aaarrrgggghhh 2500 tours et plus rien

vanessaeric a écrit:

Bonjour a tous!

Je fais remonter le post car le probleme a été résolu ce matin.
...........
Voila, panne résolue chez nous, pour ceux qui ont les memes probs, j espere que ce post pourra vous aider

a bientot

vanessaeric a écrit:

...

Sinon, je n ai pas eu le temps de me pencher sur le cricri, mais moi aussi, je cherche ou ce trouve ce relai, j ai fouillé sur le forum et je ne trouve rien la dessus.

Bonne journée a tous!

Ton problème est résolu ou pas ???

Wolfgang a écrit:

Non non, c'est un vieux message.
Il doit y avoir un pb de fusion de posts sur le forum...

Non pas de problème de "fusion" !!!
On est bien sur le même sujet, du même membre  

Alors probleme a moitié resolu   
si si c est possible, le neman que j ai changé est d occasion, apparement il ne fonctionne pas si bien que cela, car depuis que je l ai remis l alarm set est toujours en route, du coup j ai remis l ancien qui bloque et....plus d alarme set en continu, du coup je vais en commander un neuf, je fouille sur le forum pour trouver un concessionaire qui fait de l envoi a distance, car dans mon secteur c est pas terrible....

deuxiemement, je vais quand meme changer le relai de la pompe, car il y avait quand meme un souci de coupure moteur

l autre soucis que j ai c est que tous les shemas que l on m envoie, que ce soit chrysler colmar avec ma carte grise ou autre, ne correspondent pas a mes boitiers, aurais je un circuit de S4???

vanessaeric a écrit:

Alors probleme a moitié resolu   
si si c est possible, le neman que j ai changé est d occasion, apparement il ne fonctionne pas si bien que cela, car depuis que je l ai remis l alarm set est toujours en route, du coup j ai remis l ancien qui bloque et....plus d alarme set en continu, du coup je vais en commander un neuf, je fouille sur le forum pour trouver un concessionaire qui fait de l envoi a distance, car dans mon secteur c est pas terrible....

deuxiemement, je vais quand meme changer le relai de la pompe, car il y avait quand meme un souci de coupure moteur

Tu as aussi la solution de monter ton nouveau neiman mais en gardant la clef de l'ancien sur le trousseau, cette dernière est appareillée au transpondeur d'origine qui dialogue avec les BCM et PCM et gère l'Alarm Set, en gardant cette clef à proximité du transpondeur tu trompe le système et normalement ça devrait s'éteindre.

vanessaeric a écrit:

l autre soucis que j ai c est que tous les shemas que l on m envoie, que ce soit chrysler colmar avec ma carte grise ou autre, ne correspondent pas a mes boitiers, aurais je un circuit de S4???

Peu probable que tu aies un circuit de S4... regarde plutôt là dedans => https://www.minivanchrysler.com/t24015-manuel-d-atelier-s3-1998-en-anglais

+1 pour la clé
Il faut avoir l'ancienne clé pour le dialogue avec le transpondeur d'avant, ou alors il faut tout changer.
Problème déjà vu sur le forum.

oui oui j avais gardé la clef et bien suivi les info donné dans divers post du forum mais non ca ne fonctionne pas

merci Chrysler 29 pour le lien, j irai guetter ca, le garage fiat ou je vais a appeler chrysler colmar, ils renvoient le plan correspondant.

je le posterai si c est le bon

vanessaeric a écrit:

oui oui j avais gardé la clef et bien suivi les info donné dans divers post du forum mais non ca ne fonctionne pas

Alors peut être que la clef du nouveau neiman est aussi à transpondeur, les deux se marchent peut être sur les pieds...

Tu avais combien de clefs avec l'ancien ? une ou deux ?

bonsoir!
désolé je n ai pas le temps de me connecter souvent, alors j avais ma clef, et celle du nouveau neiman.
La j attend, hier j ai commandé le relai de la pompe et un nouveau neiman dans un garage fiat, ce qu il y a de bien, c est que le neiman que je vais recevoir, fonctionne avec ma clef.
Une fois posé, je vous direz ce qu il en est, mais deja, depuis que j ai changé le neiman que j avais remis, j ai reposé l ancien qui bloque mais qui est d origine, l alarme set ne se met plus en route.
ca va le faire je pense, plus qu a attendre la commande

Pas de problème va, on a tous aussi une vie à côté de nos Vans

Je ne me souviens plus, c'est un problème de blocage mécanique de neiman qui te le fait changer ?

vanessaeric a écrit:

Alors probleme a moitié resolu   
si si c est possible, le neman que j ai changé est d occasion, apparement il ne fonctionne pas si bien que cela, car depuis que je l ai remis l alarm set est toujours en route, du coup j ai remis l ancien qui bloque et....plus d alarme set en continu, du coup je vais en commander un neuf, je fouille sur le forum pour trouver un concessionaire qui fait de l envoi a distance, car dans mon secteur c est pas terrible....

deuxiemement, je vais quand meme changer le relai de la pompe, car il y avait quand meme un souci de coupure moteur

Tout est là ...   

Ah, merci Eugène je ne trouvais plus

Bon alors j'ai peut être une piste pour le neiman qui bloque

Pas plus tard que la semaine dernière Cysaweb me téléphone en me disant "j'ai un problème avec mon neiman, il est bloqué et je ne peux plus tourner la clef"

Je lui dit de passer à la maison pour qu'on regarde ça ensemble, je m'attendais à voir un neiman usé duquel on pourrait retirer la clef dans n'importe quelle position mais non, entre temps il avait réussi à le débloquer sans trop savoir comment et n'enlevait plus la clef sinon il se rebloquait, il fermait le van avec l'autre clef.

J'enlève la clef pour pulvériser du WD40 dedans et... paf ! neiman rebloqué, mais alors bien bloqué; pas moyen de tourner dans un sens ou dans l'autre, même pas possibilité d'aller sur la position accessoire... bref la cata.

Cyril avait aussi fait des recherches sur le net et était tombé sur un forum américain ou la gars poussait sur un téton placé sous le neiman en faisant bouger la clef, on a essayé sur le van de Cysaweb et ça a parfaitement fonctionné, le neiman remarche tout à fait normalement.

le téton en question c'est le switch du carillon qui à la longue finit pas se mettre de travers empêchant le neiman de tourner dans un sens ou dans l'autre, outre le blocage du neiman le symptôme c'est l'apparition aléatoire du carillon selon qu'on touche la clef ou pas.

Si ça peut aider...