[Résolu] embrayage ou butée mais deplacement impossible (boite changée)

Bon la bonne nouvelle c'est qu'il reste de l'huile dans la boite.

La mauvaise c'est qu'il va certainement falloir la tomber pour aller voir l'embrayage parce que si en levant le levier côté boite il ne se passe rien c'est que le mécanisme est cassé...

Les connexions des câbles du levier de vitesse dans l'habitacle sont Ok, mais est-ce qu'il a pensé à regarder celles côté boite ?

Merci,

et question bete, qu'est ce qui fait que ce mecanisme casse ? il faudra surement donc changer l'embrayage si je comprend bien ??

Quelqu'un pourrait il me dire ou je pourrais trouver des explications (photos) concernant ce demontage la ?

en tout cas merci a tous pour votre aide je me sens moins seul

A 302000 Km si l'embrayage est d'origine il va de toute façon falloir le changer, celui de mon ancien S3 totalisait 287000 et il était complètement ratatiné.

Pour tomber la boite je ne crois pas qu'il existe un tuto sur le forum mais en attendant voilà l'extrait de la RTA:

Chrysler-29 a écrit:

Les connexions des câbles du levier de vitesse dans l'habitacle sont Ok, mais est-ce qu'il a pensé à regarder celles côté boite ?

oui il a verifié tout est ok

Merci Chrisler -29 !

j'ose une derniere question : est ce que si la butée est abimé cela empeche les vitesses de passer ? cela peut il expliquer le fait que cela soit dure ? (impossible a passer)

Merci pour votre aide, je vais acheter une boite a vitesse, j'attend l'arrivée de ma carte grise car ici pour la boite j'ai du +600e voir du 399e en provenance d'allemagne et via internet 200e !! donc faudrait pas me trompé !!

Avant d'acheter une boite de vitesse attends un peu de voir comment c'est après l'avoir démontée, si ça se trouve ta boite n'a rien...

normalement tu devrais pourvoir les enclencher moteur arrêté... si sa ne passe pas, essaye de la passer pendant que quelqu'un pousse doucement ton van pendant que tu essaye de l’enclencher pour permettre au pignon de se synchroniser doucement pour ensuite s'enclencher, si aucune des deux de ces méthodes ne fonctionnes, il y a aura dans ce cas, un gros doute à avoir sur la boite !

on a effectivement poussée la voiture moteur allumé mais on a pas pensé a enclencher la vitesse.
moteur arreter a l'arret vitesse ne passe pas (dure de chez dure, enclenché mais ni 1ere ni 2nd)
c'est quand j'avais fais la marche arriere que tout a basculé au stade ou je suis actuellement !

Il faut essayer moteur arrêté comme l'a dit trocweb, vous n'y arriverez pas moteur tournant si l'embrayage est secoué.

Merci !
je vous tiens informés

Bonjour ....
holalala voila enfin on a pu economiser quelque euro pour reparer la voiture !!
Ce matin nous allons voir car une personne vends des pieces de voyager c'est un garagiste ! esperons que sa voiture sera compatible avec la notre !!
si ce n'est pas le cas je commanderai via internet un embrayage tout neuf.

je pense ne pas me tromper : je me suis baser sur la reference de la pieces que j'ai trouver sur
chrysler.piecesavenue et sur pieces-voyager.com
http://www.pieces-voyager.com/fr/1757-embrayage---voyager-gs-2-5l-td--1997
http://chrysler.piecesavenue.com/voyager-i-es/2-5-td-118-ch/embrayage-composants+kit-d-embrayage/kit-d-embrayage/lu-k+624-1622-00-1.html#marque-texte

bonjour, voici les derniere nouvelles
Embrayage changée remplacé par un neuf MAIS
Cable d'embrayage HS !
Impossible d'en trouver.

Salut, bonne nouvelle alors !

Pour le câble cassé il ne faut pas désespérer, en voilà un

Et tant qu'on y est on change le silent bloc et la clavette

Mille Merci ! tu me redonnes la joie !
j'adore ce site et pourtant j'en ai fais des recherche via Google mais jamais atteris sur ce site la !
ce site est il en france ?

Oui oui c'est en France, enfin je veux dire en métropole car toi aussi tu es en France

J'ai passé presque un an sur ton île (marin souvent en mer sur les bateaux gris) et j'ai adoré

je vais recommencer a rever de rouler dans la Chrysler !
bon me reste plus qu'a regler un dernier soucis en me disant que celui la est regler .... je vais voir si il existe deja des post a ce sujet, je suis toute oui pour une aide vers les eventuels sujet.
Au CT il y avait un probleme de frein de parking (mais quoi ??)

Je parie pour un manque d'efficacité de frein de parking

Un grand classique...

je te dirais cela demain Chrysler-29, il se fait tard pour nous, Mr dort deja et notre binome ne puis fonctionner a 100% s'il dort !
Un tres grand merci, je vais vraiment dormir sur mes 2 oreille et arreter de me torturer l'esprit ..... je l'aurais peut etre pour mon anniversaire le 12 !!!

Bonne nuit et fais de beaux rêves !

Bonjour bonsoir !
je suis presque desesperée par la voiture !!
embrayage changée, cable embrayage neuf + clavette + silent bloc et au passage le flector de la clim egalement MAIS
lors du test sur la route, les vitesses ont bloqué en 5eme ! le mecano a pu en 'jouant' avec le levier revenir mais la un bruit de ferraille attroce.
et la les vitesses ne passent plus !! mon mecano pense que c'est la boite et moi je ne sais plus

je suis toute oui pour vos avis ou solutions.

Aïe... j'ai bien peur qu'il ait raison  

Ça sent la boite HS...

c'est reparable ?
sinon une adresse ou je pourrais en commander une ? cela en vaut il la peine ?
y a t'il eventuellement un modele standard ?