavage auto pour ne pas pourrir mon allée de garage

Et je remplacerai le gazole par du pétrole désaromatisé, ça décrasse aussi bien et surtout ça sent moins fort.

Bin tu peux utiliser du gazole, c'est bien un Td, donc tu as déja l'odeur  

Ben oui mais une odeur de gazole du mauvais côté des soupapes ça le fait pas  

Pis je pense surtout à l'état du garage après...

Eug87 a écrit:

Je dirais bombe dégraissant spécial cambouie ou liquide de frein et karcher après avoir laissé agir.

+1
nettoyant moteur, un coup de pinceau nilon spécial mécanique puis eau chaude ou karcher
HS: méthode trés éficace aussi pour les groupes VMC  

fait tremper une nuit dans du pétrole avant le passage du hp

Salut a tous.

Toujours utilisé du 'Pétrole', ou bien il excite du 'tix'.

• Sans action sur les métaux et peintures.
  
  
• S’élimine très rapidement par rinçage.
  
  
• Peu volatil, d’où dégraissage plus profond.
  
  
• Longévité remarquable du bain (8 à 12 fois plus que le white spirit).
  
  
• Pouvoir dissolvant très élevé.
  
  
• Utilisable même sur les surfaces légèrement humides.
  
  
• Biodégradabilité supérieure à 90% en ce qui concerne les agents tensioactifs.
  
  
• Idéalement utlisié pour: le services d’entretien usines, ateliers, garages, etc...; le nettoyage et dégraissage de toutes pièces mécaniques; le nettoyage extérieur des moteurs et machines sans démontage; le nettoyage des châssis de camions, tracteurs, etc. et sols pollués par huiles, graisses, goudrons, mazout, etc....; le nettoyage des bateaux, camions, wagons et camions-citernes, réservoirs fixes ayant contenu du mazout ou autres produits graisseux.
  
  
• Le TIX GREASE REMOVER peut être utilisé soit : par application au pinceau ou à la brosse ; par trempage; par pulvérisation
  
  
• Dans tous les cas d’utilisation du produit, un simple rinçage à l’eau froide est suffisant
  
  
• Densité (20 °C) : 0,82
  
  
• Point éclair (PMCC) : 50° C
  
  
• pH (10% solution) : neutre
  

A++, PapyKy.