Plymouth Voyager 93 boite auto, oui mais laquel?

Bonjour a tous.
mon Plymouth a un probleme de boite auto, comme beaucoup apparement   , elle fuit gravement, 1l par plein, voir plus, sinon elle fonctionne bien!
donc j'avais comme projet de la remplacer par une autre prelevé sur un Chrysler S2 de 1991, mais en démontant me suis apperçu que ce n'est pas la meme!  
la mienne n'a pas de branchement electronique dessus, le kick down est une bonne vieille tringle mecanique, bref je ne peut faire l'échange donc je vais la refaire sauf que je me demande quel kit commander????
J'ai trouvé deux type de boite, 41Te A604 et 31TH A413... une a 4 et l'autre a 3 vitesses, sauf que la mienne a 4 vitesses, ça c'est sur!

Au tableau de bord, tu as PRND OD L ?

non
P R N D 2 1

Ce qui correspond à la BVA 3 il me semble...

Oui, comme sur mon Fury, mais on sens bien passer les 4 rapports, ou est ce que la 3 a un overdrive?

salut,ta boite est une trois vitesses,ce que tu crois etre un quatrieme rapport c est le lock up(verrouillage du convertisseur) qui fait baisser ton regime moteur vers 50 60 km h sur ces modeles.ta boite est bien la 31 TH.c est pas courant sur ces années la et c est plus un avantage qu un inconvenient.

C'est bien ce que je penssais, ce lock up est pas mal   et me permet de faire descendre la conso de façon pas degueux sur long parcour.
Voila, l'info de ce lock up est ce que j'attendais, je vais pouvoir commander le kit de refection.
Il y a des bons plans pour les kit de refection de boite par ici? Ou je commande direct aux states?

C'est vrais que cette boite ne permet pas de rouler tres vite, le compteur va a 160 et je l'ai deja emmené un peut plus loin. Mais au quotidien, a rouler cool ça le fait bien, et pour doubler, ya qua accelérer, ça tombe directement en 2 et la ça pousse! ça permet de doubler tres rapidement et avec le V6 qui prend des tours, le bruit n'est pas degueux non plus