Pas facile de déposer la poulie !!

chrysler00 a écrit:

salut
pour le 'puch puch 'poussoir a remplacer
pour ta pression d'huile a tu remplacer la sonde?

non je nai pas encore remplacé la sonde par contre j'ai deculassé j'ai retiré les 2 poussoirs et le " puch puch " provient de la monté et la decente du piston donc conclusion segmentation a remplacer

Salut,
je ne pense pas que des segments puissent faire du bruits,je pencherais plutôt
pour l'axe de piston.
Ils leurs arrivent de faire du bruit quand il sont un peu grippés,j'ai déjà eu le problème,cela dit ,changer les segments ne peut pas nuire,puis, tant que tu y est ,fais tes coussinet de bielles.
Regarde aussi tes poussoirs ,il ne peut y avoir de jeu latérale sur la roulette!
T'aura un moteur tout neuf
patte

finallement le "puch puch" viens du le join de culasse, quand le piston remonte il pousse l'air qui sort par join de culasse car il est fisuré mais c'est biazare car le moteur ne chauffé pas bref je vais remplacer les 4 joins des culasses une fois pour toute comme sa c'est reglé reste le clapet de decharge a verifier

En fait tu as une perte de compression par le joint de culasse
a mon avis tu as du loupé des vis au serrage
as tu fait tourné ton moteur et faire un resserrage apres

a +

en fait je l'ai acheté comme sa par contre je t'ai envoyé des fotos par mail tu les a reçu ?

je n'ai rien recu a part un mail sans photos

essaye peut-etre de resserrer ca ne coute rien

je prend le truc en route je n'ai pas tout lu mais regarde si tes cales du culasses ne sont pas plus haute que tes culasses